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合斯康新能源首秀IV型儲(chǔ)氫瓶:質(zhì)量更輕壽命更長(zhǎng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:澎湃新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-11-08 瀏覽:次

IV型儲(chǔ)氫瓶在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的技術(shù)裝備展區(qū)德國(guó)展團(tuán)上,IV型儲(chǔ)氫瓶制造商合斯康新能源首次展出其IV型儲(chǔ)氫瓶。11月7日,合斯康新能源中國(guó)及東南亞地區(qū)首席執(zhí)行官李伍茲(Urs Laeuppi)表示,中國(guó)氫能市場(chǎng)潛力大,“我們對(duì)中國(guó)氫能市場(chǎng)是充滿信心的。”合斯康新能源是合斯康集團(tuán)旗下子公司,總部位于挪威,以IV型復(fù)合材料高壓儲(chǔ)氫技術(shù)聞名,并實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)在氫能產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸和存儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用。今年是合斯康新能源正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一年,也是合斯康新能源首次亮相進(jìn)博會(huì)。

李伍茲介紹,本次進(jìn)博會(huì)上首次展出的IV型儲(chǔ)氫瓶是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫容器的最新一代技術(shù),應(yīng)用范圍包括汽車(chē)、儲(chǔ)運(yùn)、船舶鐵路、航空航天、地面存儲(chǔ)。

車(chē)載儲(chǔ)氫瓶的種類(lèi)包括純鋼制金屬(I型瓶)、鋼制內(nèi)膽纖維纏繞(II型瓶)、鋁內(nèi)膽纖維纏繞(III型瓶)和塑料內(nèi)膽纖維纏繞(IV型瓶)等,不同類(lèi)型的儲(chǔ)氫瓶,工作壓力、儲(chǔ)氫密度、成本等均不同。

其中,IV型儲(chǔ)氫瓶質(zhì)量更輕,循環(huán)壽命更長(zhǎng),全生命周期成本更低,業(yè)界普遍認(rèn)為它將是推動(dòng)燃料電池汽車(chē)大規(guī)模應(yīng)用和普及的變革性技術(shù)。以循環(huán)壽命為例,李伍茲表示,相對(duì)于I型瓶、II型瓶和III型瓶,IV型儲(chǔ)氫瓶的“壽命長(zhǎng)大約25%,所以會(huì)降低產(chǎn)品成本”。

合斯康在歐洲、北美、拉丁美洲、韓國(guó)、印度等市場(chǎng)生產(chǎn)制造IV型儲(chǔ)氫瓶,并提供車(chē)輛燃料系統(tǒng)和供氫系統(tǒng)解決方案。李伍茲介紹,迄今為止,合斯康制造的超60萬(wàn)個(gè)IV型儲(chǔ)氫瓶在世界各地安全運(yùn)行,這也使合斯康成為全球生產(chǎn)在用儲(chǔ)氫瓶數(shù)量最多的制造商。比如合斯康為梅賽德斯GLC-FCELL供應(yīng)700 bar儲(chǔ)罐,全球首列由氫燃料驅(qū)動(dòng)的區(qū)域列車(chē)使用了合斯康新能源的IV型儲(chǔ)氫瓶。

李伍茲“中國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)含廣闊的機(jī)遇和前景。”李伍茲表示,“進(jìn)博會(huì)為我們提供了一個(gè)絕佳平臺(tái),以展示我們的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),同時(shí)也讓我們有機(jī)會(huì)與產(chǎn)業(yè)相關(guān)人士包括潛在的客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴會(huì)面和交流,更好地理解他們的需求,并開(kāi)拓長(zhǎng)期有效的合作關(guān)系?!苯衲?月,合斯康新能源與中國(guó)能源設(shè)備制造商中集安瑞科(3899.HK)簽署兩項(xiàng)成立合資企業(yè)(JV)的合作協(xié)議,業(yè)務(wù)涉及燃料電池汽車(chē)的氣瓶和存儲(chǔ)系統(tǒng)制造,及中國(guó)和東南亞的氫氣分銷(xiāo)。

李伍茲對(duì)澎湃新聞(www.thepaper.cn)表示,接下來(lái)合斯康新能源會(huì)跟中集安瑞科一起落地一個(gè)具體的制造基地,然后開(kāi)始有具體的商業(yè)行動(dòng),開(kāi)展跟不同合作伙伴的聯(lián)合合作項(xiàng)目。

合斯康新能源是IV型儲(chǔ)氫瓶和供氫系統(tǒng)的技術(shù)及設(shè)計(jì)提供商,中集安瑞科在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型氫氣瓶技術(shù)和液體氣體存儲(chǔ)開(kāi)發(fā)方面有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn),并與中國(guó)大型整車(chē)廠(OEMs)和氣體分銷(xiāo)公司保持長(zhǎng)期合作。

“目前中國(guó)市場(chǎng)III型瓶在車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)是主流,這也是為什么我們?cè)诤腺Y里面有III型瓶的技術(shù),接下來(lái)IV型瓶會(huì)有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)成為主流。”李伍茲表示, 中國(guó)氫能市場(chǎng)潛力大,“我們對(duì)中國(guó)氫能市場(chǎng)是充滿信心的?!?

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