中國儲能網(wǎng)訊：近期，多家鋰礦上市公司陸續(xù)發(fā)布了上半年業(yè)績預告，均為大幅預增，多家上市公司利潤暴漲，充分顯示出鋰行業(yè)的高景氣。
同時，鋰礦上市公司正加快對上游鋰礦資源的儲備力度和擴產(chǎn)步伐。
業(yè)績大幅預增
記者梳理發(fā)現(xiàn)，天齊鋰業(yè)上半年實現(xiàn)凈利潤96億元-116億元，較上年同期增長11089.14%-13420.21%。就目前來看，天齊鋰業(yè)極可能是今年鋰礦企業(yè)半年度業(yè)績的“預增王”。
“鉀肥之王”鹽湖股份的業(yè)績預告超出預期。預計上半年實現(xiàn)凈利潤90億元-94億元，同比增長325.63%-344.55%。這一凈利水平刷新歷史紀錄，且超過公司2021年全年凈利潤。
贛鋒鋰業(yè)和融捷股份上半年的業(yè)績同樣亮眼。贛鋒鋰業(yè)預計實現(xiàn)凈利潤72億元-90億元，同比增長408.24%-535.3%；融捷股份預計實現(xiàn)凈利5.3億元-6.3億元，同比增長4080.57%-4869.36%。二季度月均凈利潤跑贏去年全年，且二季度凈利潤超去年4倍。
對于業(yè)績猛增的原因，多家企業(yè)表示是受鋰鹽需求不斷攀升，且鋰鹽產(chǎn)品價格繼續(xù)維持在較高水平所致?！爸饕蛳凳芤嬗谌蛐履茉雌嚲皻舛忍嵘?，鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴張，下游正極材料訂單回暖等多個積極因素的影響?！碧忑R鋰業(yè)分析稱。
融捷股份則表示，鋰電池行業(yè)上游材料產(chǎn)品價格持續(xù)大幅上漲，鋰電材料和鋰電設備的需求持續(xù)增加，公司鋰精礦、鋰鹽、鋰電設備的營業(yè)收入和利潤均大幅增加。
銀河證券指出，在終端新能源汽車景氣拉動下，鋰礦企業(yè)第三季度業(yè)績有望延續(xù)高增長。
利潤向資源端集中
總體來看，鋰鹽價格快速上漲成為鋰礦上市公司業(yè)績大幅預增的最大驅動因素。上海鋼聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，電池級碳酸鋰價格一度達到50.3萬元/噸，創(chuàng)下歷史新高。7月14日最新報價為47.25萬元/噸，較年初上漲了近70%。
值得注意的是，7月13日，全球知名的澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉舉行第7次拍賣，成交價為6188美元/噸，較6月23日的拍賣成交價下跌2.55%。對此，中信證券的研報指出，主要是因為國內(nèi)鋰價滯漲以及皮爾巴拉自身擴產(chǎn)導致供應增加，鋰價短期內(nèi)回落的概率較低。光大證券表示，2022年-2023年鋰資源仍處于供應偏緊狀態(tài)，不排除今年下半年鋰價重回50萬元/噸以上的可能性。
“鋰資源價格基本上取決于需求和供給兩方面的博弈。需求方面，目前鋰電池資源主要用于移動儲能、固定儲能以及半移動半固定的消費電子儲能三大塊，三者典型的代表是電動汽車、儲能電站以及筆記本電腦，目前這三個領域的需求會再擴大。供給方面，包括礦山提鋰、海水提鋰以及循環(huán)用鋰等，技術也在提高。供需兩方面齊發(fā)展，起到相互促進作用。”新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨立研究者曹廣平表示。
鋰鹽價格上漲促使利潤進一步向資源端集中，鋰礦公司業(yè)績前景被進一步看好。在此背景下，鋰電相關企業(yè)不約而同將目光瞄準上游的鋰礦資源，加大儲備力度。
7月11日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，同意斥資近10億美元收購Lithea Inc.公司不超過100%的股份，進一步加強上游鋰資源布局，提高資源自給率；6月底，紫金礦業(yè)發(fā)布公告，擬出資約18億元收購湖南厚道礦業(yè)71.1391%股權。據(jù)悉，后者持有湖南省道縣湘源鋰多金屬礦100%權益，擁有氧化鋰資源87萬噸，折合當量碳酸鋰資源216萬噸。
力拓回收市場
光大證券在研報中指出，鋰電回收有助于彌補上游資源特別是鋰資源供給缺口，回收市場空間及發(fā)展前景廣闊。
格林美近日表示，公司動力電池回收的碳酸鋰相比于采購原礦具有優(yōu)勢，公司廢料成本比原礦成本低10%以上。在行業(yè)的高景氣度下，格林美、天奇股份等電池回收相關上市公司業(yè)績也呈現(xiàn)增長勢態(tài)。天奇股份預計上半年可實現(xiàn)凈利潤1.55億元-1.7億元，同比增長99.08%-118.35%。
在瞄準上游鋰資源的同時，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)相繼加速布局下游動力電池回收領域，以期“再分一杯羹”。5月，天齊鋰業(yè)全資子公司天齊創(chuàng)鋰與北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司簽署協(xié)議，共同出資設立合資公司，以共同從事預鋰化負極材料及回收等相關業(yè)務；贛鋒鋰業(yè)宣布與長江電力、三峽水利及綠色基金管理公司通過合資設立電池資產(chǎn)管理公司，開展涵蓋電池系統(tǒng)集成、電池產(chǎn)品租賃及銷售、廢舊電池回收利用等一體化電池資產(chǎn)管理服務業(yè)務。根據(jù)計劃，將建立每年可回收10萬噸退役鋰電池的大型綜合設施。
