中國儲能網(wǎng)訊：“未來五年，隨著宜春鋰云母工程的快速成長、青海鹵水提鋰技術的提升，四川鋰輝石資源的開采，還有電池回收技術的進步，進口鋰資源的需求量將大幅減少；五年內在宜春將形成大規(guī)模的鋰資源開發(fā)，終結中國鋰資源的短缺情況?！?月12日，國軒高科(002074)董事長李縝在公司2021年度業(yè)績說明會上做出上述研判。
2021年以來，鋰電上游原材料漲價之殤席卷整個產(chǎn)業(yè)鏈，以動力電池廠為代表的中下游企業(yè)成本高企，利潤普遍承壓。2021年，國軒高科實現(xiàn)營業(yè)收入103.56億元，首次突破百億大關，同比增長54.01%；凈利潤為1.02億元，同比下滑31.92%。
“原材料價格上漲是短期波動因素影響，隨著上游產(chǎn)能擴產(chǎn)，原材料供應緊張局面緩解，價格有望回歸到合理水平?！眹幐呖曝攧肇撠熑藦堃伙w表示，公司已與戰(zhàn)略客戶建立了價格聯(lián)動機制，同時將進一步完善全產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極開發(fā)優(yōu)質客戶，推動企業(yè)良性發(fā)展。
布局產(chǎn)業(yè)鏈一體化
在新能源行業(yè)高速發(fā)展期，各大電池廠都鉚足了勁加碼產(chǎn)能，而原材料供應緊張和價格上漲卻處處掣肘規(guī)模擴張，不過從目前的情況看，主流電池廠已經(jīng)打響了“毛利保衛(wèi)戰(zhàn)”。此前國軒高科已在接待投資者調研中表示，當前客戶對產(chǎn)品價格漲價表示理解，漲價是動態(tài)調整的，并已在陸續(xù)落地。
在本次業(yè)績說明會上，李縝向投資者道明了公司應對原材料上漲的四大核心舉措：布局上游原材料、與原材料供應商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、與主要客戶建立價格聯(lián)動機制、加速研發(fā)產(chǎn)業(yè)化速度。
梳理國軒高科的投資版圖，產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局是暗藏其中的主線。就在三天前，國軒高科公告了與阿根廷礦業(yè)投資公司JEMSE的合作意向：JEMSE將盡可能向國軒高科提供勘查面積約1.7萬公頃的潛在鋰礦探礦及采礦權，以保障其原材料供應；同時國軒高科將在胡胡伊省保稅區(qū)內設立匹配當?shù)刭Y源量的電池級碳酸鋰精煉廠。
事實上，國軒高科在碳酸鋰產(chǎn)能方面早有布局。據(jù)董秘潘旺介紹，公司已在宜春經(jīng)開區(qū)啟動年產(chǎn)碳酸鋰2萬噸項目，同時在宜豐、奉新兩地投建碳酸鋰項目各年產(chǎn)5萬噸，預計2025年可實現(xiàn)總年產(chǎn)碳酸鋰12萬噸。目前碳酸鋰產(chǎn)能處于動態(tài)爬升過程，預計2022年碳酸鋰可產(chǎn)出8000噸左右；2023年將實現(xiàn)產(chǎn)出3萬噸左右。
除碳酸鋰外，國軒高科在正極、負極、隔膜、銅箔等上游資源均有涉足。公司在肥東規(guī)劃建設年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵材料工廠，在曹妃甸擁有年產(chǎn)4萬噸高鎳三元前驅體產(chǎn)線；此前已與星源材質成立合資公司投建隔膜項目，一期1億平米產(chǎn)能已經(jīng)建成，二期2億平米正在建設中；參股銅陵有色旗下專業(yè)從事銅箔生產(chǎn)的上市主體銅冠銅箔；今年又在內蒙古烏海開工負極材料項目，規(guī)劃產(chǎn)能40萬噸，總投資100億元，其中一期規(guī)劃產(chǎn)能10萬噸。
電池回收亦備受國軒高科關注，目前公司已在全國布點29家退役電池回收中心，52家退役電池回收網(wǎng)點以及200余家委托點?！爱斖艘垭姵氐幕厥樟颗c新生成電池的產(chǎn)能相當時，電池原材料上漲帶來的壓力將大幅度減少?！迸送硎?。
“出?！碧崴?/strong>
伴隨產(chǎn)能擴張，國軒高科的客戶群體也在持續(xù)擴容，其中海外市場成為新的增長引擎。2021年度，公司海外業(yè)務貢獻營收5.28億元，同比增幅達232.58%；占總營收比重為5.1%，較2020年提升2.74個百分點。
談及國軒高科的“出海”之路，一個不可繞過的合作伙伴便是大眾集團。2021年底，大眾中國以協(xié)議受讓及認購定增股份形式，戰(zhàn)略入股國軒高科，成為后者第一大股東，而在此之前，雙方已經(jīng)在研發(fā)、管理、業(yè)務等多個方面開展了深入合作。
2021年7月，國軒高科成為大眾汽車集團德國薩爾茨吉特電池工廠的技術合作伙伴，截至目前已收到大眾標準電芯三元和磷酸鐵鋰的定點，相關產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺。根據(jù)大眾規(guī)劃表，大眾汽車集團標準化電芯將覆蓋旗下80%的電動車型?！拔磥?，公司將在產(chǎn)品、技術、資本合作等方面， 積極保持與大眾中國和大眾集團的交流溝通，爭取在更多車型、更廣泛地區(qū)開展合作。”潘旺表示。
除深度綁定大眾外，國軒高科已進入博世全球供應鏈體系，并與塔塔汽車在印度設立合資公司，共同開發(fā)印度鋰電池市場。2021年8月，公司與越南Vinfas達成合作，擬共同開展LFP電池研發(fā)生產(chǎn)項目；12月，與美國某大型汽車上市公司達成戰(zhàn)略合作，前述車企預計在2023-2028年向公司采購電池總量不低于200GWh，市場猜測該客戶或為Rivian。
在海外生產(chǎn)基地布局方面，公司計劃在歐洲、北美、亞洲等市場加大動力電池產(chǎn)能建設和配套產(chǎn)業(yè)建設，建設新一代動力電池生產(chǎn)線，形成國際研產(chǎn)供銷一體化配套體系。
與國際化路徑相匹配，國軒高科于近日宣布籌劃境外發(fā)行全球存托憑證并在瑞士證券交易所上市?！肮緦⒊浞掷弥袣W資本市場互聯(lián)互通的有利契機，提升全球范圍內的品牌影響力，拓寬海外金融融資能力，保障國際化戰(zhàn)略發(fā)展的金融需求?！惫颈硎?。
