中國儲能網(wǎng)訊：特斯拉近日消息，將在上海新建一座“超級工廠”Megafactory，專門生產(chǎn)該公司的大型儲能產(chǎn)品Megapack，這將是特斯拉在美國本土之外建立首個儲能工廠。
據(jù)悉，特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目落戶于上海市臨港新片區(qū)，計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)，規(guī)劃生產(chǎn)Megapack的初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達(dá)1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。
此前特斯拉加州工廠已經(jīng)布局40GWh Megapack產(chǎn)能。上海工廠的規(guī)模與產(chǎn)能爬升后的加州工廠相當(dāng)，產(chǎn)品將有望大量出口海外儲能市場，緩解供需矛盾。
據(jù)悉，Megapack 2022年底的全球儲備訂單超過10GWh，截至2023年2月末，Megapack官網(wǎng)預(yù)定頁面最早交付日期已從2024年三季度延期至2024年四季度。
目前，特斯拉主要有 Powerwall、Powerpack、Megapack 等儲能產(chǎn)品，根據(jù)其系統(tǒng)容量基本可以覆蓋所有儲能使用場景。其中Megapack是最受關(guān)注的產(chǎn)品之一。
2022年，公司還將Megapack產(chǎn)品全線升級為磷酸鐵鋰方案。值得一提的是，Megapack采用的正是寧德時代研發(fā)的鐵鋰電池。
業(yè)界主流觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉選擇大型儲能系統(tǒng)Megapack作為首個海外儲能工廠的產(chǎn)品，其一是看中了中國的規(guī)模制造優(yōu)勢，加速補(bǔ)上Megapack產(chǎn)能短板；其二是利用中國完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，降低Megapack成本；其三這或許將為特斯拉日后進(jìn)軍中國集中式儲能市場做鋪墊。
但基于Megapack5套以下的3.7元/Wh的度電成本,對比中國主流儲能產(chǎn)品尚不具備進(jìn)擊中國市場的優(yōu)勢。
更多觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉預(yù)備利用中國完備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)降低Megapack成本，提高產(chǎn)能儲備，加速“卡位”全球排位賽。
值得探討的是，特斯拉的中國儲能工廠計劃，將對全球儲能競爭格局有何影響？根據(jù)特斯拉財報顯示，2022年特斯拉儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量為6.5GWh，同比增長64%。
從6.5GWh出貨量到80GWh產(chǎn)能規(guī)劃，可以看出特斯拉的儲能雄心。而在特斯拉近期公布的“宏圖計劃”也可以看出其儲能戰(zhàn)略。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克提出，全球最終將需要240TWh儲能容量（含電站儲能和汽車電池），并稱將早日把特斯拉自身的固定式儲能產(chǎn)能提高到1TWh/年。
特斯拉上海儲能超級工廠是其重要動作。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，特斯拉Megapack的主要銷售地區(qū)為美國（63%）、澳大利亞（23%）、英國（5%）等商業(yè)模式成熟的海外大型儲能市場。值得一提的是，寧德時代大型儲能在美國滲透率也逐年上升。
總體來看，2022年以來全球儲能競速加快，頭部市場格局正在加速形成。此時特斯拉中國建廠，將在全球儲能市場競爭中掀起新一輪熱潮。
