中新社上海10月22日電 (周卓傲)22日，特斯拉官方宣布在中國(guó)大陸開(kāi)放使用的超級(jí)充電站達(dá)到1000座。
2014年，中國(guó)大陸首座特斯拉超級(jí)充電站在上海金橋落成，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，特斯拉不斷拓展超級(jí)充電站的網(wǎng)絡(luò)布局。特斯拉表示，已在中國(guó)大陸打造出“以家庭充電樁和超級(jí)充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案。
截至目前，特斯拉在中國(guó)大陸開(kāi)放使用的超級(jí)充電站數(shù)量達(dá)到1000座，超級(jí)充電樁超過(guò)7600個(gè)，搭配700+目的地充電站、1750+目的地充電樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國(guó)360個(gè)以上的城市。其中上海超級(jí)充電站的數(shù)量也在今年9月29日達(dá)到100座。
在318國(guó)道川藏段，特斯拉建成了首條充電功率最大、海拔最高、里程最長(zhǎng)的超充線，全程超過(guò)2500公里，最高點(diǎn)直達(dá)珠峰腳下。延伸至中國(guó)“北極村”漠河的“極光之旅”線路，更成為首條東北地區(qū)的充電路線。
與此同時(shí)，特斯拉還從能源生成方式上尋求突破，目前特斯拉已于拉薩和上海啟用光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)Powerwall儲(chǔ)能設(shè)備儲(chǔ)存能量，最后使用儲(chǔ)存能量給車(chē)輛充電。通過(guò)能量存儲(chǔ)和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能的基本平衡，提高了能源使用效率。(完)
