新能源產(chǎn)業(yè)要求蓄電池技術(shù)含量提升
新能源產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車和光伏風電等已成為國內(nèi)最炙手可熱的產(chǎn)業(yè)，也是我國新能源的兩大主要發(fā)展方向。但技術(shù)已較為成熟的光伏風電和國家政策大力扶持的新能源汽車行業(yè)，蓄電池均是其發(fā)展的核心，也關(guān)系到整個行業(yè)的發(fā)展進程。和傳統(tǒng)行業(yè)不同，新能源產(chǎn)業(yè)對蓄電池的性能要求更高，一方面，新能源產(chǎn)品的高端化要求蓄電池使用壽命更長且性能更優(yōu)，而另一方面，由于新能源產(chǎn)業(yè)成本較高，因此，也要求蓄電池在價格上更具優(yōu)勢。
目前，我國蓄電池行業(yè)雖然已出口國外，在國際上的地位也日漸攀升，也出現(xiàn)了不少具有技術(shù)實力的大型企業(yè)，但對于整個新能源產(chǎn)業(yè)來說，技術(shù)仍是軟肋。因此，提升蓄電池技術(shù)已到了緊迫期。
超威技術(shù)升級領(lǐng)先發(fā)展
近年來，隨著國內(nèi)電動助力車市場競爭的加劇，作為電動車核心部件的鉛酸動力電池由于同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴重，已經(jīng)不能滿足高端品牌電動車廠家和一線經(jīng)銷商的市場需求。對此，超威集團經(jīng)過市場調(diào)研，提出了 “ 消除同質(zhì)化、找到差異化 ” 的研發(fā)戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略的帶動下，超威電池進行了一系列的高技術(shù)引入和大額資金投入，從而研發(fā)出系列新能源電池，均獲得了業(yè)內(nèi)的一致認可。
據(jù)了解，目前超威電池研發(fā)的低鈣合金內(nèi)化成長壽命膠體動力“金超威”電池，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上完全顛覆了傳統(tǒng)鉛酸電池的設(shè)計理念，采用多項自主專利技術(shù)進行精密制造。該電池結(jié)構(gòu)獨特，能確保電池接線端子零漏液，在安裝使用中不易引起電池外殼破裂，徹底杜絕了電池內(nèi)部連接器件的腐蝕和斷路問題，電池的一致性得到了空前提高。同時，在電池外觀體積不變的情況下，對電極的尺寸和比表面積重新進行了優(yōu)化，使電池容量提高了 10% 。為進一步提高電池的使用壽命，公司研發(fā)人員還采用特殊的添加劑，通過改變電解液的密度，減緩了電極的腐蝕速度，使用壽命比普通電池延長 20% 以上。除此以外，該電池還采用了安全閥泄壓防呆設(shè)計，與普通電池相比更安全，能確保在使用過程中外殼不會發(fā)生爆裂，消除了安全隱患。
正是在技術(shù)上的突破，“金超威”電池有著傳統(tǒng)電池無法比擬的結(jié)構(gòu)新、容量大、壽命長、安全性好等諸多優(yōu)勢。該種電池主要用于高端電動助力車市場，以推動國內(nèi)高端電動助力車市場的品牌整合。不僅如此，這也為超威日后更為高端的動力電池研發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
某業(yè)內(nèi)專家稱，超威電池一直保持了在新能源電池領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，“金超威”電池的研發(fā)，進一步鞏固了其地位，同時也將為新能源動力電池的技術(shù)升級帶來新的思路，助力整個行業(yè)的發(fā)展。
