中國儲能網訊：鈉離子電池再翻熱。
近期，寧德時代宣布鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型；敦煌方寸新能源召開5GWH鈉離子電池項目推進會；GGII發(fā)布最新預測，到2023年全球鈉電池產能將突破100GWh，鈉電池在2023年將實現(xiàn)GWh級出貨；3月下旬，多個百兆瓦級鈉離子儲能項目完成備案。
鈉離子電池在新技術突破、產能、應用等方面都在逐步展開。2023年，被認為是中國鈉離子電池產業(yè)化關鍵年，眾多國家及地方政策明確要支持發(fā)展鈉離子電池、液流電池等多元化技術路線，國內已率先實現(xiàn)材料和電芯的量產。各大企業(yè)紛紛涌入，隨著產能的迅速鋪開，鈉離子電池產業(yè)鏈正在逐步成型。
產業(yè)鏈
就原材料方面而言，鈉資源儲量大且分布廣泛，原材料價格較為低廉。鈉離子電池du對鋰離子電池的補充和延拓，具有高低溫性能好、安全性強、倍率性能好及成本低等優(yōu)勢，近年來技術也逐步成熟，產業(yè)鏈企業(yè)逐步有小批量出貨，在交通及大規(guī)模儲能領域表現(xiàn)出了一定的潛力。
鈉離子電池產業(yè)鏈上游正極材料、負極材料、電解液、隔膜和集流體，其中正極材料，目前主要是過渡金屬氧化物，普魯士藍/白化合物，聚陰離子化合物三條技術路線；負極材料主要選擇有硬碳和軟碳；電解液是六氟磷酸鈉。目前產業(yè)鏈上游發(fā)展還不夠成熟，正、負極材料量產供應尚不夠穩(wěn)定，隨著各大企業(yè)紛紛涌入，產業(yè)鏈有望拉通。
產業(yè)鏈中游電池制造，從2022年開始傳統(tǒng)鋰電池廠商、新興鋰電池廠商產能布局緊鑼密鼓；下游應用場景則主要面向低速車和大儲能。
量產“狂奔”
現(xiàn)階段鈉離子電池產業(yè)鏈還處于導入階段，電池材料和電解液工藝處于發(fā)展初期，鈉離子電池產業(yè)的商業(yè)化落地還需要一定的時間。從目前的發(fā)展情況來看，在鈉電池電池方面，無論是傳統(tǒng)鋰電池廠商還是新興鋰電池廠商都在布局，新型電池廠商發(fā)展勁頭迅猛。
中科海鈉、華陽股份、賁安能源、維科技術、悅納新能源、傳藝科技、眾鈉能源、方寸新能源等企業(yè)相繼發(fā)布明確產能計劃，預計2023年有眾多鈉離子電池產線投產，可落地產能將超10GWh，大部分企業(yè)鈉離子電池關鍵材料、電池量產線投資建設仍處于前期規(guī)劃中。
鈉離子電池產業(yè)鏈正在量產之路上“狂奔”。隨著鈉離子電池企業(yè)成功量產和訂單兌現(xiàn)，2023年鈉離子電池產業(yè)有望進入“破曉”階段，明年逐步上量，真正大規(guī)模應用可能在2024至2025年。
百兆瓦級儲能項目即將落地
作為一種新型電化學儲能技術，鈉離子電池在大儲能領域可以發(fā)揮其較低成本優(yōu)勢，比如在電網調頻應用領域，鈉離子電池的大倍率充放特性可以很好地支撐電力系統(tǒng)運行。
去年，三峽能源安徽阜陽南部風光儲基地30MW/60MWh鈉離子電池儲能系統(tǒng)EPC招標落地；今年3月，大唐100MW/200MWh鈉離子新型儲能示范項目、廣州發(fā)展洪湖市經開區(qū)100MW/200MWH鈉離子儲能電站示范項目等多個百兆瓦級鈉離子電池項目完成備案，鈉離子儲能在國內也拉開大儲應用的序幕。
據(jù)研究機構EVTank預測，2023年年底，全行業(yè)將形成13.5GWh的鈉離子電池專用量產線產能；到2030年，鈉離子電池的實際出貨量或將達347GWh。照此推算，2024年至2030年期間，鈉電池出貨量復合增長將達到58.1%。
國家、地方出臺的眾多儲能相關政策里均強調，要積極推進新型儲能建設，充分發(fā)揮電各類新型儲能技術路線的優(yōu)勢，多元化儲能科學配置，探索儲能融合發(fā)展新場景，提升電力系統(tǒng)安全保障水平和系統(tǒng)綜合效率。以電化學儲能為代表的新型儲能，將進入多種技術路線“共舞”的時代。
