近日消息，由西門子能源牽頭的旗艦 H2Mare 項目將從德國研究部獲得 1 億歐元（1.17 億美元），用于開發(fā)海上風力渦輪機。
H2Mare 項目于今年1月份宣布，計劃在 2025 年至 2026 年基于西門子能源內(nèi)部自研的 14 兆瓦渦輪機開發(fā)一個全面的示范裝置。旨在未來在海上建立一種全新的渦輪機——一種將電解槽集成到海上風力渦輪機中以實現(xiàn)電力直接轉(zhuǎn)換的最佳解決方案。
此外，該項目還將在德國聯(lián)邦教育和研究部 (BMBF) 的資助下進一步研究海上 Power-to-X 過程。由風力渦輪機和集成電解槽組成的自給自足裝置以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)綠色氫氣，并節(jié)省并網(wǎng)成本。通過這種方式，它們可以為減少溫室氣體排放做出重大貢獻。
在項目的第二階段，綠氫將進一步轉(zhuǎn)化為合成燃料和能量載體。這將涉及到整個價值創(chuàng)造鏈的考慮:從風能發(fā)電和氫氣生產(chǎn)，到將氫氣轉(zhuǎn)化為甲烷、液態(tài)碳氫化合物、甲醇或氨，直接用于工業(yè)或能源部門。因此，氫能用作各種工業(yè)下游用途以及作為儲能選擇都將成為可能。
H2Mare 項目的目標是在大量生產(chǎn)氫氣方面獲得顯著的成本優(yōu)勢
在四年內(nèi)，H2Mare 由四個聯(lián)合項目組成，包括西門子能源在內(nèi)的總共 35 個合作伙伴，旨在通過更快地減少溫室氣體排放來奠定技術(shù)領(lǐng)先地位并支持氣候目標的實現(xiàn)。
四個 H2Mare 項目正在相互獨立推進：
OffgridWind：追求渦輪機概念的實施，在海上風力渦輪機中直接實現(xiàn)電解，從而實現(xiàn)高效率。
H2Wind：包括開發(fā) PEM（質(zhì)子交換膜）電解系統(tǒng)，最適合近海環(huán)境并調(diào)整到風力渦輪機。除了渦輪機的耐用性和處理海水的挑戰(zhàn)之外，風能的最大產(chǎn)量是該項目的目標之一。
PtX-Wind：與純海上制氫相比，這里的重點是轉(zhuǎn)化為更易于運輸?shù)暮铣赡茉摧d體和燃料，如甲烷、甲醇和氨。power-to-X 產(chǎn)品是通過高溫電解和從空氣或海洋中提取二氧化碳生產(chǎn)的。直接鹽水電解也正在測試中。
TransferWind：TransferWind 致力于向公眾傳遞知識以及跨項目交流專業(yè)知識。同時，它還考慮了安全和環(huán)境問題以及基礎(chǔ)設(shè)施要求。
研究的一個重要方面是將單個過程集成到完整系統(tǒng)中：例如，可以通過 PtX 過程中高溫電解的熱集成來提高整個過程的效率。
這還包括通過船舶和管道儲存和運輸氫氣和其他 Power-to-X 產(chǎn)品返回陸地的概念。
德國三大氫能旗艦項目：
H2Mare 是德國聯(lián)邦教育和研究部正在進行的三個旗艦項目之一，該部通過迄今為止最大的能源轉(zhuǎn)型舉措支持德國進入氫經(jīng)濟。三個氫能旗艦項目 H2Giga、H2Mare 和 TransHyDE 是一次創(chuàng)意競賽的結(jié)果，代表了德國聯(lián)邦教育與研究部對實施國家氫戰(zhàn)略的核心貢獻。
這些項目旨在消除阻礙德國在未來四年進入氫經(jīng)濟的現(xiàn)有障礙，目標是大規(guī)模水電解槽 (H2Giga) 的連續(xù)生產(chǎn)、海上氫氣和下游產(chǎn)品的生產(chǎn) (H2Mare) 以及氫氣運輸技術(shù) (TransHyDE) 的開發(fā)。來自科學和工業(yè)界的 240 多個合作伙伴正在合作開展三個氫能旗艦項目，這些項目是在春季的非約束性資金承諾的基礎(chǔ)上啟動的。資金總額將高達 7.4 億歐元。
弗勞恩霍夫風能和能源系統(tǒng)技術(shù)研究所作為 OffgridWind、H2Wind 的項目合作伙伴以及 TransferWind 的關(guān)聯(lián)合作伙伴參與其中?？茖W家對制氫風電場的各種場景進行建模，并進行有關(guān)廢熱利用和海水處理的具體測試。
