據外媒報道，黑石資源公司（Blackstone Resources AG）宣布，到2022年，其德國子公司黑石科技有限公司（Blackstone Technology GmbH）將把鋰離子電池（包括3D打印電池電極）的產能提升10倍，達到每年500MWh。
該公司最近與德國最大的工業(yè)卡車電池系統(tǒng)制造商Triathlon Batteries GmbH簽署了一份意向書，每年為其提供3D打印電池電芯。此外，該公司還與其他客戶簽署意向書，涉及海上應用、電動摩托車、電動商用車輛和電動客車等領域，總價值約1.84億歐元。
黑石科技生產的電池，可以優(yōu)化利用工業(yè)車輛的安裝空間，比如現代叉車。在未來的車輛設計中，以前的電池插槽安裝空間標準，將用得越來越少。該公司將通過專有生產工藝，提供經過調整的新電池格式，這將有助于設計師優(yōu)化車輛使用空間，并消除對電池插槽的需要。
通過黑石科技的3D打印專有工藝，可以根據具體應用，優(yōu)化能量密度、電池電芯的厚度和充電能力。該工藝名為黑石預生命技術（Blackstone Pre-Life-Technology），將在車輛設計方面，為客戶提供靈活性。對電動汽車來說，目前的標準化和靜態(tài)電芯和電池設計，存在一定局限性。然而，通過黑石的3D打印技術，幾乎可以制造任意形狀和尺寸的電池，不僅提升設計自由度，而且有助于充分利用安裝空間，同時更具有經濟效益。
目前，黑石科技正在德伯爾恩（D?beln）建設小批量3D打印電池生產線。在短期內，將采用黑石厚層技術（Blackstone Thick Layer Technology）生產軟包電池，該技術可使鋰離子電池的密度提升20%。
考慮到電動汽車和電池對金屬的需求，黑石資源公司建立、開發(fā)和管理電池金屬生產精煉廠，以生產鋰、鈷、錳、石墨、鎳和銅等。
