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直擊儲能大會|捷威動力潘文成:雙碳背景下電力儲能業(yè)務(wù)介紹

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-09-23 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:第十二屆中國國際儲能大會演講速記如下:

潘文成:各位儲能的同仁、領(lǐng)導(dǎo)、專家們,上午好!感謝大會的邀請,讓我們有機(jī)會來分享捷威動力在“雙碳”背景下對電力儲能業(yè)務(wù)的一些思考。

我們的題目設(shè)置,因為“雙碳”已經(jīng)成為國家政策深入人心,俄烏危機(jī)帶來的能源問題將使歐洲在寒冬中瑟瑟發(fā)抖,持續(xù)嚴(yán)峻的環(huán)境問題也使世界各地災(zāi)害頻發(fā),雙碳政策涉及到能源結(jié)構(gòu)變革和經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型,已經(jīng)深入人心,勢在必行。

一、公司介紹

捷威動力作為新能源電池行業(yè)的一個老兵,在鋰離子電池的研發(fā)制造上面,已經(jīng)進(jìn)行了很久的研究。捷威動力是一個什么樣的公司呢?主要介紹一下公司的情況。

捷威動力專注于鋰離子電池的開發(fā),成立于2009年,旨在為全球提供綠色、安全、智慧的能源解決方案。公司總部設(shè)在天津,擁有天津、鹽城、嘉興、湖州、滁州以及武漢六大生產(chǎn)基地。在2018年控股股東復(fù)星集團(tuán)正式提出了儲能業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略,所以近年來儲能在捷威得到了快速開展。

我們公司的發(fā)展歷程可以分為在復(fù)星進(jìn)入捷威之前和之后。2009年到2018年之前,捷威主要涉足于動力電池領(lǐng)域,為主流的主機(jī)廠提供新能源的汽車電池。在2018年之后,隨著復(fù)星的進(jìn)入,為捷威注入了強(qiáng)大的動力。因為復(fù)星是全球五百強(qiáng)企業(yè),它的板塊主要分為快樂、健康、富足和智能制造,捷威就屬于智能制造板塊。復(fù)星擁有2000億的智能制造板塊的運作經(jīng)驗,為捷威的儲能帶來了很大的幫助,整合了多板塊供應(yīng)鏈的資源。在2020年捷威的儲能BU事業(yè)部正式成立,首款280Ah儲能電芯已經(jīng)設(shè)計凍結(jié),未來我們專注于儲能產(chǎn)線的建造和產(chǎn)業(yè)的推廣。

捷威主要有六大生產(chǎn)基地,一個研究院設(shè)在天津,以及兩大技術(shù)中心,動力技術(shù)中心在天津,儲能技術(shù)中心在嘉興。另外,我們在美國、德國、日本有三個海外的分中心。我們建設(shè)先進(jìn)技術(shù)開發(fā)平臺,產(chǎn)品設(shè)計和驗證平臺,工程驗證平臺,打造國內(nèi)一流產(chǎn)品,驅(qū)動新能源以及儲能的技術(shù)進(jìn)步。

儲能BU定位是面向電力系統(tǒng),專注于從電芯、插箱、電池簇以及ESS集成等技術(shù)研究。目前公司的研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)入了快速的發(fā)展,2022年工程師已經(jīng)在200人以上,博士碩士的占比占到了60%以上,未來3年將拓展到600人以上的研發(fā)團(tuán)隊。

二、產(chǎn)品介紹

捷威作為綠色新能源的踐行者,一直堅持自己設(shè)計和開發(fā)儲能電芯及其材料體系、技術(shù)路線,不僅是源于我們十幾年對鋰離子電池的技術(shù)積累,更源于只有掌握儲能的核心——電芯才能真正發(fā)揮儲能系統(tǒng)的價值,這離不開儲能電芯技術(shù)的進(jìn)步。

捷威動力專注于磷酸鐵鋰電池技術(shù),就商業(yè)化和經(jīng)濟(jì)性來談,電化學(xué)儲能仍然以磷酸鐵鋰電池為主,它也是迄今為止最安全、最高效、壽命最長的電池技術(shù)。

我們專注于電力儲能的產(chǎn)品,從電芯、PACK到系統(tǒng)都有涉足,主要涵蓋功率型、容量型、能量型三類產(chǎn)品,應(yīng)用于電池的備用電源、新能源發(fā)電以及電網(wǎng)調(diào)頻/調(diào)峰、用戶側(cè)等等。

針對電力儲能領(lǐng)域,我們的產(chǎn)品分為發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)三大應(yīng)用場景,從2小時率到0.5小時率和4小時率。因為我們的產(chǎn)品涉及電芯到整個儲能系統(tǒng),所以我們建立了一整套的預(yù)警、防護(hù)、隔離、消防等安全體系。我們建設(shè)儲能云平臺,涉及數(shù)據(jù)的存儲、備用以及處理,建立電池全生命周期的管理。

捷威動力依托于自己的電芯技術(shù)和大規(guī)模智能制造的經(jīng)驗,從第一性原理出發(fā)致力于做儲能的專有電芯,來滿足儲能系統(tǒng)價值的真正發(fā)揮。該電芯具有本征安全、發(fā)熱量低、轉(zhuǎn)化的效率高等優(yōu)點。

捷威的儲能專有電芯采用高安全、長壽命型磷酸鐵鋰正極材料,方形鋁殼LFP電池技術(shù)。產(chǎn)品采用疊片設(shè)計,這與市面常見的儲能電芯略有不同。疊片技術(shù)具有能量密度高、內(nèi)阻低以及膨脹率低等優(yōu)勢,而采用鋁制的外殼有利于電池散熱和長期可靠性。

捷威的儲能產(chǎn)品圍繞著280Ah-2小時率電芯、360Ah-4小時率的長時儲能,再到105Ah-0.5小時率的調(diào)頻產(chǎn)品。右邊是電芯具體參數(shù)。

三、技術(shù)介紹

捷威擁有自主產(chǎn)權(quán)的電芯、插箱、電池簇、儲能系統(tǒng)技術(shù),具備功能齊全、設(shè)備先進(jìn)的研發(fā)實驗室,我們擁有院士工作站以及各種體系認(rèn)證。儲能電芯滿足高安全、長壽命、低成本以及高能效的特點;儲能系統(tǒng)是設(shè)計靈活、接受定制,具有輕量化、均溫、遠(yuǎn)程智能監(jiān)控、多級安全預(yù)警等優(yōu)勢;ESS集成技術(shù)涵蓋BMS開發(fā)、消防、熱管理等設(shè)計能力。

捷威專注于正向開發(fā)儲能專用電芯,我們的電芯有什么特點?主要體現(xiàn)在高安全、長壽命、低成本、高能效四個方面。

高安全,前面有專家也提到了,國家發(fā)布了GB/T 30276-2018“電力儲能用鋰離子電池”標(biāo)準(zhǔn)和“防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求”,隨著儲能電站的大批量使用,大家對安全越來越重視。提及儲能電池,大家往往會有這樣的錯覺,覺得儲能電池可能會比汽車電池的要求更低,并非如此,真正了解儲能你會發(fā)現(xiàn),它對電池的安全性、成本性以及長壽命性,都不是汽車電池可以比擬的。另外,我們的策略是電芯的本征安全,捷威采用高熱穩(wěn)定型磷酸鐵鋰正極材料,結(jié)構(gòu)件Vent和Fuse設(shè)計。

長壽命,我們的儲能電芯滿足8000次以上循環(huán)壽命,通過低膨脹、高孔隙電極設(shè)計實現(xiàn)儲能系統(tǒng)長期可靠。

低成本,疊片設(shè)計可以提升電芯能量密度5%以上,通過280Ah大容量電芯設(shè)計,綜合降低電池的成本,這符合目前儲能市場對電芯的需求。

高能效,對于儲能系統(tǒng)很重要。捷威的儲能專有電芯能量效率在95%以上,高于市場的同系列產(chǎn)品。另外通過疊片電芯設(shè)計,顯著降低電池的阻抗,由此帶來的熱耗降低達(dá)10%以上。

以上是捷威動力儲能電芯開發(fā)的思路。

剛才提到電芯本體安全的技術(shù),本體電芯安全無疑是儲能系統(tǒng)的核心安全,還需要我們在整個儲能系統(tǒng)的設(shè)計上面將預(yù)警、防護(hù)、隔離等發(fā)揮到極致,才能實現(xiàn)整個系統(tǒng)的絕對安全。

主要分為六大方面:

一是消防安全,我們建立了可靠的消防預(yù)警技術(shù),采用高效清潔的像七氟丙烷、煙感溫感、細(xì)水霧消防、外部消防聯(lián)動機(jī)制,整個數(shù)據(jù)都在我們運行的云平臺上,可以做到遠(yuǎn)程監(jiān)控,實時傳輸以及備份和提前預(yù)警。

二是熱安全,我們對儲能的系統(tǒng)進(jìn)行了安全的熱場分析,將保溫設(shè)計、熱場均衡、溫度過溫保護(hù)以及熱失控探控,做到了系統(tǒng)的安全。

三是電氣安全,我們采用絕緣耐高壓的連接,可以做到主動隔離斷路,易于儲能系統(tǒng)的操作。

四是BMS安全,因為我們知道電池系統(tǒng)需要監(jiān)控、均衡等等技術(shù),我們用SOC、SOH監(jiān)控、均衡、預(yù)警、通訊等可能。我們的電池采用單串的設(shè)計,這樣可以監(jiān)控每個電芯的電壓以及溫度,這樣可以保證電池達(dá)到本征的安全,監(jiān)控電池的每個狀態(tài)。

五是結(jié)構(gòu)安全,我們進(jìn)行振動、擠壓等等的安全測試。

六是前面提到的電芯安全。

捷威經(jīng)過十幾年的發(fā)展,積累大量的鋰離子電池的開發(fā)和制造經(jīng)驗,聚焦與電池技術(shù)的數(shù)字平臺化。我們建立了電芯仿真、電化學(xué)仿真模型、結(jié)構(gòu)仿真、熱場仿真模型,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期保障。

四、質(zhì)量控制

在今年8月12日捷威“JEVE DAY”主題宣講中,捷威提出新能源電池的發(fā)展分為三個階段,如今行業(yè)正處于1.0向2.0邁進(jìn)階段,企業(yè)的核心之爭將是運營能力之爭,如何保持高效運營、質(zhì)量可靠、穩(wěn)定交付是這一階段的制勝之路。

捷威追求客戶價值最大化,建立標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、流程化和合規(guī)化的運營體系。

我們提出了零故障的質(zhì)量控制目標(biāo),對2500多個生產(chǎn)過程進(jìn)行全過程、全方位的預(yù)警、監(jiān)控及階段信息追溯,獲得了大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、長城、上汽、吉利等客戶的高度認(rèn)可。

捷威實現(xiàn)了自動化、信息化、智能化的柔性產(chǎn)線設(shè)計,做到了數(shù)據(jù)的可追溯、可監(jiān)控,通過物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程中的信息收集、分析和管理。

我的介紹就這么多,這是我的微信號以及捷威官方微信,歡迎大家來做關(guān)于儲能的一些思考交流。新能源行業(yè)是長坡厚雪,大有可為;捷威動力順勢而為,只爭朝夕。謝謝大家!

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