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五院士縱論氫能源:電解水制氫挑戰(zhàn)何在、如何保障本質(zhì)安全

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:澎湃新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 瀏覽:次

 “隨著‘雙碳’目標(biāo)牽引、國(guó)家政策支持、技術(shù)日趨成熟、成本大幅下降,氫能正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。”10月19日,中國(guó)石化在上海舉辦“雙碳”背景下的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇,中國(guó)石化集團(tuán)公司董事、黨組副書記趙東在致辭中作出上述表述。他表示,氫能具有能量密度高、來源多樣、終端零排、用途廣泛等多重優(yōu)勢(shì),被廣泛認(rèn)為是一種終極能源,發(fā)展前景十分光明,“但氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向如何選擇、發(fā)展路徑如何優(yōu)化、發(fā)展時(shí)機(jī)如何把握,仍需深入研究和探索實(shí)踐?!?

圍繞雙碳背景下氫能的發(fā)展機(jī)遇、技術(shù)創(chuàng)新及安全應(yīng)用等熱點(diǎn)問題,多位院士在論壇上建言獻(xiàn)策。

中國(guó)工程院院士王基銘表示,為有效應(yīng)對(duì)氣候變化和保護(hù)生態(tài)環(huán)境,綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)。綠色低碳經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,氫能、生物基液體燃料、新能源汽車迅速發(fā)展,石油的需求明顯放緩,已臨近需求峰值,原油的需求峰值預(yù)計(jì)在2030年至2035年出現(xiàn)。作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措,電力綠色化是必然的發(fā)展趨勢(shì)?!耙罅Σ季诛L(fēng)光電項(xiàng)目,有條件地區(qū)要充分利用水電、核電,最大限度地實(shí)現(xiàn)電力的綠色化。就氫來講,現(xiàn)在主要還是灰氫,我們要的應(yīng)該主要是綠氫?!?

“電力行業(yè)脫碳和零碳是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵之關(guān)鍵?!敝袊?guó)工程院院士黃震認(rèn)為,如果沒有能源變革,沒有系統(tǒng)性、社會(huì)性的變革,沒有一場(chǎng)綠色革命,就不可能實(shí)現(xiàn)碳中和。面向碳中和的未來能源一定是有一系列顛覆性、變革性的技術(shù)作為戰(zhàn)略支撐。未來能源變革的方向可概括為“五化”:在能源供給側(cè)方面,包括電力零碳化和燃料零碳化,比如用零碳綠色電力制氫等;在能源需求側(cè)方面,主要方向是電氣化、智慧化和高效化。 

中國(guó)工程院院士曹湘洪表示,我國(guó)燃料電池汽車處于起步階段,未來將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì):商用燃料電池汽車為主用戶;液氫、氫氣管道運(yùn)輸會(huì)得到發(fā)展;燃料電池工業(yè)發(fā)電將得到重視;氫儲(chǔ)能會(huì)成為主要儲(chǔ)能方法;近期以灰氫為主,中遠(yuǎn)期向藍(lán)氫、綠氫方向發(fā)展;難以減排領(lǐng)域氫能逐漸開發(fā)利用。

中國(guó)工程院院士涂善東在談及“氫能的本質(zhì)安全利用”時(shí)說,氫能經(jīng)歷了從科幻設(shè)想到社會(huì)產(chǎn)業(yè)的浪潮。1776年發(fā)現(xiàn)了氫,美國(guó)先行布置了氫能戰(zhàn)略,2014年,首款氫燃料電池車問世,2019年以后各國(guó)紛紛仿效。但在初期發(fā)展階段,安全至關(guān)重要,是影響技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。他認(rèn)為,保障氫能本質(zhì)安全的基礎(chǔ)是材料?!爱?dāng)前,我們迫切需要抗氫損傷的高強(qiáng)材料。其研究方向的第一個(gè)方法是用涂層覆蓋,第二個(gè)方法是阻止氫在材料內(nèi)部的擴(kuò)散,第三個(gè)方法是在微結(jié)構(gòu)調(diào)控引入抗氫的成本?!?

加拿大工程研究院院士、上海大學(xué)特聘教授張久俊認(rèn)為,電解水制氫優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)共存。其主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在原料水及太陽能風(fēng)能發(fā)電取之不竭,用之不盡;可利用用電低谷期剩余電力制氫,以便能源存儲(chǔ);可得到高純度的產(chǎn)物氫 (>99.999%);反應(yīng)速度可以通過槽電壓進(jìn)行控制。其主要挑戰(zhàn)表現(xiàn)為催化劑的活性和穩(wěn)定性低、能量效率低 (<50%),制氫成本高、對(duì)水的純度要求高,電能消耗高等。

中國(guó)石化是目前在氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、推廣應(yīng)用等方面布局最為積極的能源央企。據(jù)趙東介紹,近年來中國(guó)石化加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局,積極推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展,努力爭(zhēng)當(dāng)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展排頭兵。目前,中國(guó)石化擁有國(guó)內(nèi)最大的制氫能力,年產(chǎn)量390萬噸,占全國(guó)氫氣產(chǎn)量11%,“十四五”期間計(jì)劃建成1000座加氫站,讓加氫像加油一樣方便。正積極布局新疆、內(nèi)蒙古等地的光電、風(fēng)電制氫項(xiàng)目,建成后有望成為世界上最大的同類綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目。同時(shí),作為2022年北京冬奧會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴,中國(guó)石化將為北京和張家口冬奧會(huì)氫燃料電池車提供氫氣供應(yīng)、車輛加氫和加氫站運(yùn)營(yíng)保障。

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