10月6日，寶馬集團(tuán)宣布將投資鋰金屬提取研發(fā)初創(chuàng)公司Lilac Solutions Inc。
Lilac Solutions是一家美國(guó)鋰資源提取技術(shù)研發(fā)公司，成立于2016年1月，致力于在鋰礦開(kāi)采過(guò)程中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性。
Lilac研發(fā)的新型離子交換技術(shù)，可增加從鹵水資源中提取的鋰產(chǎn)量，同時(shí)大幅減少鹵水的使用，降低資本支出，提高鋰的提取效率。
按照Lilac計(jì)劃，該筆資金將用于提升公司離子交換技術(shù)的產(chǎn)量，擴(kuò)大工程師和現(xiàn)場(chǎng)操作團(tuán)隊(duì)，并在全球部署該技術(shù)。本此新資金的注入，將加快其技術(shù)部署速度。
據(jù)報(bào)道，Lilac此輪融資由寶馬與SK公司、住友集團(tuán)投資部門Presidio Ventures等共同參與，寶馬并未透露此次投資的具體金額。
寶馬此次投資Lilac旨在鋰資源，以保障電動(dòng)汽車動(dòng)力電池關(guān)鍵資源的穩(wěn)定供應(yīng)。
寶馬風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)BMW i Ventures的Kasper Sage表示，“Lilac的技術(shù)有希望成為一種新的提取技術(shù)，使人們能夠以更綠色的方式獲得更多的鋰。”
2021年開(kāi)始鋰資源供應(yīng)緊缺，鋰鹽價(jià)格一路上行。2021年下半年鋰產(chǎn)業(yè)鏈仍將維持供應(yīng)緊張態(tài)勢(shì)，2022-2025年不平衡不充分的鋰資源開(kāi)發(fā)和全球日益增長(zhǎng)的鋰電需求，將成為鋰行業(yè)的主要矛盾。
為鎖定未來(lái)鋰的穩(wěn)定供應(yīng)，寶馬集團(tuán)今年4月就與Livent簽訂約2.85億歐元(約合人民幣22億元)的多年采購(gòu)合同。從2022年起，Livent將直接向?qū)汃R集團(tuán)的電芯制造商供應(yīng)鋰。
而早在2019年底，寶馬還與贛鋒鋰業(yè)簽訂一項(xiàng)5.4億歐元的長(zhǎng)期供貨協(xié)議，約定于2020年-2024年，向德國(guó)寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品的品種和具體數(shù)量。
相繼與多家傳統(tǒng)鋰礦商簽訂長(zhǎng)單，寶馬此次再度投資Lilac旨在動(dòng)技術(shù)層面出發(fā)，前瞻鎖定鋰產(chǎn)量生產(chǎn)效率提升路徑。
