中國儲能網(wǎng)訊：5月11日，重慶市經(jīng)信委制定印發(fā)《重慶市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作方案》，提出到2023年，計劃在全市建成換電站200座以上，推廣運(yùn)行換電新能源汽車1萬輛以上?！斗桨浮诽岢鲋攸c推動成渝地區(qū)換電網(wǎng)絡(luò)一體化，打通“成渝電走廊”，支持換電運(yùn)營企業(yè)與加油加氣站運(yùn)營企業(yè)聯(lián)動建立綜合能源站，推動高速公路服務(wù)區(qū)等重點區(qū)域換電設(shè)施接入電網(wǎng)配套，并予以相應(yīng)建設(shè)補(bǔ)貼。另外，還將圍繞車企換電技術(shù)研發(fā)、換電行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和電池監(jiān)管等方面，逐項采取配套政策進(jìn)行落實推動。
交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，目前全國已有3102個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個。東莞證券指出，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動充電樁行業(yè)發(fā)展。自2020年下半年以來，中國新能源汽車市場一直保持高速增長。預(yù)計2022年中國新能源汽車銷量有望突破500萬輛以上，預(yù)計到2025年銷量有望接近千萬輛。隨著近年來電動汽車市場快速發(fā)展，保有量迅速增長，電動汽車充電需求不斷增大。截至2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛，充電樁保有量261.7萬臺，車樁比3：1，仍存在較大的缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮，支持?jǐn)U大新能源汽車消費。電動汽車充電問題被認(rèn)為是電動汽車推廣的“最后一公里”，對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要。
東莞證券認(rèn)為，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。從配套需求上看，近年來我國新能源汽車保有量迅速增長，電動汽車充電需求隨之大幅增大。新能源汽車發(fā)展勢頭正猛，未來滲透率將持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車的推廣，加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。從政策驅(qū)動上看，2022年國家定調(diào)“穩(wěn)增長”，充電樁、換電站的投資建設(shè)作為“新基建”系列，有望成為2022年基建促增長的重點領(lǐng)域之一，獲得政策支持適度超前發(fā)展，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來風(fēng)口。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容，建議關(guān)注充電樁核心設(shè)備供應(yīng)商：國電南瑞、許繼電氣、科士達(dá)、盛弘股份；關(guān)注受益于新能源汽車換電模式推進(jìn)的標(biāo)的：瀚川智能、山東威達(dá)；新能源汽車保有量快速增長釋放巨大的充電需求，充電運(yùn)營商將受益于充電樁利用率提升帶來的盈利改善，關(guān)注運(yùn)營龍頭特銳德。
