中國儲能網(wǎng)訊：2022年9月16日下午，全國首批“同城通換”重卡換電站投運儀式在南京市棲霞區(qū)普洛斯龍?zhí)吨乜〒Q電站內(nèi)隆重舉行，本次投運儀式由國網(wǎng)江蘇電動汽車服務有限公司、江蘇電投易充新能源科技有限公司、寧普易充（江蘇）新能源科技有限公司聯(lián)合主辦。來自國家、省、市政府主管部門、行業(yè)權威專家與研究機構、換電生態(tài)企業(yè)等代表約100人出席了此次活動。
國網(wǎng)江蘇電動汽車服務有限公司黨委書記陳振宇作為企業(yè)代表為投運儀式致辭，隨著普洛斯龍?zhí)稉Q電站的正式投運，與前期溧水重卡換電站、新港重卡換電站互聯(lián)互通，初步構建起全國首個“同城通換”換電網(wǎng)絡。
南京市政府副秘書長陶磊對南京市能源汽車換電模式應用試點城市創(chuàng)建工作進行了總結，指出“同城通換”換電體系對助力換電試點城市創(chuàng)建、健全全市物流運輸體系，提高應急搶險能力，助力城市高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。陶磊秘書長充分肯定了南京換電重卡模式在安全、法規(guī)、標準等方面取得的階段性成果，要求生態(tài)企業(yè)共同發(fā)力為南京換電試點城市創(chuàng)建工作夯實基礎。同時，南京對新能源換電重卡在路權開放、重大工程項目招標加分等方面應用給予政策支持，共同為實現(xiàn)國家“碳達峰、碳中和”目標交出滿意答卷。
江蘇省工業(yè)和信息化廳石曉鵬副廳長對南京換電模式的推廣應用和發(fā)展成績給予肯定，石廳長指出《江蘇省新能源汽車充（換）電設施建設運營管理辦法》為江蘇在全國率先突破新能源汽車換電無法規(guī)、無標準、無政策的困境。《江蘇省純電動重型卡車換電電池包系統(tǒng)技術規(guī)范》團體標準的正式發(fā)布，為江蘇省在換電重卡產(chǎn)業(yè)長三角地方標準正式立項提供重要支撐。希望南京可以借助國家換電試點城市建設歷史機遇，實現(xiàn)江蘇省和長三角地區(qū)“互通互換”，為全省新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造樣板，成為江蘇培育經(jīng)濟發(fā)展新動能的重要發(fā)力點。
隨后，江蘇省工信廳分管副廳長、南京市副秘書長、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任、國網(wǎng)江蘇電動公司黨委書記、國網(wǎng)江蘇電力公司副總經(jīng)理、南京供電公司總經(jīng)理、寧普易充董事長共同為換電站揭牌。
江蘇電投易充新能源科技有限公司董事長李鑫為大家介紹了重卡換電過程和同城通換體系平臺。首先駛?cè)霌Q電站的是由開沃集品牌的換電重卡，司機通過手機APP一鍵完成換電操作，4分鐘滿電駛出換電工位，緊接著第二輛恒天領銳品牌換電重卡駛?cè)霌Q電工位，順利完成換電，可以看到等待換電的還有混凝土攪拌車、集裝箱牽引車。李鑫介紹，新能源重卡換電站采用多項國際領先技術和獨有專利技術，可服務渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重型卡車，實現(xiàn)不同車型、不同品牌、不同換電站之間的交叉換電工作，是全國首批支持“互通互換”功能的重卡換電站。同時，為形成換電產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式閉環(huán)，解決單個城市百億級換電電池資產(chǎn)的持有、流通、梯次利用、收益分配等難題，電投易充首次公開展示了基于采用區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)的換電運營管理平臺和電池資產(chǎn)管理平臺。李鑫指出，平臺以標準化換電電池為載體，搭建換電重卡生態(tài)體系，通過資產(chǎn)效益實時監(jiān)管，能源交互實時管控形成高效、可信數(shù)字化體系，為城市百億級乃至全國萬億級換電生態(tài)構建做好鋪墊。
南京市發(fā)改、工信、交通、財政、城管、交管領導作為能源、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的主管部門參加了此次活動；中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心、中國充電聯(lián)盟、中國質(zhì)量認證中心（南京分中心）等國家機構參與此次活動；南京城建集團、東南集團、地鐵集團、揚子國投、安居集團等國有產(chǎn)業(yè)集團參加此次活動；企業(yè)代表還有寧普時代、上汽集團、長安集團、渣土公司等；同時也有山西省、新疆等外省市政府及企業(yè)代表參加此次活動。
全國首批“同城通換”重卡換電站正式投運為江蘇省新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展拉開序幕，“十四五”期間，將形成以國家換電試點城市為基點，全省城際互聯(lián)的綜合換電體系，逐漸形成省際互聯(lián)，為構建重卡換電萬億級產(chǎn)業(yè)生態(tài)貢獻江蘇力量。
