中國儲能網(wǎng)訊：近日，由中創(chuàng)新航設(shè)計開發(fā)的零碳船舶儲能電源系統(tǒng)通過DNV認(rèn)證，成為國內(nèi)首個中國團隊自主設(shè)計，獲得DNV認(rèn)證的船舶電池系統(tǒng)產(chǎn)品。
DNV挪威船級社成立于1864年，是全球領(lǐng)先的船級社和國際權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)。DNV對中創(chuàng)新航船舶儲能系統(tǒng)提出了最嚴(yán)苛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求、電氣安全、電池安全、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容、功能安全、環(huán)保等方面進行全方位的技術(shù)要求審核和嚴(yán)格測試，并完成了整體體系和生產(chǎn)質(zhì)量控制技術(shù)審核，最終通過并授予DNV認(rèn)證證書。
作為零碳船舶系列新平臺產(chǎn)品，該系統(tǒng)產(chǎn)品搭載高安全、高比能、長壽命電芯，創(chuàng)建自研電動船舶系統(tǒng)平臺：
● 采用兩套采集系統(tǒng)和獨立過充保護設(shè)計，預(yù)充均衡有效管控充放電流沖擊；
● 應(yīng)用高壓互鎖方案，增加控制系統(tǒng)采集和上下電的可靠性和安全性；
● 應(yīng)用PACK級分布式獨立熱失控排放通道，最大限度降低熱失控電池反應(yīng)物對系統(tǒng)大環(huán)境和其它零部件的安全影響。
該系統(tǒng)產(chǎn)品進一步增加了公司儲能產(chǎn)品解決方案的多樣性，同時也有力提升了中創(chuàng)新航在船用儲能行業(yè)的競爭力，對公司細(xì)分市場開拓具有重要戰(zhàn)略意義。
中創(chuàng)新航通過多年在儲能船舶業(yè)務(wù)市場的深耕，船舶市場儲能產(chǎn)品覆蓋220Ah、230Ah、280Ah等系列電芯和多款電池包，應(yīng)用船用DNV認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和CCS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，具有以下技術(shù)優(yōu)勢：
● 實現(xiàn)輕量化電池集成，工藝減重5%；
● 磷酸鐵鋰電芯支持循環(huán)10000次以上，系統(tǒng)壽命達20年以上；
● 具備高安全性，單體級熱失控抑制設(shè)計，電池單元獨立過充保護設(shè)計；
● 兼具高適應(yīng)性，集成化液冷系統(tǒng)方案設(shè)計，有效管控電池系統(tǒng)溫度、濕度，以滿足不同溫濕度環(huán)境下的電池系統(tǒng)正常運行。
一直以來，中創(chuàng)新航持續(xù)為國內(nèi)外大型貨船、客貨滾裝船、河海作業(yè)船、游艇提供大型儲能系統(tǒng)解決方案——支持中國內(nèi)陸湖最大載客量純電動游船“滇景號”順利完成首次試航；采用集裝箱式移動電源系統(tǒng)的700TEU級長江干線貨運船首次在長江實現(xiàn)全程純電航行；在歐洲高端游艇備電市場排名第一，市占率超80%。
展望未來，中創(chuàng)新航將繼續(xù)以船用DNV認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和CCS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)外一流認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為依托，通過持續(xù)創(chuàng)新打造領(lǐng)先產(chǎn)品力，為人類綠色低碳航行做出更大貢獻。
