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全面開(kāi)放充電樁 里程焦慮“良藥”來(lái)了?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-06-12 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》6月10日訊(編輯 鄭遠(yuǎn)方),美國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再邁一步。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,美國(guó)白宮宣布,拜登政府提議為電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn),擬議的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于下周公布。

具體從美國(guó)運(yùn)輸部提交的議案要求來(lái)看,新標(biāo)準(zhǔn)從充電速度、用戶(hù)覆蓋、互通性、支付系統(tǒng)、定價(jià)等多方面作出規(guī)定:

1. 政府資助設(shè)立的充電站必須使用直流快充,每個(gè)充電口功率須達(dá)到或超過(guò)150kW;

2. 政府資助設(shè)立的充電樁至少有4個(gè)充電口,可同時(shí)為4輛車(chē)充電;

3. 充電樁不能只供會(huì)員使用——換言之,正如白宮官員所言,不論地點(diǎn)、電動(dòng)汽車(chē)品牌或充電公司,未來(lái)沿路充電樁向所有美國(guó)司機(jī)開(kāi)放。

4. 全美充電站需在相同軟件平臺(tái)上連通、運(yùn)營(yíng),保持相同的支付機(jī)制及定價(jià)信息;

5. 制定一套數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),使得第三方App可提供實(shí)時(shí)充電狀態(tài)信息。

美國(guó)之前已設(shè)下充電基建目標(biāo),計(jì)劃全國(guó)在2030年前建成50萬(wàn)座充電站,該項(xiàng)目將獲得政府提供的50億美元公示資金支持,用于高速公路充電基建建設(shè);以及25億美元競(jìng)爭(zhēng)性撥款,支持社區(qū)內(nèi)充電設(shè)施。

新基建之外,其政府也為新能源車(chē)本身設(shè)下了目標(biāo),即2030年電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量中占比達(dá)50%。

值得一提的是,馬斯克曾在去年7月表示,將在2021年內(nèi)開(kāi)放超級(jí)充電站。今年2月,特斯拉已正式開(kāi)放荷蘭所有充電站,并在歐洲多國(guó)試點(diǎn)。

再看國(guó)內(nèi),我國(guó)近來(lái)已有多項(xiàng)政策出爐,支持完善充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。

《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,全面推動(dòng)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展。北京市、上海市、浙江省等多地市政府也已作出積極響應(yīng),而適度超前建設(shè)是目前各省市對(duì)于充電樁規(guī)劃的基調(diào)。

中金公司曾指出,對(duì)于私人消費(fèi)者而言,公共充電的完善對(duì)里程焦慮的改善至關(guān)重要,可推動(dòng)私人電動(dòng)車(chē)的接受度,拉動(dòng)整體新能源車(chē)增長(zhǎng)。中信證券也認(rèn)為,在政策持續(xù)推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2025年前,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)有望迎來(lái)增長(zhǎng)提速,完成適度超前布局,并加快超充、換電及光儲(chǔ)充一體項(xiàng)目的應(yīng)用和推廣。

分析師預(yù)計(jì),政府及國(guó)網(wǎng)將承擔(dān)更多基建性擴(kuò)張,而運(yùn)營(yíng)商則將更多基于盈利性進(jìn)行擴(kuò)張。重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)壓力下,后者或?qū)⑼ㄟ^(guò)共建/加盟/私樁共享等吸納社會(huì)資本的多維擴(kuò)張模式,以平衡短期需求波動(dòng)與規(guī)模擴(kuò)張目標(biāo)。此外,基于規(guī)模下的非電業(yè)務(wù)也有望得到探索與發(fā)展。

短期來(lái)看,機(jī)構(gòu)認(rèn)為優(yōu)質(zhì)充電設(shè)備供應(yīng)商較為受益,中長(zhǎng)期則看好優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)商。

A股公司中:

春興精工與特斯拉合作開(kāi)發(fā)超級(jí)充電樁內(nèi)busbar功能件;

易事特已開(kāi)始向特斯拉及各銷(xiāo)售公司供應(yīng)充電樁產(chǎn)品;

雙杰電氣擁有多款充電樁產(chǎn)品,且公司已取得國(guó)網(wǎng)公司供應(yīng)商資質(zhì);

國(guó)電南瑞為主流充電設(shè)備供應(yīng)商,產(chǎn)品包含交流充電樁、直流充電機(jī)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)等;

和順電氣已獲國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司多區(qū)域充電樁訂單。

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