中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)證券報(bào)記者近日在山西運(yùn)城、貴州遵義等地調(diào)研了解到，新能源汽車的“觸角”已經(jīng)延伸至這兩座小城市，新能源汽車環(huán)保、科技感強(qiáng)等特點(diǎn)正吸引著越來(lái)越多準(zhǔn)備購(gòu)車的市民。
“最忙時(shí)提車要等三個(gè)月”
“比亞迪王朝共有秦漢唐宋元五個(gè)系列，共15個(gè)車系，漢EV這款車型3.9秒速度可以破百”“宋PLUS DM-i這款是宋這個(gè)系列的高配版，您可以上車感受一下”“首付20%，分期付，每月大概要還6000多元”“初七就可以來(lái)試車，這個(gè)車型目前有現(xiàn)貨，可以直接提車”……山西運(yùn)城華迪鹽湖萬(wàn)達(dá)王朝店里，兩名銷售人員正向顧客介紹比亞迪電動(dòng)車相關(guān)信息。
春節(jié)假期期間，來(lái)新能源汽車店的顧客絡(luò)繹不絕。在比亞迪展示店，短短5分鐘內(nèi)，已有五撥顧客合計(jì)近二十人進(jìn)入店內(nèi)。同樣位于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)一層的廣汽埃安新能源車展示店的工作人員告訴記者，這幾天每天大概有二三十撥顧客來(lái)看車，基本上都是以家庭為單位。
“續(xù)航可達(dá)500公里，可以上門安裝充電設(shè)備”“現(xiàn)在購(gòu)入可享18期免息”……在位于遵義市吾悅廣場(chǎng)內(nèi)的廣汽埃安新能源車展示店內(nèi)，不斷有市民進(jìn)店體驗(yàn)并詢問(wèn)相關(guān)信息。銷售人員告訴記者，三款展示車包括一款轎車和兩款SUV，不同客戶喜好不同，三款車賣得都不錯(cuò)，去年總共賣出1000多臺(tái)。
“現(xiàn)在買新能源（車）的人越來(lái)越多了，因?yàn)椴还苁怯密嚦杀具€是駕駛感受都比油車好，各種看車app上也能看出銷量變化?！闭劶敖鼛啄陙?lái)運(yùn)城新能源汽車銷售情況，運(yùn)城市悅迪4S店銷售人員告訴記者?！?022年買新能源車的人挺多的，最忙的時(shí)候，一天能提十幾輛車?！彼a(bǔ)充道。
華迪鹽湖萬(wàn)達(dá)王朝店銷售人員張瑞（化名）告訴記者，在2022年車賣得最好的時(shí)候，提宋PLUS DM-i這款車得等三個(gè)月，一天能提四、五輛車，這對(duì)面積較小、展位較小的展示店來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！澳壳皣?guó)家政策也在扶持綠色環(huán)保的新能源汽車，未來(lái)新能源汽車會(huì)越賣越好?！彼f(shuō)。
車主：一公里不到一毛錢
變化也直觀地體現(xiàn)在道路上。站在運(yùn)城街頭，中國(guó)證券報(bào)記者粗略計(jì)算，大約每駛過(guò)50輛汽車中就有2輛掛有綠色車牌的新能源汽車，與此前道路上幾乎不見(jiàn)新能源綠色車牌相比，變化已然發(fā)生。
多位新能源車主也表示“真香”。遵義市民吳學(xué)鋒告訴記者，家里購(gòu)置的兩臺(tái)車都是綠色車牌?！耙慌_(tái)是純電車，一臺(tái)是油電混合動(dòng)力汽車。電車?yán)m(xù)航達(dá)500公里，混合動(dòng)力車充一次電可續(xù)航100公里，對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，遠(yuǎn)途則可以加油，非常方便?！?
對(duì)于選擇新能源車的原因，吳學(xué)鋒說(shuō)，首先是環(huán)保；其次是時(shí)尚、科技感強(qiáng)，不再需要傳統(tǒng)的擋桿、手機(jī)支架等，空調(diào)、導(dǎo)航都是汽車自帶；再次是便宜，“我在家里安了充電樁，自己充電更便宜，在外面充電也很方便，充電設(shè)施很好找。”
“去年11月購(gòu)入了小鵬P7，感覺(jué)很好，高速上還有自動(dòng)駕駛，駕駛起來(lái)比較輕松?！弊窳x市民閆女士告訴記者，最大的優(yōu)勢(shì)就是出行費(fèi)用低，算下來(lái)一公里不到一毛錢。
不過(guò)，充電設(shè)施也是很多車主購(gòu)買新能源車的主要顧慮。“開(kāi)長(zhǎng)途的話需要考慮是否有充電設(shè)施，希望以后充電設(shè)施能更多一些?！遍Z女士說(shuō)。
有望延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭
小城新能源汽車消費(fèi)，成為新能源汽車越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎的一個(gè)縮影。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。市場(chǎng)占有率提升至25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)，全球銷量占比超過(guò)60%。
“新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策直接促進(jìn)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，幫助消除了新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的性價(jià)比差距?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家顏景輝表示，消費(fèi)升級(jí)會(huì)對(duì)2023年的新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)較大影響，新能源汽車的科技感、智能化將進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)年輕人的吸引力，新能源汽車消費(fèi)帶動(dòng)效應(yīng)值得期待。
展望2023年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年，我國(guó)新能源汽車總銷量為900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。乘聯(lián)會(huì)方面預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到840萬(wàn)輛。
賽迪顧問(wèn)股份有限公司智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理張業(yè)佳表示，2022年12月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035年）》為新能源汽車今后發(fā)展指明了方向。同時(shí)，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，明確支持新能源汽車消費(fèi)，進(jìn)一步為2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。不過(guò)，2023年我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展仍然面臨不斷加劇的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、日益突出的全球供應(yīng)鏈危機(jī)、持續(xù)增加的成本壓力、配套設(shè)施布局不均衡的關(guān)鍵制約等諸多挑戰(zhàn)。
“當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期，保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！惫I(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍日前表示，后續(xù)，工信部主要從加強(qiáng)政策供給、保障穩(wěn)定運(yùn)行、支持融合創(chuàng)新、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境幾個(gè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)。
