中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳會(huì)同省十三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實(shí)施意見》。意見提出：統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)地區(qū)充（換）電設(shè)施布局。優(yōu)化城市公共充（換）電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局。
要穩(wěn)步推進(jìn)公路沿線快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。
要加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。開展居住社區(qū)充電設(shè)施有序充電和統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)。推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造。具備安裝條件的居住社區(qū)要配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制，為用戶充電創(chuàng)造條件。新建居住社區(qū)要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。
要加快換電模式和“光儲(chǔ)充”試點(diǎn)應(yīng)用。省工業(yè)和信息化廳加快推動(dòng)換電模式應(yīng)用，圍繞港口、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景應(yīng)用，支持建設(shè)布局專用換電站，加快車電分離模式探索和推廣；探索開展“光儲(chǔ)充”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。
原文如下：
