中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：沉寂近半年之久的稀土板塊昨日突然坐火箭，多股漲停，整個(gè)板塊領(lǐng)漲A股。而推動(dòng)上漲的動(dòng)力則來(lái)自于高層釋放的兩大利好：其一，工信部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)文件，實(shí)施產(chǎn)業(yè)補(bǔ)助政策；其二，國(guó)務(wù)院會(huì)議決定自2014年9月1日至2017年底，對(duì)三類新能源汽車免征購(gòu)置稅。
7月9日，工信部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及稀土產(chǎn)業(yè)補(bǔ)助資金管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），將對(duì)稀土開(kāi)采監(jiān)管、稀土高端應(yīng)用等提供資金支持。對(duì)通過(guò)環(huán)保核查的稀土采選企業(yè)核定產(chǎn)能給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)，其中礦山采選1000元/噸、冶煉分離1500元/噸、金屬冶煉500元/噸。
業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對(duì)那些已通過(guò)環(huán)保核查、產(chǎn)能較大的稀土企業(yè)是利好。甚至有分析認(rèn)為包鋼稀土[1.98% 資金 研報(bào)]將獲得上億元補(bǔ)助。而包鋼稀土一季報(bào)顯示，今年1~3月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.85億元，同比減少52.76%；凈利潤(rùn)6937.74萬(wàn)元，同比下降71.71%。這意味著，如果落實(shí)，將對(duì)業(yè)績(jī)帶來(lái)極大的增長(zhǎng)空間。
同時(shí)，國(guó)務(wù)院9日召開(kāi)的常務(wù)會(huì)議，決定自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。這也被看做是對(duì)新能源汽車的戰(zhàn)略性刺激政策，有望提升部分稀土產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。受此兩大利好消息刺激，稀土股昨日大幅上漲。截至收盤，板塊內(nèi)31只個(gè)股有26家公司上漲。而且板塊平均漲幅2.34%，領(lǐng)漲周四A股。其中，廈門鎢業(yè)[7.03% 資金 研報(bào)]大漲了7%以上。行業(yè)龍頭包鋼稀土和廣晟有色[2.29% 資金 研報(bào)]分別上漲1.98%和2.29%。
上市公司回應(yīng)
昨晚包鋼稀土：公司母公司及相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)子公司已經(jīng)按2012年11月的管理辦法獲得相關(guān)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)和資本金投入?！掇k法》下發(fā)后，具體補(bǔ)助認(rèn)定方式和操作標(biāo)準(zhǔn)需同相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。
廈門鎢業(yè)：《辦法》將有利于公司進(jìn)一步加強(qiáng)稀土深加工的研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。因具體金額和時(shí)間尚未確定，對(duì)公司業(yè)績(jī)影響尚不確定。
新政刺激相關(guān)概念板塊上漲
本報(bào)訊（記者段郴群）昨日，三類新能源汽車從今年9月起免征車輛購(gòu)置稅的消息在A股市場(chǎng)掀起了一股“汽車旋風(fēng)”，包括充電樁、新能源汽車概念板塊紛紛上漲。業(yè)內(nèi)表示，目前國(guó)家已對(duì)新能源汽車免征了車船稅，而由于新能源汽車成本仍較高，售價(jià)比普通燃料汽車稍貴，因此免征車輛購(gòu)置稅，將降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，刺激消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。
新政影響一：股市相關(guān)板塊上漲
據(jù)悉，此次國(guó)務(wù)院推出的新能源新政決定，自2014年9月1日至2017年底，我國(guó)將免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅，中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)媒體表示，國(guó)務(wù)院近期有望出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的綜合性配套政策。受到該利好消息刺激，昨日A股相關(guān)板塊出現(xiàn)大漲走勢(shì)，其中充電樁概念板塊大漲2.86%，動(dòng)力源[9.99% 資金 研報(bào)]、國(guó)電南自[9.94% 資金 研報(bào)]股票漲停；同時(shí)，汽車整車板塊也上漲了1.23%，其中力帆股份[9.99% 資金 研報(bào)]漲停。
新政影響二：將降低售價(jià)拉動(dòng)銷售
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光對(duì)本報(bào)記者表示，價(jià)格高是目前新能源汽車發(fā)展遭遇瓶頸的主要障礙之一。據(jù)悉，由于包括研發(fā)的時(shí)間成本、資金成本較高，目前混合動(dòng)力新能源車的價(jià)格比純汽油版的要高出不少，讓新能源汽車尚不能以高性價(jià)比吸引消費(fèi)者購(gòu)買。
在今年北京車展上的一款合資品牌新能源汽車，售價(jià)人民幣36.9萬(wàn)元起，減掉政府補(bǔ)貼的近12萬(wàn)元，該車的凈車價(jià)仍高達(dá)24萬(wàn)多元人民幣。為此，有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，目前新能源車輛購(gòu)置稅率約為8.5%，如果免征該稅收，將有效降低購(gòu)車成本，有助于新能源車推廣提速。
據(jù)悉，根據(jù)政府規(guī)劃，2015年和2020年我國(guó)乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量需降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標(biāo)。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年車企平均油耗水平是7.38升，離6.9升仍有不小差距。業(yè)內(nèi)表示，新能源汽車是未來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的一大趨勢(shì)。
中科三環(huán)[10.03% 資金 研報(bào)]寧波韻升受益最大
“我們很早就看好新能源汽車對(duì)部分稀土股的帶動(dòng)作用。”渤海證券投資顧問(wèn)稱。雖然整體而言，稀土產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)受制于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，但在新能源汽車帶動(dòng)下，中科三環(huán)和寧波韻升[9.99% 資金 研報(bào)]可能受益最大，有望成為稀土板塊的新龍頭。
廣州證券分析師姚瑋表示，近期稀土價(jià)格維持弱勢(shì)，7月首周，除氧化鐠、碳酸稀土價(jià)格保持不變外，其他稀土及小金屬價(jià)格紛紛下跌。因此，該分析師認(rèn)為，短期內(nèi)，稀土價(jià)格穩(wěn)中有降。這也意味著，整體上，稀土股依然缺乏價(jià)格上漲支撐。
不過(guò)，由于政府極力支持新能源汽車發(fā)展，有助于部分相關(guān)公司業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)。其中，最有望獲益的為中科三環(huán)和寧波韻升。資料顯示，中科三環(huán)主營(yíng)釹鐵硼永磁材料，而該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車。
在昨日漲停股中，疑似私募席位的國(guó)泰君安交易單元（010000）再次成為第一大買家。而游資大本營(yíng)銀河證券紹興營(yíng)業(yè)部也買入了3863.64萬(wàn)元，位居第二大買方席位。
同時(shí)，昨日漲停的寧波韻升也有望享受新能源汽車的溢價(jià)。東興證券分析師指出，該公司是國(guó)內(nèi)第二大的釹鐵硼生產(chǎn)企業(yè)，僅次于中科三環(huán)，下游需求最大的亮點(diǎn)來(lái)自于新能源汽車、風(fēng)電等領(lǐng)域。
