中國儲能網(wǎng)訊：炙手可熱的特斯拉賺錢嗎？答案是肯定的。特斯拉今年第一季度財報顯示，在非會計準則統(tǒng)計口徑（non-GAAP）下，其凈收益為1700 萬美元；其間，特斯拉交付了6457輛Model S。如此，每賣出一輛售價8萬美元左右的Model S（高配版），特斯拉便能獲得約2600美元的凈收益。
但特斯拉絕對不是最賺錢的——至少在中國市場，那些非汽車圈的商人們已開始利用特斯拉賺得盆滿缽滿。
生金蛋的“戰(zhàn)斗機”
“這個夏天，你只需要決定借勢特斯拉！立刻讓你的活動脫穎而出，成為全城焦點，讓你的企業(yè)品牌一夜紅遍半個中國?！本W(wǎng)絡(luò)上，借勢特斯拉立體化營銷推廣的廣告帖子隨處可見。
360手機助手最近就體驗了一把。世界杯首日，10輛特斯拉和10位美女司機在360大樓集合，12點到達百度和騰訊大樓，下午2點到達世貿(mào)天階和國貿(mào)并接8位同事回到360大樓廣場。國內(nèi)第一次十輛大紅色特斯拉列隊上街，所到之處，路人無不圍觀拍照。
這其實是360手機助手推出的營銷活動?！皰叽a競猜世界杯 轉(zhuǎn)發(fā)就送特斯拉”，參與就有機會獲得特斯拉轎車使用權(quán)1個月，或者讓美女司機開特斯拉接送上下班(100次)。微博上炸開了鍋，轉(zhuǎn)發(fā)、討論無數(shù)。
有網(wǎng)友替360擔心，“也不知道360這10輛特拉斯和10位MM夠不夠送，畢竟4億用戶同時搶呢，只能是先下手為強了。此處是用戶心聲：為什么不弄360萬個MM和車作為獎品呢？就算360萬成本太高，360個也是極好的，畢竟概率大點……”
相比360，那些豪擲數(shù)千萬、上億贊助世界杯的企業(yè)營銷，是不是有些弱爆了？360輕松地利用10輛特斯拉，貼上360手機助手的標志，攜10位大美女高調(diào)逛起了北京城，賺足了眼球。
“360的活動，特斯拉是沒有參與的?！碧厮估袊鴤鞑タ偙O(jiān)楊淑婷在回復(fù)《華夏時報》記者的郵件中說。
像360這樣沒有特斯拉參與卻利用特斯拉做營銷賺錢的企業(yè)和個人不在少數(shù)。
上海一家會展公司老板李偉磊在購買特斯拉之前就想好了要利用特斯拉狠狠地賺一筆。去年12月，李偉磊一口氣買了3輛特斯拉，但他并不打算自己開。3個月后，包括車價、運費、稅費在內(nèi)，他花了400萬將其中2輛特斯拉運到上海，專門用于出租、展覽，日租金5萬元。租約不斷，李偉磊輕松收回成本。
去年，國內(nèi)第一個購買特斯拉的金華小伙張建良，花了250萬元從香港購入內(nèi)地第一輛特斯拉。因當時無法上牌，這輛特斯拉成為了觀賞品，四處“走秀”，半年之后，張建良就賺回了當初買車花去的250萬元。
特斯拉還能紅多久？
特斯拉的眼球魔力還在繼續(xù)。越來越多的企業(yè)爭先恐后想與特斯拉合作。SOHO董事長潘石屹也是其中之一。
日前，特斯拉的9個充電樁落戶望京SOHO并正式啟用。充電樁啟用當天，潘石屹和特斯拉高管一起坐著3輛最新款的特斯拉新能源車駛?cè)胲噹斐潆妳^(qū)，并兩次邀請?zhí)厮估谕㏒OHO開設(shè)展示店。
在特斯拉進入中國之初，一批名人精英如金山軟件公司董事長兼小米科技CEO雷軍、步步高(002251,股吧)集團董事長段永平、360副總裁李濤、思科大中華區(qū)副總裁程邁越等在各種場合對特斯拉大放溢美之詞，免費為特斯拉造勢。
特斯拉在中國的風靡程度令人驚愕?！疤厮估詮倪M入中國之后，一直受到各方面和消費者的高度關(guān)注和支持，關(guān)注度出乎我們意料。”楊淑婷表示，由于這種高關(guān)注度，引起某些用戶和企業(yè)的注意和宣傳，特斯拉能夠理解。
一個現(xiàn)實的問題是，特斯拉能夠紅多久？在特斯拉像蘋果手機一樣普及的時候，它的眼球效應(yīng)也就不復(fù)存在。
為了破解特斯拉的充電難題，讓更多的特斯拉能夠行駛在中國的公路上，特斯拉在中國推出目的地充電項目，目前已經(jīng)與銀泰、SOHO合作。
“目的地充電項目是特斯拉一個為了方便車主出行的充電項目，我們會繼續(xù)與不同的地產(chǎn)商、寫字樓、商場等合作，面向全國，在全國各地鋪設(shè)目的地充電樁，讓車主在出行時可以更便捷地充電，在購物消費或者是上班的同時充電，免去了去加油站的麻煩。”楊淑婷透露，特斯拉會繼續(xù)推動目的地的項目，作為對家用充電以外的一個補充。特斯拉認為，在不同城市內(nèi)推行目的地充電將會在未來為車主帶來更大的方便。
最近，李偉磊決定停止特斯拉的展出業(yè)務(wù)，打算賣掉特斯拉，“特斯拉已經(jīng)不那么稀罕了，見好就收實為上策?！?
