中國儲能網(wǎng)訊：4月6日，大唐十四師昆玉40萬千瓦光伏發(fā)電項目配套100MW/200MWh儲能項目直流側電池艙及EMS系統(tǒng)中標人候選人對外發(fā)布。
比亞迪汽車工業(yè)有限公司以總報價21000萬元，折合單價1.05元/Wh，成為第一中標候選人。
據(jù)悉，此次招標吸引了近30家企業(yè)參與競爭。報價區(qū)間1.04-1.35元/Wh。平均報價1.12元/Wh。此次預中標價格1.05元/Wh又創(chuàng)新低。相較于3月開標的單直流側1.18元/Wh，下降11%。（3月直流側開標情況可參考文章：1.18-1.483元/Wh，龍源電力1.2GWh直流側集采開標，央企儲能集采分段招標或將成趨勢）。
4月，市場中碳酸鋰的報價繼續(xù)下跌，已經(jīng)跌至21.5萬元/噸，與去年最高的58萬元/噸相比，已腰斬。結合此前寧王提出的針對20萬元/噸碳酸鋰價格的“鋰礦返利”計劃，以及正負極隔膜電解液等產(chǎn)能大規(guī)模建成投產(chǎn)的事實，目前市場對于電池上游原材料價格持續(xù)下降的心理預期已經(jīng)形成。
根據(jù)儲能與電力市場的調研，儲能企業(yè)和項目業(yè)主也已經(jīng)開始錨定下半年交付時間并結合屆時的電池成本來評估當前儲能項目的投標報價。這也導致了市場已提前透支下半年的電池成本下降空間。
