中國儲能網(wǎng)訊：能源轉(zhuǎn)型、凈零排放承諾，以及投資者要求油氣公司減排的壓力加大，催生了能源市場的新趨勢，即“碳中和”石油和“碳中和”液化天然氣（LNG）的出現(xiàn)。
油氣公司已開始提供所謂的“碳中和”油氣運輸，而買家則欣然接受，因為他們也正承受著投資者和自身碳減排承諾的壓力，需要購買低碳排放的能源。
提供“碳中和”LNG或石油的能源公司表示，在碳捕集和封存（CCS）或直接空氣捕集技術(shù)成熟并大規(guī)模發(fā)展前，基于自然的碳補償可能是立即減少碳排放的最佳方案。
目前，“碳中和”石油和“碳中和”LNG正通過碳補償來實現(xiàn)“排放中和”，即買賣雙方為參與世界各地的減排項目付費。在這種情況下，“碳中和”意味著賣方或買方，或雙方，通過投資拯救森林的項目或支持某個地方的可再生能源項目來減少碳排放。就目前而言，“碳中和”并不意味著在天然氣的生產(chǎn)、液化和運輸過程中，通過碳捕集等技術(shù)抵消排放。
碳補償?shù)姆椒ㄕ兄颅h(huán)保主義者的批評，他們說，這只是一個行將衰落的行業(yè)的更多“漂綠”行為，而這將影響真正拯救地球的行動。
此外，不斷增長的碳補償市場缺乏碳信用額的標(biāo)準(zhǔn)化，不要求企業(yè)披露信息，也沒有任何統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來衡量抵消了多少碳足跡。 這些問題將“碳中和”油氣行業(yè)置于灰色地帶，對企業(yè)自稱使用碳補償?shù)男蜗蠛翢o幫助。
許多大型油氣公司最近宣布了“碳中和”石油和“碳中和”LNG的交付。1月，美國西方石油公司表示，已交付世界上首批“碳中和”石油。瑞典倫丁能源公司表示，4月在挪威海上油田銷售了全球首批經(jīng)過認(rèn)證的凈零排放原油。6月，該公司表示，在挪威近海的Johan Sverdrup油田出售的所有原油都將被認(rèn)證為“碳中和”石油。此外，倫丁能源公司還利用已進行碳標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的碳捕集項目來抵消剩余排放。道達爾能源和殼牌也在銷售“碳中和”LNG，主要面向亞洲客戶。
已提供“碳中和”LNG多年的殼牌表示，要使LNG脫碳，需要動用所有手段。在可能的情況下避免碳排放，在不能避免碳排放的情況下減少碳排放，在不能避免或減少碳排放的情況下抵消碳排放。隨著更多避免和減少碳排放的方法大規(guī)模發(fā)展，油氣行業(yè)需要共同努力，使用高質(zhì)量的碳信用額，補償LNG價值鏈上難以減少的溫室氣體排放。
殼牌LNG開發(fā)經(jīng)理邁赫迪表示，“這不是萬靈藥，我們不會稱其為綠色。如果無法避免或減少碳排放，使用碳補償應(yīng)是最后的手段”。
但是環(huán)保組織和非營利組織卻對此不屑一顧。他們認(rèn)為，碳補償是石油生產(chǎn)者最新的“漂綠”策略。綠色和平組織6月表示，“碳補償已成為最流行、最復(fù)雜的‘漂綠’方式。它在理論上行得通，但在實踐中充滿缺陷”。國際綠色和平組織執(zhí)行董事詹妮弗·摩根9月曾猛烈抨擊殼牌和埃克森美孚等公司，稱他們的碳抵消計劃是“危險的氣候謊言”。
碳補償市場缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，只會增加“碳中和”油氣批評者的反對意見。聯(lián)合國氣候行動與金融特使馬克·卡尼曾表示，這個市場目前“在陰影中運行”?？崛ツ瓿闪⒘恕皵U大自愿碳交易市場特別工作組”，旨在創(chuàng)建一個規(guī)模龐大、高度誠信的自愿碳信用交易市場。工作組的最終目標(biāo)是確保自愿碳市場服務(wù)于減少溫室氣體排放和加速向凈零排放過渡的主要目的。
油氣生產(chǎn)商將繼續(xù)向有意愿的買家出售所謂的“碳中和”石油和“碳中和”LNG，但在缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和透明度的情況下，對這些能源供應(yīng)形式的“碳中和”性質(zhì)的懷疑將繼續(xù)存在，甚至還會增加 。
