進(jìn)入2012年，新能源汽車向市場(chǎng)推進(jìn)的進(jìn)程有所提速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在4月11日首次發(fā)布了一季度節(jié)能與新能源車型的產(chǎn)銷狀況。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一季度汽車整車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車8626輛，其中純電動(dòng)汽車1655輛、混合動(dòng)力車1300輛、代用燃料汽車5671輛。在銷售方面，一季度共計(jì)銷售新能源汽車10202輛，其中純電動(dòng)汽車1830輛、混合動(dòng)力汽車1499輛、代用燃料汽車6873輛。
北京新能源汽車有限公司黨委書記林逸向記者介紹說，節(jié)能與新能源汽車的相關(guān)政策首先是要支持企業(yè)的研發(fā)能力，因?yàn)榧哟笱邪l(fā)投入對(duì)于早日實(shí)現(xiàn)新能源車的產(chǎn)業(yè)化尤為重要；其次，通過燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)的制定可以強(qiáng)迫企業(yè)向節(jié)能與新能源方向發(fā)展。對(duì)此，在《規(guī)劃》中已經(jīng)指出，2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽車、動(dòng)力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
