中國儲能網(wǎng)訊：4月6日，威睿能源發(fā)布了600kW極充產(chǎn)品和全系列儲能生態(tài)產(chǎn)品。儲能具體產(chǎn)品包括柜式儲能產(chǎn)品、集裝箱儲能產(chǎn)品、直流側儲能產(chǎn)品、用戶側儲能產(chǎn)品、便攜儲能產(chǎn)品以及智能微電網(wǎng)解決方案。
自2013年創(chuàng)立，威睿就深耕整車三電領域，目前已覆蓋新能源汽車動力電池、電驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造,構建起全面的綜合能源業(yè)務發(fā)展體系。
全系列儲能生態(tài)產(chǎn)品發(fā)布
針對多樣化的儲能使用場景，威睿發(fā)布柜式儲能產(chǎn)品、集裝箱儲能產(chǎn)品、直流側儲能產(chǎn)品、用戶側儲能產(chǎn)品、便攜儲能產(chǎn)品以及智能微電網(wǎng)解決方案。
安全、智能、模塊化成為威睿產(chǎn)品三大核心特征。威睿創(chuàng)造了 “預防阻治”四位一體安全體系：采用大數(shù)據(jù)結合AI技術等智能預測電芯性能進行提前預警，最高可提前 8 個小時以上預測故障。高精度氣體成分探測等技術探測精度達 1ppm ，同時可實現(xiàn)可見煙15-30分鐘以前探測到電芯泄氣，以便于及時采取相應的管控措施。
智能化是威睿儲能產(chǎn)品的第二大優(yōu)勢。一方面，威睿深化能源數(shù)字化場景，以智慧數(shù)字化技術監(jiān)控負載實時變化，并通過模型及歷史數(shù)據(jù)等進行預測，深化運行策略，實現(xiàn)秒級響應；另一方面，威睿發(fā)力智能運營，通過多生物識別跨信道智能運維系統(tǒng)，以智能化手段降低運營風險。
模塊化成為威睿產(chǎn)品第三大特征。據(jù)介紹，威睿儲能產(chǎn)品可以實現(xiàn)快速配置、自由組合，并通過群控技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、控制雙網(wǎng)傳輸，響應速度比傳統(tǒng)響應提升了一個數(shù)量級。值得一提的是，最多時可控制近300臺PCS，同步時間相差<2ms。
基于安全性、智能化、模塊化三個特征，威睿發(fā)布的工業(yè)互聯(lián)、群控技術的柜式儲能產(chǎn)品，使得單柜占地面積降低20%，高度集成，布置靈活，并離網(wǎng)切換模塊可靈活配置，實現(xiàn)毫秒級并離網(wǎng)切換，并綜合了“四位一體”安全設計，配合智慧能源綜合管理平臺和 “多生物識別跨信道智能運維系統(tǒng)”。
讓充電像加油一樣迅捷？600kW極速充電亮相
當前，新能源車充電慢、時間長的問題，仍然極大地影響了車主的出行體驗，充電焦慮成為影響新能源購車決策的重要因素之一。
威睿布局充電補能業(yè)務,提供包含交流充電、直流充電以及超級充電相關的充電補能服務。
如何讓充電像加油一樣迅捷？威睿開發(fā)了600kW極充產(chǎn)品。據(jù)介紹，該產(chǎn)品最高可實現(xiàn)了充電5分鐘續(xù)航300公里。
威?；谲囈?guī)級產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗，同時將液冷水循環(huán)技術應用于充電功率模塊及充電槍線，打造出具備600kW終端輸出能力、超長質(zhì)保、免維護等特點的超級充電產(chǎn)品。
與此同時，威睿通過獨創(chuàng)功率共享技術，利用充電樁之間的功率調(diào)度，解決有限電力條件下的超大功率輸出問題，降低建設運營成本。
威睿表示，隨著公共充電補能基礎設施的日益完善，用戶將實現(xiàn)充電自由，電動車的便捷性終將基本等同于燃油車。
配合國家“公共運營超級快充場景+私人慢充場景”雙路線，威睿目前已涵蓋1.5kW-600kW交直流充電產(chǎn)品，實現(xiàn)從交流充電、直流充電以及超級充電相關的充電補能服務，提供充電能源管理服務平臺，并可提供微電網(wǎng)充電系統(tǒng)解決方案。
基于充電樁和儲能等布局，威睿已成功覆蓋從車端應用，到電源側-電網(wǎng)側-用戶側的多場景、多能源類型應用，融合硬件產(chǎn)品與軟件系統(tǒng)、構建了綠色可持續(xù)的智慧能源生態(tài)體系，建立了成熟的產(chǎn)學研合作機制。
