中國儲能網(wǎng)訊：6月27日，全球首套1兆瓦鈉離子儲能系統(tǒng)，在山西太原正式投運。該系統(tǒng)由華陽集團聯(lián)合中科海納公司共同打造，降低儲能成本，對資源環(huán)境更友好。
全球首套1兆瓦鈉離子儲能系統(tǒng)投運
儲能是支撐能源互聯(lián)網(wǎng)、智能微電網(wǎng)、綜合能源服務的關鍵技術。山西“十四五”新業(yè)態(tài)規(guī)劃明確提出，開展“新能源+儲能”試點示范，結合電網(wǎng)調峰需求，推動組織實施一批不同類型的儲能示范項目，探索構建“源（新能源）—網(wǎng)—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協(xié)同運行的“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源系統(tǒng)。
華陽集團搶占行業(yè)制高點，以碳基材料培育化學儲能和物理儲能相結合的儲能產(chǎn)業(yè)，大力布局鈉離子電池、飛輪儲能、TopconN型雙面單晶電池等新能源儲能項目，建設集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應用、運維為一體的大規(guī)模、一站式新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
▲1兆瓦鈉離子儲能系統(tǒng)率先在山西綜改區(qū)示范區(qū)推廣
當日投運的1兆瓦鈉離子儲能系統(tǒng)，其核心鈉離子電池，利用陽泉儲量豐富、成本低廉的無煙煤作為前驅體，采用中科院全球首創(chuàng)的碳基負極材料生產(chǎn)技術和正極廉價原料加工工藝生產(chǎn)，具有成本最低、安全性能高、低溫性能良好、循環(huán)壽命長等特點，可廣泛應用于低速電動車、家庭儲能、5G通訊基站等大規(guī)模儲能裝置。
鈉離子電池，是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。
鈉離子儲能系統(tǒng)大規(guī)模商業(yè)化應用后，儲能成本低至每度0.2元，直追火電價格，未來將逐步取代鉛酸電池，解決鉛酸電池環(huán)境污染問題，同時與鋰離子電池形成互補，緩解動力電池行業(yè)對境外鋰資源的依賴。
“1兆瓦全球首臺套鈉離子儲能系統(tǒng)成功投運，標志著華陽集團布局、引入、共建新能源儲能上下游全產(chǎn)業(yè)鏈邁出堅實步伐，具有里程碑意義。”華陽集團董事長翟紅表示，近期，華陽集團正在聯(lián)合山西轉型綜改區(qū)，共同打造“光儲網(wǎng)充”智能系統(tǒng)，致力于探索“新能源+儲能”未來能源終極解決方案。
