中國儲能網(wǎng)訊：隨著我國新能源汽車市場規(guī)模不斷擴大，以及3C電子產(chǎn)品穩(wěn)定增長，我國鋰電池市場規(guī)模也保持高速增長狀態(tài)。2020 年我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了 1980 億元，同比增長 13%，增速較上年提高 12個百分點。本文將對我國鋰電池市場規(guī)模、應(yīng)用領(lǐng)域、區(qū)域布局情況進行梳理，以供招商人士參考。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分為上游原材料、中游電芯制造及封裝、下游應(yīng)用三個環(huán)節(jié)。上游原材料主要分為正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔離膜和罐材等；中游電芯制造及封裝主要包括電極板制作、電池芯封裝、鋰電池組裝、鋰電池模組及PACK；下游應(yīng)用主要為消費電子、動力電池和儲能電池領(lǐng)域。
我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
受益于新能源汽車，消費電子、電動自行車規(guī)模不斷擴大，對鋰電池產(chǎn)量需求不斷增加，我國鋰電池產(chǎn)量呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢。2020 年我國鋰離子產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了 188.5 億只，同比增長 19.9%。
隨著產(chǎn)量增速的明顯提升，2020 年我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了 1980 億元，同比增長 13%。
我國鋰電池主要應(yīng)用領(lǐng)域
我國鋰電池廣泛應(yīng)用于新能源汽車、電動自行車、電動工具、手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機等眾多下游領(lǐng)域，主要歸為動力型電池、消費型電池和儲能型電池三類。
2020年我國鋰離子電池總出貨量達(dá)到了158.5GWh，同比增長20.4%。其中，動力型電池出貨量達(dá)到 94.1GWh，占總出貨量比重為59.4%。消費型電池出貨量51.0GWh，占比為 32.2%。儲能型電池出貨量 13.4GWh，占比 8.4%。
我國鋰電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要分布在珠三角、長三角、京津冀以及川渝等地區(qū)，已形成了明顯的鋰電池產(chǎn)業(yè)集群。目前，鋰電池產(chǎn)能主要集中在廣東、江蘇、福建三省，2020年總產(chǎn)量占比達(dá)到全國的51%左右。其中，廣東鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)到 49.5 億只，占比26.2%，居全國首位。
珠三角地區(qū)是傳統(tǒng)鋰離子電池及材料制造產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地區(qū)，聚集了大量的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。代表企業(yè)包括比亞迪、億緯鋰能、比克、欣旺達(dá)、德賽電池、ATL、格林美、珠海冠宇、貝特瑞、鵬輝能源、雄韜股份、科達(dá)利、天貿(mào)、天賜、新宙邦、德方納米、博力威、品勝、珠海賽維、杉杉、翔豐華等大量產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，是目前中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈最發(fā)達(dá)和完善的區(qū)域。
長三角地區(qū)聚集了大量的整車制造產(chǎn)能，吸引了包括寧德時代、孚能科技、中航鋰電、國軒高科、力神、LG化學(xué)、SKI等在內(nèi)的龍頭企業(yè)的布局，從而帶動了包括北大先行、當(dāng)升科技、九九久、新宙邦、國泰華榮等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的入駐和擴產(chǎn)，逐步形成了金壇、溧陽等具有明顯鋰電特色的產(chǎn)業(yè)集群城市。且大量的企業(yè)研發(fā)中心落戶上海，生產(chǎn)制造基地落戶江浙。
京津冀地區(qū)的北京和天津依托高校和科研院所，聚集了大量鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。主要包括十八所、天津力神、盟固利、巴莫科技、北京當(dāng)升、北大先行、天津金牛、北京衛(wèi)藍(lán)等；河北省則聚集鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)超過1000家。
川渝地區(qū)近年來大量承接沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，依托廉價的要素資源優(yōu)勢，逐步形成了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈又一集群。重慶依托發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)，吸引了比亞迪的刀片電池入駐，宜賓招引了寧德時代，從而帶動了大量的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐宜賓。遂寧市政府依托廉價的電費和本地的龍頭企業(yè)天齊鋰業(yè)打造了鋰電材料產(chǎn)業(yè)集群，并且致力于打造中國鋰都。
