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圣母大學開發(fā)非鋰離子電池系統(tǒng) 為下一代儲能系統(tǒng)供電

作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 發(fā)布時間:2021-11-23 瀏覽:次

中國儲能網訊:據外媒報道,由美國圣母大學(University of Notre Dame)化學和生物分子工程系教授Jennifer L. Schaefer領導的研究人員,分析了鎂離子導電固體聚合物電解質如何在兩個獨立的電池系統(tǒng)中工作。

Schaefer表示:“為了進一步實現運輸電氣化,開發(fā)可再生能源儲能系統(tǒng),需要改進儲能設備。為了滿足這些需求,除鋰離子電池之外的其他電池系統(tǒng)受到關注。在這些電池系統(tǒng)中,可充電鎂金屬電池系統(tǒng)頗具吸引力,因為鎂儲量豐富,而且金屬鎂負極具有高體積容量?!?

離子電池中包括正、負極和電解質。通常情況下,電解質是一種溶解在液體中或分散在凝膠中的鹽,將兩個電極連接起來。向電極施加電荷時,會發(fā)生電化學反應,將分子分裂成基本成分。這些成分,通常是原子離子和電子,分別移動至相反的電極,以一種方式重新組合,要么向連接的設備釋放能量,要么從電源吸收能量。

據介紹,帶有非液體電解質的鎂金屬電池一直未得到充分研究,因其存在嚴重的離子傳輸和/或界面化學問題。帶有液體電解質的鎂金屬電池前景較好,但也面臨著與鋰離子電池相同的問題,包括揮發(fā)性、易燃性和可能出現泄漏,以及腐蝕性和/或可逆性問題。

Schaefer表示:“與液體電解質相比,固體聚合物電解質具有更高的熱穩(wěn)定性、機械穩(wěn)定性和電化學穩(wěn)定性。同時,相對于無機固體電解質,固體聚合物電解質的成本和密度更低,具有潛在的優(yōu)勢。雖然鋰離子導電固體聚合物電解質已得到廣泛研究,但關于鎂離子導電版本的成功報道相對較少。”

在這種情況下,對這類系統(tǒng)中離子如何反應和傳輸的了解也有限。該研究團隊分析了如何通過聚合物中的鎂基鹽制成鎂聚合物電解質PCL-PTMC,并與普通的聚醚電解質進行比較,探討兩種電解質與鎂金屬負極的接觸情況。通過光譜技術檢測每種電解質的離子形態(tài),結果表明PCL-PTMC中的鎂離子以離子絡合物的形式存在,與其他離子鍵合,而不是以游離鎂離子的形式存在。

“如之前的鋰鹽報道,PCL-PTMC中帶正電荷的離子與聚合物鏈之間的相互作用,要弱于其他聚合物?!盨chaefer指出,較弱的相互作用可以改善帶正電荷離子的傳導?!叭欢?,含有鎂PCL-PTMC電解質的電芯極化,導致產生高度分散的、呈顆粒狀的沉積物?!?

研究人員推斷,通過光譜識別出來的鎂絡合物參與傳導后在電極上分解,從而抑制電極進一步相互作用。該團隊計劃繼續(xù)探討其他鹽類,以及其他電解質界面,以避免鎂電極受到不良化學沉積的影響。

Schaefer表示,未來的工作將集中在克服界面問題和量化鎂傳導的方法上。

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關鍵字:儲能電池

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