中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)美國(guó)《通脹削減法》，如果電動(dòng)汽車在北美組裝，并且足夠多的零部件來(lái)自該地區(qū)，購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者可以申請(qǐng)7500美元的稅收抵免。英美談判的重點(diǎn)將是允許英國(guó)礦產(chǎn)在美國(guó)制造的汽車中使用時(shí)獲得稅收抵免。美國(guó)正在與歐洲、日本和韓國(guó)就貿(mào)易安排舉行類似的會(huì)談，這是西方國(guó)家擺脫中國(guó)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈努力的一部分。
但英國(guó)談判代表希望推動(dòng)一個(gè)更寬泛的定義，允許在英國(guó)制造并出口到美國(guó)的電動(dòng)汽車獲得一些稅收抵免，理由是它們含有符合抵免條件的礦物。然而，根據(jù)當(dāng)前英美擬議安排，捷豹路虎等汽車制造商和在桑德蘭生產(chǎn)電池的中國(guó)遠(yuǎn)景等電池制造商將無(wú)法享受這些優(yōu)惠。這是因?yàn)殡姵睾蛙囕v仍需在北美組裝才能獲得稅收抵免。
英國(guó)政府發(fā)言人表示：“《大西洋宣言》將為英國(guó)汽車制造商帶來(lái)幾個(gè)好處。除了深化我們?cè)趯?duì)汽車行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的新興技術(shù)方面的合作外，關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議還將有助于發(fā)展我們國(guó)內(nèi)的關(guān)鍵礦產(chǎn)行業(yè)，進(jìn)而加強(qiáng)英國(guó)的電動(dòng)汽車行業(yè)?！?
代表英國(guó)汽車行業(yè)的汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（Society of Motor Manufacturers and Traders）主席邁克·霍斯（Mike Hawes）表示：“只有抓住機(jī)會(huì)之窗，增加我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)產(chǎn)量，建立我們自己的電池能力，并為美國(guó)汽車生產(chǎn)供應(yīng)材料，英國(guó)才能從這樣的協(xié)議中受益?！彼a(bǔ)充道，盡管英國(guó)能夠制造“幾乎所有制造電動(dòng)汽車所需的部件”，但“目前缺乏重要的關(guān)鍵礦物精煉能力”。
關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)會(huì)創(chuàng)始人杰夫·湯森表示，該協(xié)議“有可能徹底改變英國(guó)的關(guān)鍵礦產(chǎn)行業(yè)”。他說(shuō)，創(chuàng)建替代供應(yīng)鏈需要更緊密的全球合作，而雙邊協(xié)議“將成為解決方案的一個(gè)非常重要的部分”。英國(guó)國(guó)防工業(yè)高管也普遍歡迎這一宣布，但表示需要更多細(xì)節(jié)來(lái)了解它在實(shí)踐中的運(yùn)作方式以及哪些公司將受益。該協(xié)議包括試圖結(jié)束俄羅斯在核燃料供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位，并開(kāi)發(fā)包括小型模塊化反應(yīng)堆在內(nèi)的先進(jìn)核技術(shù)。
美國(guó)私營(yíng)先進(jìn)核開(kāi)發(fā)商X-energy的Carol Tansley表示：“美英在核領(lǐng)域一直有著密切的聯(lián)系?？紤]到在大西洋兩岸提供安全清潔電力的必要性以及隨之而來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，戰(zhàn)略合作現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更重要。”
