新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。
動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2004年，我國就提出要積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產(chǎn)業(yè)化；2009年提出將“鋰離子電池/超級電容器”混合動力系統(tǒng)納入新能源汽車補(bǔ)貼范圍；2012年，提出制定動力電池回收利用管理辦法，建立梯級和體系動力電池回收利用管理體系；2017年規(guī)劃到2025年，動力電池單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤；據(jù)規(guī)劃2021-2035年，我國將實(shí)施電池技術(shù)突破行動，建設(shè)動力電池循環(huán)利用體系，加快動力電池回收利用立法。
國家新能源汽車政策
《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公告 該法規(guī)由國家工業(yè)和信息化部于2015年3月發(fā)布，目的是為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)的通知，對企業(yè)的生產(chǎn)條件，技術(shù)能力、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等多個(gè)方面做出了要求。
規(guī)范條件對產(chǎn)品的要求：
動力蓄電池產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如下附表)要求，并經(jīng)質(zhì)檢部門授予汽車動力蓄電池相關(guān)檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測合格。
中國
1.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31484
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命 要求及試驗(yàn)方法
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
2.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31485
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用動力蓄電池安全性能 要求及試驗(yàn)方法
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
3.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31486
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用動力蓄電池電性能要求 及試驗(yàn)方法
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
4.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31467.1
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng) 第1部分:高功率
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
5.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31467.2
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng) 第2部分:高能量
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
6.標(biāo)準(zhǔn)代號：GB/T 31467.3
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動汽車用鋰離子動力蓄電池包 和系統(tǒng)第3部分:安全性
適用產(chǎn)品：單體電芯/電池模組。
美國
1.標(biāo)準(zhǔn)代號：UL 2580
標(biāo)準(zhǔn)名稱：電動車輛用電池包安全標(biāo)準(zhǔn)
適用產(chǎn)品：電動車輛用電池包。
標(biāo)準(zhǔn)代號：UL 2271
標(biāo)準(zhǔn)名稱：輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)
適用產(chǎn)品：輕型電動車用鋰電池。
最新動態(tài)
至2016年12月1日總共有57家企業(yè)被列出《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄;
工信部于2017年1月17日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布，電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484，GB/T 31485，GB/T 31486，除針刺以外的所有測試需要，但工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，電池包要滿足GB/T 31467.3-2015的所有測試需求。
北美地區(qū)主要的動力電池標(biāo)準(zhǔn)：
北美地區(qū)對于第39號動力電池沒有強(qiáng)制要求，而采用的標(biāo)準(zhǔn)主要為美國機(jī)動車工程協(xié)會(SAE)和UL機(jī)構(gòu)編制的標(biāo)準(zhǔn)。
J2464:2009 電動和混合電動汽車可再充能量儲存系統(tǒng)(RESS)安全和濫用測試
J2929:2013電動和混合動力電池系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)
CAN/ULC-S2580-13電動汽車用電池標(biāo)準(zhǔn)
ANSI/CAN/UL-1973:2018輕型電動軌道 (LER) 和規(guī)定設(shè)施用蓄電池
ANSI/CAN/UL-9540:2016能量存儲系統(tǒng)和設(shè)備
ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2018 輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)
歐洲主要的動力電池ECE-R100、ECE-R10、ECE-R136等。
ECE-R-100: 電池電動車安全 (battery electric vehicle safety)，由聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)(Economic Commission of Europe)，簡稱 (ECE)頒布的法(Regulation)。目前ECE包括歐洲37個(gè)國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐盟國家。在安全測試方面，ECE是歐洲唯一的官方標(biāo)準(zhǔn)。
ECE R10是歐盟汽車零部件E標(biāo)志中電磁兼容性能認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定；
檢測項(xiàng)目：
測試對象為電池包，部分測試如果模組可以替代電池包時(shí)可以使用模組測試:
ECE-R10測試項(xiàng)目：RE(寬帶，窄帶)輻射發(fā)射-CISPR25，CTE瞬態(tài)傳導(dǎo)-ISO7637-2，CI(P1-P4)脈沖抗擾度-ISO7637-2/-3，RI輻射抗擾度-ISO11452-2，BCI大電流注入-ISO11452-4。
ECE-R100測試項(xiàng)目：振動測試，熱沖擊循環(huán)測試，機(jī)械沖擊，機(jī)械完整性（擠壓），耐火實(shí)驗(yàn)，外部短路保護(hù)，過充保護(hù)。
ECE-R136測試項(xiàng)目：振動測試，熱沖擊循環(huán)測試，機(jī)械跌落測試（可移動式REESS），機(jī)械沖擊，耐火實(shí)驗(yàn)，過充保護(hù)。
