中國儲能網(wǎng)訊：歐洲各國的化石能源儲量并不豐富。因此，許多國家對可再生能源的利用已有悠久的歷史。隨著可再生能源發(fā)電技術(shù)和其他相關(guān)能源技術(shù)的發(fā)展，歐洲對外來能源的依賴程度會不斷下降。如果歐洲各國大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)，未來或許不再需要依賴其他地區(qū)的化石能源——依靠其國內(nèi)的可再生能源，就能實現(xiàn)本國能源供應(yīng)“高枕無憂”。
風(fēng)能：風(fēng)電十強(qiáng)歐洲占六席
人類現(xiàn)今利用風(fēng)能的主要方式是風(fēng)力發(fā)電，具體分為陸上風(fēng)力發(fā)電和海上風(fēng)力發(fā)電等兩種方式，前者的主流技術(shù)已成熟，后者仍然需要政府補(bǔ)貼但未來發(fā)展的潛力巨大。
截至2012年12月，世界累計風(fēng)電裝機(jī)容量為282吉瓦，排名前10位的國家擁有全球86%的風(fēng)電裝機(jī)容量，其中6個國家在歐洲，分別是德國、西班牙、荷蘭、法國、意大利和羅馬尼亞。
荷蘭從12世紀(jì)開始使用風(fēng)車，利用風(fēng)能來研磨谷物和香料。其“圍海造田”的舉動很大程度上是為了充分利用風(fēng)能。
現(xiàn)在，在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域走在歐洲乃至世界前列的國家還有德國和西班牙。這兩個國家是歐洲大陸上化石能源相對匱乏的國家，所以節(jié)能環(huán)保的理念深入人心，政府也大力鼓勵向風(fēng)電領(lǐng)域投資。德國和西班牙分別以風(fēng)電裝機(jī)容量31吉瓦、22吉瓦位居歐洲第一、第二。
水資源：瀑布和潮汐有“大能”
歐洲有不少國家擁有豐富的水資源。
挪威的水資源最豐富，這與其國內(nèi)聞名遐邇的“峽灣高山”地貌有關(guān)。挪威的大部分國土是山地，山上積滿了雪。只要?dú)鉁厣?、積雪融化，山上就會出現(xiàn)數(shù)以千計的瀑布，瀑布從高處落下時產(chǎn)生巨大的瀑布能，為水力發(fā)電提供了優(yōu)越條件。因此，挪威100年來主要依靠水力發(fā)電，積累了豐富的經(jīng)驗，技術(shù)也比較先進(jìn)。
當(dāng)下，挪威的水力發(fā)電能力在全球排名第十，在歐洲排名第一，在水電工程設(shè)計與開發(fā)、設(shè)備制造與安裝、水電市場管理、水電資源管理等方面，具有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。
挪威水力發(fā)電領(lǐng)域的“最新成果”是水下潮汐發(fā)電——利用海洋的潮汐，推動安裝在水下的渦輪發(fā)電機(jī)并產(chǎn)生電力。
2002年，其第一臺水下渦輪發(fā)電機(jī)安裝在挪威Hammerfest的海峽。2003年9月，該渦輪發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。近年來，潮汐發(fā)電技術(shù)有了“大跨步”的發(fā)展。
生物質(zhì)能：進(jìn)口垃圾專為發(fā)電
生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)包括生物質(zhì)能發(fā)電及生物質(zhì)能液體燃料生產(chǎn)、沼氣利用、生物質(zhì)能成型燃料生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。在歐洲，生物質(zhì)能發(fā)電是技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛的一個領(lǐng)域。
該發(fā)電方式上世紀(jì)20年代興起，歐洲的丹麥、瑞典、芬蘭和德國等國家，“走在”生物質(zhì)能發(fā)電領(lǐng)域的前沿。2012年，歐洲用于發(fā)電的生物質(zhì)達(dá)987.8萬噸，占全球生物質(zhì)能發(fā)電總量的16.4%。
垃圾發(fā)電是生物質(zhì)能發(fā)電領(lǐng)域的“有趣品種”。
德國、奧地利、荷蘭、瑞典和丹麥等國，不僅用本國產(chǎn)生的垃圾發(fā)電，而且每年要從其他國家進(jìn)口大量垃圾并用來發(fā)電。
在瑞典，其遍布全國的垃圾發(fā)電廠每年需要550萬噸垃圾“原料”。由于瑞典國內(nèi)企業(yè)及居民產(chǎn)生的垃圾不能滿足發(fā)電廠的需要，該國每年要進(jìn)口80萬噸垃圾。進(jìn)口垃圾的舉措，既在世界范圍內(nèi)解決了垃圾處理難的問題，又為瑞典工業(yè)發(fā)展和居民生活提供了電力，一舉多得。
值得一提的是，要成功運(yùn)用垃圾發(fā)電方式，必須從源頭上做好垃圾分類工作。這需要相關(guān)部門的通力合作，更需要居民增強(qiáng)垃圾分類的意識。
氫能：建設(shè)氫氣高速公路
氫氣燃燒后唯一的產(chǎn)物是水，有“全球最清潔能源”的美譽(yù)。歐洲把氫氣蘊(yùn)含的能量稱為氫能，各國一直重視“獲取氫能”的相關(guān)研究。
挪威嘗試同時使用風(fēng)能和氫能來發(fā)電。具體來說，當(dāng)風(fēng)能推動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，將水分子電解并產(chǎn)生氫氣之后，氫氣會馬上被存入一個容量巨大的容器，隨后轉(zhuǎn)移到常規(guī)的氫發(fā)生器或燃料儲存室中。一旦出現(xiàn)沒有風(fēng)或風(fēng)太大的情況，風(fēng)電機(jī)不能正常轉(zhuǎn)動，人們就“提取并分解”氫氣，以獲取電力。
氫能還為歐洲的交通工具提供動力。如今，許多歐洲汽車廠商研制了“氫氣車”，歐洲多國修建了“氫氣高速公路”——配備了加氫站，以及其他氫氣設(shè)施的公路。
挪威國油2008年開通了從奧斯陸到斯塔萬格的氫氣高速公路，2012年將其移交給專業(yè)公司運(yùn)營。丹麥和瑞典也分別建設(shè)了氫氣高速公路。2006年，“斯堪的納維亞氫氣高速”項目將挪威、丹麥和瑞典等3個國家的氫氣高速公路連接起來，形成了“氫氣高速路網(wǎng)”。
2008年，德國威斯特伐利亞地區(qū)的地方政府，啟動了氫氣高速公路計劃，鋪設(shè)了長230公里的氫氣管道。截至2013年，德國已有15座運(yùn)營的加氫站。德國還確立了下一步的目標(biāo)：到2015年加氫站數(shù)量增至50座，到2017年增至100座，到2023年增至400座……
其他歐洲國家，也在氫能的利用方面邁出了步伐。
未來——支撐歐洲能源獨(dú)立夢？
歐洲可再生能源技術(shù)不斷發(fā)展、成本不斷下降，光伏發(fā)電和陸上風(fēng)力發(fā)電等可再生能源發(fā)電方式普及，有望減少或擺脫對化石能源的依賴。
彭博社的數(shù)據(jù)顯示，到2020年，歐洲除海上風(fēng)力發(fā)電項目外，其他可再生能源項目都不再需要政府的補(bǔ)貼。到2030年，歐洲利用可再生能源產(chǎn)生的電力將占其用電總量的60%。同時，利用煤炭等化石能源產(chǎn)生的電力所占的比例，將降至27%。
從歐洲發(fā)電市場的供需狀況、技術(shù)水平、生產(chǎn)成本，以及各國政策的變化情況來看，到2030年，歐洲的新能源發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量將達(dá)557吉瓦，煤炭發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量將降至125吉瓦，天然氣發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量為280吉瓦。
從歐洲可再生能源的發(fā)展現(xiàn)狀看，太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，未來設(shè)備安裝方面已不再需要依賴各國政策的扶持。到2030年，歐洲各國在這兩個領(lǐng)域的投資也許達(dá)1萬億美元。在太陽能發(fā)電領(lǐng)域，歐洲對屋頂光伏發(fā)電、陸上風(fēng)電的投資預(yù)計分別達(dá)3390億美元、2500億美元。
由于技術(shù)進(jìn)步、能效提升，2014年~2030年歐洲的用電需求增長速度放緩。而風(fēng)能和太陽能的利用，不僅有望使歐洲多國自給自足，而且有望使歐洲的二氧化碳?xì)怏w排放量從2013年的13億噸降至2030年的5.64億噸。
德國計劃在可再生能源發(fā)電領(lǐng)域投資1570億美元，其中在小規(guī)模太陽能發(fā)電領(lǐng)域投資690億美元，在海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電領(lǐng)域分別投資700億美元、180億美元。英國將向能源領(lǐng)域投資1460億美元，其中向海上風(fēng)電投資890億美元，向太陽能和天然氣領(lǐng)域分別投資490億美元、80億美元。
