日前據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車周二表示，預(yù)計(jì)到 2030 年將花費(fèi)超過(guò) 135 億美元來(lái)開發(fā)電池及其電池供應(yīng)系統(tǒng)——爭(zhēng)取在未來(lái)十年內(nèi)引領(lǐng)關(guān)鍵汽車技術(shù)。
現(xiàn)在據(jù)WSJ報(bào)道，豐田汽車公司表示，將在未來(lái)十年內(nèi)投入 90 億美元建造電動(dòng)汽車電池工廠，眼下該公司的目標(biāo)是在這十年結(jié)束前每年銷售 200 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
最近隨著各國(guó)開始實(shí)施更嚴(yán)格的排放法規(guī)，再加上電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)，豐田汽車已加大了對(duì)電動(dòng)汽車的支出。豐田汽車不予透露將建造多少個(gè)電池工廠，但表示，計(jì)劃到 2025 年建設(shè) 10 條相關(guān)生產(chǎn)線，最終建設(shè)約 70 條生產(chǎn)線。一家工廠可包含多條生產(chǎn)線。
豐田汽車首席產(chǎn)品官M(fèi)asamichi Okada稱，這些工廠將建在全球各地。他說(shuō)：「我們希望把生產(chǎn)本地化作為一個(gè)總原則。」
