中國儲能網(wǎng)訊：如今，電池儲能系統(tǒng)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，但也給保險公司帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)和問題。
電池儲能保險行業(yè)人士日前對儲能系統(tǒng)的風(fēng)險認(rèn)識進(jìn)行了分析和闡述，并介紹了在為電池儲能系統(tǒng)設(shè)計(jì)保險合同需要評估的主要風(fēng)險。
專業(yè)電池保險商Altelium公司北美地區(qū)經(jīng)理Ross Kiddie表示，對于依賴電池儲能系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)來了解風(fēng)險的保險公司來說，儲能技術(shù)成為一個主要行業(yè)的歷史很短，僅有5～7年。
他說：“由于儲能系統(tǒng)是一項(xiàng)新興的且快速變化的技術(shù)，正在實(shí)時地建立和創(chuàng)建最佳實(shí)踐?！?
Altelium公司董事長Charley Grimston表示，盡管如此，保險成本仍在下降，因?yàn)槿藗儗δ芟到y(tǒng)面臨風(fēng)險的理解有所加深。
Kiddie補(bǔ)充說，最近在美國和澳大利亞發(fā)生的令人關(guān)注的電池儲能系統(tǒng)熱失控事件凸顯了對風(fēng)險的理解和認(rèn)識以及保險公司可以發(fā)揮的重要作用。
Kiddie表示，保險公司在考慮電池儲能項(xiàng)目存在風(fēng)險的主要擔(dān)憂是：
?設(shè)計(jì)集裝箱或機(jī)柜之間的間距。
?災(zāi)難風(fēng)險
?潮汐和洪水
?龍卷風(fēng)/颶風(fēng)
?設(shè)計(jì)條件
?制造質(zhì)量
?消防
?消防響應(yīng)計(jì)劃
Kiddie說，“儲能行業(yè)的最佳實(shí)踐是一個端到端的過程，從選址開始，應(yīng)該貫穿設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試、驗(yàn)收和監(jiān)控的整個過程。需要嚴(yán)格遵守ANSI、IEEE、NFPA和UL適用的電池儲能系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，這樣才能被視為最佳實(shí)踐?！?
另一位不愿透露姓名的保險行業(yè)消息人士指出，由于電池儲能系統(tǒng)被部署在一個有限空間內(nèi)，而不是像太陽能發(fā)電場或風(fēng)力發(fā)電場那樣可以分散安裝，因此帶來安全風(fēng)險。
一些消防安全系統(tǒng)（例如灑水裝置）有時造成更多的損失或傷害。這種情況發(fā)生在加州莫斯蘭汀運(yùn)營的世界上最大的電池儲能系統(tǒng)，發(fā)生的電池過熱事件實(shí)際上是由于灑水裝置錯誤地將水噴灑到電池上，而在此之前，儲能系統(tǒng)的電池一直在正常溫度下運(yùn)行。
Altelium和其他保險行業(yè)消息人士因此都強(qiáng)調(diào)，電池儲能項(xiàng)目需要遵守嚴(yán)格的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全認(rèn)證。
