一個(gè)產(chǎn)業(yè)從孕育到成熟并非易事，最需要的是企業(yè)埋頭苦干，久久為功?！皻淠堋睂毑氐恼_打開方式，應(yīng)該是以長期投資、價(jià)值投資的思維，發(fā)現(xiàn)更多優(yōu)秀企業(yè)，持續(xù)關(guān)注氫能行業(yè)，而不是抱著一夜暴富目的來投機(jī)。
繼此前鋰電池、儲(chǔ)能、光伏等新能源概念股接連走強(qiáng)之后，資本市場(chǎng)又迎來新能源概念“新寵”：氫能源。近期，氫能源板塊持續(xù)走紅，多個(gè)概念股票出現(xiàn)大漲。有人高呼“‘氫風(fēng)’來了”“氫能就是下一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)”。
氫能升溫，不是沒有緣由的。作為一種清潔能源，氫能具有來源廣泛、清潔高效和應(yīng)用場(chǎng)景豐富等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是全球能源技術(shù)革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向。
近年來，我國對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大。北京、河北、山東、廣東等多地相繼出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案或投資規(guī)劃。近日，財(cái)政部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，同意北京市、上海市和廣東省報(bào)送的城市群啟動(dòng)實(shí)施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》預(yù)計(jì)，到2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元；到2050年，氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元。
種種動(dòng)態(tài)都指向一個(gè)方向：氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來重要窗口期。
資本市場(chǎng)的規(guī)律向來是哪里有機(jī)會(huì)，資本就往哪里鉆。政策的重視很快引來資金追捧，自8月以來，多家氫能概念上市公司股價(jià)一路上揚(yáng)，氫能源指數(shù)接連創(chuàng)新高，9月9日已漲至近2000點(diǎn)。
那么，“氫風(fēng)”真的已經(jīng)到來了嗎？面對(duì)資本的熱情，大部分氫能概念上市公司卻是冷靜的，已有不少企業(yè)發(fā)布了風(fēng)險(xiǎn)提示公告。
在8月接連幾個(gè)交易日漲停的全柴動(dòng)力稱，公司與氫燃料電池業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)規(guī)模較小，非主營業(yè)務(wù)暫無營業(yè)收入，即使投產(chǎn)，預(yù)計(jì)對(duì)上市公司整體業(yè)務(wù)影響也較小，公司沒有氫燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù)的在手訂單。
同樣連續(xù)兩個(gè)交易日漲停的中泰股份也發(fā)布公告稱，燃料電池車的技術(shù)提升以及普及推廣、儲(chǔ)氫技術(shù)的突破、政府的推進(jìn)力度和財(cái)政補(bǔ)貼政策的落實(shí)等因素，均決定了氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)化節(jié)奏，任意一環(huán)節(jié)未能取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展都會(huì)影響行業(yè)發(fā)展，未來氫能業(yè)務(wù)對(duì)公司業(yè)績的影響尚不明確。
可見，盡管政策風(fēng)口已至，氫燃料電池車的遠(yuǎn)期愿景美好，但不可否認(rèn)，目前我國氫能發(fā)展尚處于起步階段，尤其是氫燃料車的推廣還面臨技術(shù)壁壘高、成本高、安全隱患較大等問題，未來發(fā)展還存在諸多不確定性，當(dāng)前并無太多盈利基礎(chǔ)來支撐相關(guān)股價(jià)持續(xù)大幅上行。
資本市場(chǎng)對(duì)氫能的青睞，與其說是建立在既得實(shí)績上，不如說更多是基于美好的預(yù)期，甚至還存在一定的投機(jī)炒作成分。近日，多家公司因股價(jià)接連漲停、多次觸及異常波動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)而收到交易所下發(fā)的關(guān)注函。要知道，一個(gè)產(chǎn)業(yè)從孕育到成熟并非易事，最需要的是企業(yè)埋頭苦干，久久為功。如果資本介入得過于急躁，充斥著投機(jī)炒作之風(fēng)，極有可能將行業(yè)推向虛假繁榮與浮躁。
現(xiàn)實(shí)中，面對(duì)部分氫能及其他新能源概念股票的異常上漲，已有一些投資者出現(xiàn)情緒躁動(dòng)，陷入投資焦慮，導(dǎo)致投資行為變形。有的基金經(jīng)理貿(mào)然放棄原有賽道，匆忙跨界新能源，進(jìn)行盲目投資；有的股民喊話企業(yè)“別研發(fā)新藥了，做燃料電池車股價(jià)能翻倍”……這既不利于資本市場(chǎng)良性生態(tài)的涵養(yǎng)，也不利于氫能行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
資本的風(fēng)該往哪吹、助力該如何給？這些問題引人深思?！皻淠堋睂毑氐恼_打開方式，應(yīng)該是帶著長期投資、價(jià)值投資的思維，發(fā)現(xiàn)更多優(yōu)秀企業(yè)，持續(xù)關(guān)注氫能行業(yè)，而不是抱著一夜暴富目的來投機(jī)。面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)鏈一波又一波的政策風(fēng)口，投資者要靜得下心、沉得住氣、耐得住寂寞，學(xué)習(xí)與優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)質(zhì)行業(yè)共同成長，在企業(yè)研發(fā)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)成長中獲得回報(bào)。也只有這樣的回報(bào)，才會(huì)更加豐厚、更加持久。（作者 李華林）圖片
