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“多能互補”打造“海上風電能源圈”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-05-07 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:“十四五”時期,我國海洋經(jīng)濟發(fā)展路徑更加明晰,《“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路,推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,建設中國特色海洋強國;

“著眼未來,將進一步優(yōu)化海洋經(jīng)濟結(jié)構,著力保持海洋經(jīng)濟主要指標在合理區(qū)間運行,持續(xù)推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展?!眹液Q笮畔⒅行母敝魅未迺越〗毡硎尽?

隨著海上風電場規(guī)模的日益擴大,海上風電與海洋牧場融合發(fā)展、風儲系統(tǒng)聯(lián)合運與風電制氫等新型產(chǎn)業(yè)模式尚處于前期探索階段。多位業(yè)內(nèi)人士建議,聚焦“多能互補”,嘗試“海上風電+”新業(yè)態(tài),將有助于協(xié)同推進生態(tài)保護與資源開發(fā)。

與儲能、制氫等結(jié)合成為趨勢

海上風電緊鄰負荷中心,海上風電逐漸走向深遠海,新建輸電設施成本較高,而利用現(xiàn)成的天然氣管道可以大大降低成本,風力發(fā)電的波動性與沿海用能側(cè)對氫能的需求,海上風電與海洋牧場、海上油氣、海水淡化,氫能、儲能多種能源綜合開發(fā)利用融合發(fā)展等新型產(chǎn)業(yè)模式成為探索的方向。

中國工程院院士、華能集團董事長舒印彪近日建議,結(jié)合海上風電基地建設,打造風能、氫能、海水淡化及海洋牧場等集成的海上“能源島”,協(xié)同推進生態(tài)保護與資源開發(fā)。風電高端裝備制造企業(yè)明陽智能董事長張傳衛(wèi)也曾表示,提供海洋經(jīng)濟和海洋能源,到能源島、經(jīng)濟島的建設、技術和方案的提供,還要提供全生命周期的運營和資產(chǎn)管理,這對新能源企業(yè)來說,是個中長期高質(zhì)量發(fā)展的重大支撐。

因地制宜嘗試風電和養(yǎng)殖業(yè)結(jié)合的海洋牧場,風電和氫能等結(jié)合的能源島等跨界融合新業(yè)態(tài),利用海上風機的穩(wěn)固性,將牧場平臺、休閑垂釣、海上救助平臺、智能化網(wǎng)箱、貝類筏架、海珍品礁、集魚礁、產(chǎn)卵礁等與風機基礎融合。新模式可拉長產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化拓展,同時實現(xiàn)對海上資源開發(fā)利用和環(huán)境保護的統(tǒng)一管理規(guī)劃。

我國已出現(xiàn)首個“海上風電+海洋牧場”示范區(qū)的創(chuàng)新實踐。1月19日,明陽集團廣東陽江沙扒深海漁業(yè)養(yǎng)殖實驗區(qū)完成首次收魚,開創(chuàng)了世界深遠海抗臺風養(yǎng)殖的先河。陽江沙扒試驗網(wǎng)箱裝備由明陽集團自主研發(fā)設計,最大可抵御18級臺風,是我國在深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備自主設計研發(fā)上取得的重大突破。

海洋能源綜合開發(fā)尚缺乏統(tǒng)一規(guī)劃

全國政協(xié)委員、中國海洋石油集團有限公司中海油服深圳分公司總經(jīng)理郝振山表示,目前,我國海洋能源綜合開發(fā)尚缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。海洋油氣、海上風電目前被作為獨立資源開發(fā)。同時,海洋能源綜合開發(fā)利用屬于新的開發(fā)模式,世界各國都還處于起步和示范階段,在項目立項、消納機制、稅收減免、資源配置等方面都亟須配套政策支持。

海南省政協(xié)副主席侯茂豐近日指出,由于海上風電發(fā)電波動性大,風電發(fā)展與電力系統(tǒng)安全運行的矛盾逐步顯現(xiàn),日益嚴重的風電消納問題越發(fā)突出。如海上風電-氫能一體化開發(fā)在資源-發(fā)電-用電-制氫全產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)尚沒有系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃和政策支持;在碳達峰和碳中和目標的指引下,氫能的發(fā)展雖然進入了快車道,但仍然受到運輸規(guī)模小、成本高的制約。

海洋能源綜合開發(fā)尚處于前期探索階段,仍存在商業(yè)模式不成熟等挑戰(zhàn)。比如,海上風電要面對如何與儲能項目協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。儲能項目盈利模式單一,價值回報空間有限,依托峰谷價差收益不僅無法彌補項目投資。海上風電制氫方面,目前世界上鮮有海上氫氣管道和改造利用舊有油氣管道的先例,及海上制氫的先例。我國目前沒有針對海上平臺制氫并通過管道或船舶將氫氣運輸上岸的研究及示范項目,且國內(nèi)海底天然氣管道不普及,海上設備比陸上設備具有更高的安裝、運行和維護成本。

“海上風電+”新業(yè)態(tài)促進多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展

針對日益嚴重的風電消納問題,侯茂豐建議盡快開展我國海上風電-氫能一體化發(fā)展規(guī)劃,建立健全海上風電-氫能管理體系,出臺適用于海上風電-氫能一體化開發(fā)的管理辦法;盡早部署相關技術裝備研發(fā),積極探索天然氣管網(wǎng)氫氣輸送系統(tǒng)解決方案,突破輸送瓶頸;依托海南自由貿(mào)易港政策優(yōu)勢,發(fā)揮中海油深遠海海洋工程技術優(yōu)勢,在近海風電就近入網(wǎng),深遠海依托現(xiàn)有的石油平臺、石油管道,與國內(nèi)具備海上制氫能力的企業(yè)以及國際知名新能源公司合作,共同開發(fā)海上風電制氫項目,開發(fā)利用環(huán)島海域風能資源,打造地區(qū)海上風電與氫能產(chǎn)業(yè)鏈;支持油氣企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)氫能的可持續(xù)發(fā)展。

郝振山建議,統(tǒng)籌海洋功能區(qū)劃,將海上風電和海洋油氣區(qū)塊納入國家統(tǒng)一規(guī)劃。未來還可結(jié)合海洋能、海上風電制氫和海洋牧場等領域,實現(xiàn)海洋資源綜合利用與融合發(fā)展?!笆奈濉逼陂g,借鑒海洋油氣工程技術和經(jīng)驗,發(fā)展海上安裝運維裝備,從設計、制造、安裝、運維等方面全面提升海洋產(chǎn)業(yè)鏈水平,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士建議,布局海上風電與制氫、海洋牧場和儲能等融合應用,促進多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。根據(jù)區(qū)域海上風電大基地規(guī)模,與周邊氫能、海水淡化、海洋牧場和儲能等能源資源或形式進行探索整合,因地制宜,試點開展資源集成型、環(huán)境友好型的“海上能源島”工程,做好配套技術、風險防控、監(jiān)測預警和應急管理等關鍵體系建設,為附近沿海地區(qū)提供“藍色”的電、氫、淡水資源,打造“海上風電生態(tài)圈”,逐步構建“海洋糧倉+藍色能源”的海洋綜合能源開發(fā)模式,形成多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通、融合發(fā)展的新格局。

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關鍵字:風電

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