中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：格拉斯哥氣候變化大會(huì)通過了具有里程碑意義的《格拉斯哥氣候協(xié)議》，也讓“能源轉(zhuǎn)型”一詞被反復(fù)提起。然而，近期在全球范圍內(nèi)上演的能源危機(jī)顯示出，能源轉(zhuǎn)型之路并非一帆風(fēng)順，而是十分崎嶇。能源咨詢公司埃信華邁（IHS Markit）副主席丹尼爾·耶金近日撰文，講述了能源轉(zhuǎn)型之路“不好走”的個(gè)中緣由。
●丹尼爾·耶金 白 方/編譯
為了幫助理解氣候行動(dòng)和持續(xù)的能源需求之間的復(fù)雜性，讓我們先來聽一個(gè)故事。
這個(gè)故事始于美國(guó)得克薩斯州一家為石油和天然氣行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的Innovex公司，從知名戶外服裝公司北面公司訂購400件帶有公司標(biāo)志的夾克，但北面公司拒絕接受訂單。北面公司將自己描述為一個(gè)“具有政治意識(shí)”的品牌，向油氣行業(yè)的公司提供夾克將違背其“圍繞可持續(xù)性和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)和承諾”，其中包括未來幾年在其服裝中使用越來越多的可回收和可再生材料的計(jì)劃。
事實(shí)證明，北面公司的業(yè)務(wù)不僅取決于喜歡戶外活動(dòng)的人，而且取決于石油和天然氣：其夾克中至少90%的材料來自石油和天然氣衍生的石化產(chǎn)品。此外，它的許多夾克及其所用材料都是在美國(guó)以外的地區(qū)制造的，然后通過以石油為動(dòng)力的船只運(yùn)往美國(guó)。更糟糕的是，在北面拒絕這一請(qǐng)求前不久，該公司在丹佛機(jī)場(chǎng)為其公司飛機(jī)建造了一個(gè)新機(jī)庫，所有飛機(jī)都使用化石燃料。為了突出這一矛盾，科羅拉多州石油和天然氣協(xié)會(huì)向北面頒發(fā)了有史以來第一個(gè)客戶贊賞獎(jiǎng)，表彰其“非凡的石油和天然氣客戶”，但北面公司拒絕領(lǐng)獎(jiǎng)。
不同的人會(huì)從這一事件中得出不同的結(jié)論。應(yīng)對(duì)氣候變化的核心是從碳基燃料向可再生能源和氫氣的過渡，再加上碳捕集、利用與封存技術(shù)，這一點(diǎn)在歷史性的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方會(huì)議第26次大會(huì)（COP26）上得到了強(qiáng)調(diào)，與會(huì)各方強(qiáng)調(diào)氣候變化迫切需要更大的野心，多國(guó)承諾將在2050年、2060年或2070年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。然而，北面公司的故事提醒人們，能源轉(zhuǎn)型比目前人們認(rèn)識(shí)到的可能復(fù)雜得多。
氣候大會(huì)門前的“不速之客”
正當(dāng)氣候變化大會(huì)召開之際，一位最不受歡迎的“客人”出現(xiàn)在格拉斯哥會(huì)議的門口——一場(chǎng)席卷歐洲和亞洲的能源危機(jī)正在上演。以往的幾次能源危機(jī)始于石油，但這次能源危機(jī)是由煤炭和液化天然氣（LNG）短缺造成的。能源導(dǎo)致價(jià)格飆升，中斷了電力供應(yīng)。
在歐洲，北海的低風(fēng)速使能源短缺更加嚴(yán)重，這在一段時(shí)間內(nèi)大大降低了英國(guó)和北歐海上的風(fēng)力發(fā)電量。天然氣、煤炭和電力價(jià)格上漲了7倍多。工廠無法承受突然高漲的能源成本而停止生產(chǎn)，英國(guó)和歐洲的工廠也停止生產(chǎn)來年春天農(nóng)耕季節(jié)所需的肥料。
10月，原油價(jià)格達(dá)到了80美元/桶。隨著供需平衡趨緊，一些人警告稱，油價(jià)可能超過每桶100美元。美國(guó)汽油價(jià)格甚至達(dá)到了令政府警覺的水平。10月，美國(guó)的通脹率高達(dá)30多年來的最高值，拜登政府要求沙特和俄羅斯增加石油產(chǎn)量，以降低油價(jià)、遏制通貨膨脹繼續(xù)惡化。隨后，美國(guó)總統(tǒng)拜登向全球主要石油消費(fèi)國(guó)發(fā)出請(qǐng)求，希望所有國(guó)家都能通過釋放各自國(guó)家原油庫存來緩解當(dāng)下的全球能源價(jià)格上漲問題。美國(guó)政府稱將釋放5000萬桶戰(zhàn)略石油。這次能源危機(jī)是由于環(huán)境因素產(chǎn)生的一次性結(jié)果，還是由于能源界向著碳中和目標(biāo)迅速推進(jìn)、過早地減少油氣業(yè)投資而引發(fā)的持續(xù)性沖擊？如果這是一次性事件，那么世界能源界將在幾個(gè)月后恢復(fù)正常；如果隨之而來的是能源進(jìn)一步短缺，各國(guó)政府可能被迫重新考慮實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的時(shí)機(jī)和方法。盡管英國(guó)呼吁停止使用煤炭，但為了盡快彌補(bǔ)電力短缺，該國(guó)還是被迫重啟了一座封存的燃煤發(fā)電廠。
這次能源轉(zhuǎn)型比以往任何一次都更具挑戰(zhàn)性
法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家讓·皮薩尼·費(fèi)里曾擔(dān)任法國(guó)總統(tǒng)馬克龍的顧問，他指出了碳減排行動(dòng)過快可能帶來的后果。8月，當(dāng)前的能源危機(jī)還沒有開始，讓·皮薩尼·費(fèi)里警告說，過度淘汰化石燃料將導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)沖擊，類似于20世紀(jì)70年代震撼全球經(jīng)濟(jì)的石油危機(jī)。他指出：“決策者應(yīng)該為艱難的選擇做好準(zhǔn)備。”
聽起來，能源轉(zhuǎn)型似乎是從一個(gè)現(xiàn)實(shí)到另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的滑梯。而事實(shí)上，它更加復(fù)雜：縱觀歷史，能源轉(zhuǎn)型一直是困難的，而這一次甚至比以往任何一次轉(zhuǎn)型都更具挑戰(zhàn)性。
第一次能源轉(zhuǎn)型始于1709年1月，英國(guó)金屬工人亞伯拉罕·達(dá)比發(fā)現(xiàn)，他可以通過使用煤炭而不是木材來制備更好的鐵，但第一次轉(zhuǎn)型并不迅速。19世紀(jì)被稱為“煤炭世紀(jì)”，但正如技術(shù)學(xué)者瓦茨拉夫·斯米爾所指出的，直到20世紀(jì)初，煤炭才真正取代木材成為世界第一大能源。1859年發(fā)現(xiàn)的石油，直到20世紀(jì)60年代才超過煤炭成為世界主要能源，但今天世界煤炭消費(fèi)量幾乎是20世紀(jì)60年代的3倍。
即將到來的能源轉(zhuǎn)型完全不同。世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需要的能源80%來自碳?xì)浠衔铮茉崔D(zhuǎn)型意味著在今天86萬億美元世界經(jīng)濟(jì)總量的能源基礎(chǔ)上，完全轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)凈碳能源系統(tǒng)，盡管有碳捕集、利用與封存技術(shù)的存在，但2050年世界經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)達(dá)185萬億美元。在不到30年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，并在未來9年內(nèi)完成大部分變革，這是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。
世界對(duì)油氣的依賴決不僅僅是汽油
人們往往不了解世界對(duì)石油和天然氣的依賴程度，這不僅僅是從汽油動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的問題，此外，電動(dòng)車大約有20%是塑料制品。這是關(guān)于改變我們使用塑料與其他石油和天然氣衍生物的所有其他方式。
塑料用于風(fēng)力發(fā)電塔和太陽能電池板，潤(rùn)滑風(fēng)力渦輪機(jī)需要油。人們手機(jī)的外殼是塑料的，眼鏡的框架也可能是塑料的，還有醫(yī)院手術(shù)室里的許多工具。波音787、空中客車A350和F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身都由高強(qiáng)度、石油衍生碳纖維制成。預(yù)計(jì)未來20年，客機(jī)數(shù)量將翻一番。它們也不太可能用電池飛行。
石油產(chǎn)品對(duì)于應(yīng)對(duì)疫情防控也至關(guān)重要，從急救人員的防護(hù)裝備到輝瑞和摩德納疫苗中的脂類。頭痛醋氨酚（包括泰諾和帕納多爾等品牌）是一種石油衍生產(chǎn)品。換句話說，石油和天然氣產(chǎn)品在現(xiàn)代生活中根深蒂固。
不同國(guó)家對(duì)待氣候變化態(tài)度大相徑庭
在技術(shù)挑戰(zhàn)之外，還有另一個(gè)矛盾點(diǎn)，可以將其稱為“新南北分水嶺”。20世紀(jì)70年代，北半球發(fā)達(dá)國(guó)家與南半球發(fā)展中國(guó)家（和前殖民地）之間的經(jīng)濟(jì)斗爭(zhēng)產(chǎn)生了最初的分歧。那是石油輸出國(guó)組織（歐佩克）闖入全球舞臺(tái)的十年，石油價(jià)格在這場(chǎng)斗爭(zhēng)中處于核心地位。隨著全球化的推進(jìn)、新興市場(chǎng)的崛起和經(jīng)濟(jì)一體化程度的提高，這一分歧逐漸減少。
今天，圍繞如何應(yīng)對(duì)氣候變化，一種不同的分歧又開始產(chǎn)生。它再一次將發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家對(duì)立起來。正如格拉斯哥氣候大會(huì)展現(xiàn)的，對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來說，氣候是一個(gè)壓倒性的當(dāng)務(wù)之急，且常常將其描述為“生存”問題。但發(fā)展中國(guó)家在深切關(guān)注氣候變化的同時(shí)，也面臨著其他生存問題，包括新冠肺炎疫情、減少貧困、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善健康、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等。
印度總理納倫德拉·莫迪宣布了雄心勃勃的風(fēng)能、太陽能和氫氣目標(biāo)，并設(shè)定了2070年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。但與此同時(shí)，印度表示，將繼續(xù)使用碳?xì)浠衔飦韺?shí)現(xiàn)其當(dāng)前的發(fā)展。正如印度政府在一份官方報(bào)告中所說：“能源是任何國(guó)家發(fā)展的支柱?！?
“我們的能源需求巨大而強(qiáng)勁?；旌鲜褂盟锌砷_發(fā)的能源資源是唯一可行之路?！庇《仁秃吞烊粴獠吭块L(zhǎng)達(dá)曼德拉·普拉丹說，“印度將以自己的方式實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型?！?
因此，在歐盟國(guó)家爭(zhēng)論天然氣在其未來能源計(jì)劃中是否應(yīng)有一席之地時(shí)，印度正在打造一個(gè)600億美元的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，以減少其對(duì)煤炭的依賴，從而減少碳排放。印度政府還向村民提供丙烷，這樣他們就不必再燒柴做飯，從而減少室內(nèi)空氣污染。
尼日利亞副總統(tǒng)葉米·奧辛巴喬提出了類似的觀點(diǎn)?！澳茉崔D(zhuǎn)型本身就是一個(gè)奇怪的術(shù)語，”他說，“必須考慮到不同經(jīng)濟(jì)體的實(shí)際，通過各種途徑實(shí)現(xiàn)凈零排放。”
奧辛巴喬特別擔(dān)心歐洲銀行和國(guó)際金融機(jī)構(gòu)因氣候問題“禁止”碳?xì)浠衔镩_發(fā)融資，特別是天然氣。他說：“限制天然氣項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)非洲國(guó)家來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，而這些項(xiàng)目對(duì)全球碳排放量的影響微乎其微。天然氣已取代了大量廣泛用于烹飪的木炭和煤油爐灶，從而每年挽救數(shù)百萬因室內(nèi)空氣污染而逝去的生命?！?
塞內(nèi)加爾能源部部長(zhǎng)艾薩圖·索菲·格拉迪瑪說得更為簡(jiǎn)明扼要。她說，限制石油和天然氣開發(fā)貸款“就像是拆掉梯子，讓我們要么跳，要么飛”。
“碳排放小戶”的油氣生產(chǎn)國(guó)嚴(yán)重依賴油氣出口
此外，一些發(fā)展中國(guó)家的預(yù)算和社會(huì)支出依賴石油和天然氣出口。10月，一位美國(guó)政府高級(jí)官員警告美國(guó)公司，如果他們對(duì)非洲石油和天然氣資源進(jìn)行新的投資，將采取“監(jiān)管行動(dòng)”和其他可能的懲罰措施。然而，尼日利亞有兩億多人口，人均收入是美國(guó)的1/12，70%的預(yù)算和40%的GDP都依賴石油和天然氣出口。
哈佛商學(xué)院專注于非洲商業(yè)和經(jīng)濟(jì)的高級(jí)講師哈基姆·貝洛·奧薩吉說：“非洲沒有造成氣候變化，它的碳排放量非常小。疫情破壞了許多非洲國(guó)家的財(cái)政，不能指望非洲國(guó)家削減化石燃料生產(chǎn)，因?yàn)檫@對(duì)幾個(gè)非洲國(guó)家的財(cái)政至關(guān)重要。”
歐洲正在著手建立“碳邊界調(diào)整機(jī)制”，其本質(zhì)上就是碳關(guān)稅。它將根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)所消耗的碳量，即“碳強(qiáng)度”進(jìn)行評(píng)估。歐洲將碳關(guān)稅視為確保其氣候變化政策的手段，同時(shí)保護(hù)因碳價(jià)上升而成本上漲的歐洲產(chǎn)業(yè)。歐盟開始對(duì)一些商品征收關(guān)稅，未來預(yù)計(jì)擴(kuò)大這一清單，拜登政府也在考慮征收碳關(guān)稅。然而，發(fā)展中國(guó)家認(rèn)為這些舉措是歧視性的。
2015年的巴黎氣候大會(huì)確立了碳中和目標(biāo)，而格拉斯哥氣候大會(huì)在如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)方面邁出了重要的一步。但當(dāng)談到能源轉(zhuǎn)型本身時(shí)，人們?nèi)杂泻芏鄸|西需要了解。
