中國儲能網(wǎng)訊：從2021年開始，較高的碳價已被普遍接受。對于歐盟碳排放配額市場而言，2021無疑是意義非凡的一年，價格在12月8日達到了歷史最高點——每噸90歐元以上。歐洲在“Fit for 55”系列立法提案中提出改革方案，加強了投資者對未來市場結構和基本面的樂觀情緒。與此同時，包括機構和散戶在內(nèi)的財務投資者持續(xù)涌入，推動了碳價的上漲。此外，工業(yè)從新冠疫情中復蘇，較高的天然氣價格等因素，也推升了對碳配額的需求。
2021年對歐洲外地區(qū)的碳市場來說是重要一年。新的碳市場開始投入交易，其中最值得關注的就是中國。另外一個有關碳市場的重要消息就是在格拉斯哥COP26大會期間就《巴黎協(xié)定》第六條達成的協(xié)議。該協(xié)議為全球碳交易建立了框架，并激發(fā)了投資者更大的興趣。
彭博新能源財經(jīng)曾預計2021年歐盟碳排放配額(EUA)平均價格為每噸53歐元，與實際水平相差不大。截至12月14日，美國洲際交易所(ICE)EUA基準期貨的2021年均價為每噸52歐元，僅略低于我們的預期。鑒于歐洲天然氣市場的緊張局面和工業(yè)貿(mào)易策略的變化，市場已預期會出現(xiàn)一定波動。
從全年來看，2021年面臨供應不足的局面。上行推動力主要來自于政策、天然氣價格和投機者；而下行風險則更加多樣化。本報告重點介紹了今年影響市場的10個因素。
未來幾周的走勢將值得留意。交易員為了確保獲得年度獎金以及為下一年做好準備，會重新評估投資組合并進行必要的調整，導致年末定價很難預測。從中長期基本面來看，結構性看多理由充分，但目前的價格似乎更受情緒驅動。投資者的頭寸、天氣的沖擊和新冠引發(fā)進一步封城對經(jīng)濟的潛在影響或將令局勢發(fā)生變化。
面向2022年，我們目前預計平均價格為每噸75歐元。供應減少、天然氣價格高企和改革推進將繼續(xù)對歐洲碳價格構成支撐。通脹預期上升也將提振EUA價格。此外，歐洲證券及市場管理局對反競爭行為的治理將有助于吸引更多的財務投資者。
一組數(shù)據(jù)
每噸90.75歐元
2021年歐盟碳排放配額達到的最高價格
每噸52歐元
截至12月14日ICE歐盟碳排放配額基準期貨的2021年平均價格
64%
投資歐盟碳排放配額期貨的實體數(shù)量的同比增幅
