中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：突飛猛進(jìn)的新能源汽車市場(chǎng)讓不少車企在2021年收獲頗豐。
1月3日，特斯拉發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2021年，該品牌全球交付量為93.6萬(wàn)輛，其中2021年第四季度全球交付量為30.8萬(wàn)輛。分車型來(lái)看，2021年，特斯拉共交付約91.12萬(wàn)輛Model 3和ModelY車型，ModelS和Mode X交付量約2.5萬(wàn)輛。
目前，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的2021年交付量數(shù)據(jù)尚未公布。不過(guò)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，截至2021年11月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)中的單月交付量已連續(xù)3個(gè)月突破5萬(wàn)輛；特斯拉上海超級(jí)工廠在2021年前11個(gè)月的交付量約為41.33萬(wàn)輛。照此推算，2021年全年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)中的交付量有望超過(guò)45萬(wàn)輛。
聚焦于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的造車新勢(shì)力企業(yè)在2021年也有不俗表現(xiàn)。其中，“蔚小理”（蔚來(lái)汽車、小鵬汽車和理想汽車）三家車企的全年累計(jì)交付量均超過(guò)9萬(wàn)輛，向10萬(wàn)輛關(guān)口邁進(jìn)。其中，2021年12月，蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車和哪吒汽車的交付量繼續(xù)突破萬(wàn)輛關(guān)口。
制圖：每經(jīng)記者 李星
根據(jù)小鵬汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量為9.82萬(wàn)輛，約為2020年總交付量的3.6倍，在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中位居第一。其中，2021年12月，小鵬汽車交付新車1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181%。就具體車型來(lái)看，小鵬P7在2021年12月交付了7459輛，小鵬P5則交付了5030輛，兩款車型成為小鵬汽車的主銷車型，當(dāng)月合計(jì)貢獻(xiàn)超78%的銷量占比。
小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地此前對(duì)該品牌2021年年底最后兩個(gè)月銷量確定了“訂單每月1.5萬(wàn)輛”目標(biāo)。如今看來(lái)，小鵬汽車算是超額完成了上述任務(wù)。
緊隨小鵬汽車之后的是蔚來(lái)汽車。官方數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車2021年累計(jì)交付新車約9.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.1%。截至2021年12月31日，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車16.71萬(wàn)輛。其中，2021年12月，蔚來(lái)新車交付量約為1.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.7%。
目前，蔚來(lái)旗下在售車型分別為ES8、ES6、EC6。按照規(guī)劃，2022年，蔚來(lái)將交付包括ET7以及ET5在內(nèi)的3款全新車型，這些新車或?qū)⒊蔀槲祦?lái)新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
2021年，理想汽車在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中銷量排名第三，并憑借理想ONE一款車型實(shí)現(xiàn)了2021年累計(jì)交付9.05萬(wàn)輛新車的成績(jī)。理想ONE也是唯一一款月交付量破萬(wàn)輛的新勢(shì)力車型。2021年12月，理想汽車交付量約1.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%。
公開信息顯示，理想汽車計(jì)劃于2022年推出全尺寸豪華智能SUV。自2023年起，理想汽車規(guī)劃每年至少推出兩款純電動(dòng)SUV。
哪吒汽車在2021年國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中銷量排名第四。它在2021年12月交付了約1.01萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)236%。其中，哪吒V系列交付量為5280輛，哪吒U Pro交付量為4847輛。從2021年累計(jì)交付量來(lái)看，哪吒汽車與“蔚小理”之間仍存明顯差距，其2021年累計(jì)交付量約為6.97萬(wàn)輛。
威馬汽車和零跑汽車在2021年也有較好的市場(chǎng)表現(xiàn)，分別位居2021年國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力銷量排行榜第五位和第六位。官方公布數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車和零跑汽車2021年的累計(jì)交付量均超過(guò)4萬(wàn)輛，分別約為4.42萬(wàn)輛和4.31萬(wàn)輛。其中，威馬汽車2021年交付量已接近過(guò)去三年的交付量總和；而零跑汽車也在2021年12月交付了7807輛新車，同比增長(zhǎng)368%。
值得關(guān)注的是，在新能源汽車市場(chǎng)有較強(qiáng)表現(xiàn)的比亞迪（002594.SZ），日前也公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，比亞迪乘用車全系車型銷售約9.8萬(wàn)輛；2021年全年，比亞迪累計(jì)銷售新能源乘用車約59.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)231.6%。其中，比亞迪旗下EV純電動(dòng)車型和DM插電式混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量分別約為32.08萬(wàn)輛和27.29萬(wàn)輛。
比亞迪方面曾在公司投資者電話會(huì)議上透露，2022年其新能源汽車銷量目標(biāo)在110萬(wàn)~120萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)80%~100%。其中，純電動(dòng)車預(yù)計(jì)年銷60萬(wàn)輛，增幅在90%左右；DM車型預(yù)計(jì)年銷50萬(wàn)~60萬(wàn)輛，增幅在80%~120%之間。由此可見，比亞迪對(duì)旗下DM車型期望很高。
