中國儲能網(wǎng)訊：3月3日消息，近期沃爾沃在瑞典為6臺XC40 RECHARGE純電出租車，測試電池無線充電功能。
據(jù)悉，這項無線充電技術(shù)由美國Momentum Dynamics公司提供，該公司致力于研發(fā)汽車和運輸行業(yè)的高功率感應(yīng)式充電技術(shù)。2019年，沃爾沃方面曾對該公司進行了投資。
這些純電動汽車需要停放在專用的充電車位上，充電裝置位于地下。當車輛駛?cè)氤潆娷囄徊⒎铣潆姉l件時，車輛中控系統(tǒng)會進行提升。在這樣的充電模式下，車主無需下車，更無需插拔充電槍，省去了操作傳統(tǒng)充電樁的動作。
沃爾沃官方表示，目前無線充電功率可達到40kW，按照沃爾沃XC40 RECHARGE搭載的69kWh容量電池計算，充滿大約需要100分鐘。
與手機無線充電一樣，汽車無線充電樁的充電也慢于有線充電。從沃爾沃方面給出的資料來看，雖然該無線充電裝置的速度雖然達不到諸如特斯拉120kW以上的充電速度，但40kW的充電速度也與普通直流快充樁50-60kW左右的速度已經(jīng)相差無幾。
目前來看，無線充電只是其嘗試的一種充電模式。畢竟不同于手機無線充電，電動汽車充電的頻率更低，且在不像手機可以隨時隨地無線充電，電動汽車充電還是需要開到固定的地方，因此無線充電還是不能從根本上解決“充電痛點”。
此前，國內(nèi)曾有地區(qū)提出過“智慧高速”的設(shè)想，通過在高速公路上鋪設(shè)無線充電板，可以為行駛中的電動汽車充電，即“邊開車邊充電”。
對于純電汽車采用無線充電的補能方式，你認可嗎？
