中國儲能網訊：寧德時代新型鋰電池開發(fā)及應用創(chuàng)新團隊何以摘得“全國專業(yè)技術人才先進集體”榮譽？在團隊負責人趙豐剛看來，這是一群敢于做夢、勇于逐夢，迎接挑戰(zhàn)、不斷堅持的人，“我們承接的國家重點研發(fā)項目‘100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術開發(fā)及應用’，通過全生命周期鋰離子補償技術，突破了大規(guī)模鋰電儲能在壽命、能效、安全、測試、系統(tǒng)集成等方面的關鍵技術，成功研發(fā)業(yè)內首款循環(huán)壽命達到12000次以上的磷酸鐵鋰長壽命電池，是市場平均水平的2~4倍”。
新能源技術是下一輪科技革命和產業(yè)革命的突破口，中國正走在加速發(fā)展的道路上?！翱蒲泄ぷ髡咭欢ㄒ歉矣谧鰤舻娜?，‘100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術開發(fā)及應用’項目開始之初，在別人看來這樣一件難以著手、無法完成的事情，可我們堅信它有不一樣的可能。在整個開發(fā)過程中，團隊成員全身心投入到項目里，用無數個日夜和成千上萬次實驗，讓一個個技術難題得以突破?！壁w豐剛說，在遇到瓶頸的時候，團隊用心堅持，終于使長壽命電池儲能項目成功落地。
該項目團隊開發(fā)的長壽命、低成本、高一致性新型鋰離子電池產品，曾獲第四屆國際儲能創(chuàng)新大賽“2020評委會大獎”“2020儲能技術創(chuàng)新典范TOP10”，實現百兆瓦時級鋰電儲能系統(tǒng)在晉江30MW/108MWh儲能電站落地應用。
這一項目共獲得68項發(fā)明專利，技術成果應用于晉江百兆瓦時級儲能電站。按本地調度指令每天1.5~2.0次充放電，儲能電站的服役壽命預計超20年。2020年，晉江百兆瓦時級儲能電站獲評國家能源局首批科技創(chuàng)新（儲能）試點示范項目，同年還獲得全國首張獨立儲能電站發(fā)電業(yè)務許可證（發(fā)電類）。“這一技術突破了儲能領域大規(guī)模應用的關鍵制約因素，大幅提高循環(huán)使用壽命，降低儲能度電成本，將推動儲能行業(yè)加速商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展?！壁w豐剛說。
“在多項創(chuàng)新技術的加持下，晉江儲能電站實現了智慧的負荷管理，保障電網安全、穩(wěn)定、高效、低成本運行。該電站可為附近3個220kV重負荷的變電站提供調峰調頻服務，平均日調頻里程可達32000MW。”趙豐剛說，作為國內首家獨立運營的大規(guī)模儲能電站，晉江百兆瓦時級儲能電站的成功落地，意味著其政策模式、商業(yè)模式、合資模式和工程實施流程，可在全國各省推廣復制。
趙豐剛認為，團隊之所以能打硬仗，是因為他們以黨建促業(yè)務，成員中337名黨員發(fā)揮著奮發(fā)進取、創(chuàng)先爭優(yōu)的先鋒模范作用。
在他們當中，有著13年鋰電研發(fā)開發(fā)經驗的喻鴻鋼就是杰出代表。作為國內乘用車電芯開發(fā)產品線負責人，他帶領的電芯開發(fā)團隊堅韌而又不失靈活，對產品技術不妥協(xié)，敢與世界級對手一較高下。團隊中的新型產品負責人許虎，畢業(yè)入職還不到7年，在負責寶馬、保時捷等項目時，已出色地完成了公司首個高快充技術的開發(fā)和落地，并在此過程中發(fā)明了多種新型機械件等關鍵設計，兼顧產品的能量密度和安全可靠性。
隨著晉江百兆瓦時級儲能電站的成功落地和投運，寧德時代超長壽命儲能電池已成功推廣至發(fā)、輸、配、用多項儲能項目，為更大規(guī)模的GWh級項目的建設提供技術基礎和落地經驗。
“目前，這項技術正加速向新能源汽車動力電池領域轉化，寧德時代現已開發(fā)出壽命達16年、總續(xù)航里程超200萬公里的動力電池。超長壽命能將動力電池梯次利用及V2X（一種車用無線通信技術）由理論變成現實，推動電池全生命周期內在儲能及動力電池多場景應用，為實現‘雙碳’目標提供關鍵技術支撐。”趙豐剛說。
