中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)清潔能源、綠色能源成為全球共識(shí)后，汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化浪潮不斷推進(jìn)，鋰電池作為新能源汽車(chē)的主要?jiǎng)恿?，被譽(yù)為新能源行業(yè)的“心臟”。2011年曾毓群創(chuàng)立寧德時(shí)代之初，動(dòng)力電池領(lǐng)域還處于萌芽期，日韓動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展迅速并在技術(shù)上領(lǐng)先；經(jīng)歷十年發(fā)展，動(dòng)力電池行業(yè)格局悄然生變，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)打破日韓壟斷并群起反攻，SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)全球市場(chǎng)份額占比超56%。
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，過(guò)去十年，最大變化是動(dòng)力電池能量密度提升了2到3倍，續(xù)航里程從100多公里到如今的1000公里，越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可并選擇新能源汽車(chē)。
曾毓群認(rèn)為，推進(jìn)全面電動(dòng)化已經(jīng)成為全球共識(shí)，動(dòng)力電池技術(shù)需要不斷突破；電池不僅要先進(jìn)，還要綠色，企業(yè)需要向零碳制造轉(zhuǎn)型，最終實(shí)現(xiàn)電池全生命周期碳中和。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：近十年，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局經(jīng)歷了巨變，回顧過(guò)去十年動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展，你認(rèn)為最大的變化是什么，以及有哪些值得牢記的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？
曾毓群：產(chǎn)業(yè)方面，最大變化是動(dòng)力電池能量密度提升了2到3倍，續(xù)航里程從100多公里到如今的1000公里，越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可并選擇新能源汽車(chē)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的單月滲透率已經(jīng)到了30%以上。現(xiàn)在全球前十的動(dòng)力電池企業(yè)，一半以上都是我國(guó)的企業(yè)。2017年開(kāi)始，寧德時(shí)代成為全球第一并保持到現(xiàn)在。
行業(yè)教訓(xùn)主要是這兩年原材料的暴漲，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成傷害。我們需要正確認(rèn)識(shí)和把握鋰電池初級(jí)產(chǎn)品供給保障的戰(zhàn)略意義，加快國(guó)內(nèi)鋰資源的開(kāi)發(fā)利用，大幅度提高上游礦產(chǎn)資源的保供穩(wěn)價(jià)能力，同時(shí)要推進(jìn)電池循環(huán)回收體系的完善，以降低成本，促進(jìn)電動(dòng)化的普及和行業(yè)的健康有序發(fā)展。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：你認(rèn)為中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)出哪些鮮明的特征？
曾毓群：我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)比較鮮明的特征是技術(shù)迭代快、規(guī)模增長(zhǎng)快、產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng)。因?yàn)殇囯姵夭皇鞘?，主要成分都可以循環(huán)利用，鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大使得能源從依賴(lài)資源稟賦的石油，變成了依靠制造稟賦和循環(huán)利用的鋰電池，這可以充分發(fā)揮中國(guó)的制造優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：二十大報(bào)告提出高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。你認(rèn)為動(dòng)力電池行業(yè)該如何高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)？
曾毓群：動(dòng)力電池行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展一定要依靠科技創(chuàng)新引領(lǐng)，二十大報(bào)告提出，必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。
寧德時(shí)代始終堅(jiān)持四大創(chuàng)新。材料和材料體系創(chuàng)新以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新保證了我們的產(chǎn)品和技術(shù)在全球持續(xù)領(lǐng)先，第三個(gè)綠色極限制造創(chuàng)新讓我們制造效率更高、產(chǎn)品更低碳，缺陷率達(dá)到PPB也就是十億分之一，讓消費(fèi)者用得放心。最后是商業(yè)模式的創(chuàng)新，例如我們的換電服務(wù)品牌EVOGO，通過(guò)新商業(yè)模式給消費(fèi)者帶來(lái)首購(gòu)成本的下降，補(bǔ)能效率提高，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的集約化利用。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳
