中國儲能網訊：7月24日，江蘇省蘇州市高新區(qū)鉑灣瀾庭小區(qū)住戶沈嫻家的充電樁通了電。從提交申請到裝表通電，整個流程僅用了5天?！拔以凇K服辦’APP提交申請沒多久，供電員工就聯(lián)系了我，并預約了上門服務時間。我一次都沒跑，就完成了充電樁報裝全部流程，真是又快又方便?！鄙驄拐f。這得益于國網江蘇省電力有限公司推行的居民充電樁報裝“一站式”服務。
近年來，國網江蘇電力打通辦電業(yè)務系統(tǒng)與江蘇各地政務服務平臺數據壁壘，推動打造“一站式”線上充電樁接電服務平臺。目前，國網江蘇電力已將這一舉措推廣至蘇州、鹽城等地市，并將在年底實現(xiàn)全省覆蓋。
國網江蘇電力積極優(yōu)化公共充換電設施建設布局，推進居住區(qū)充電基礎設施建設，服務新能源汽車下鄉(xiāng)，破解找樁難、接樁難、充電難等難題，助力江蘇省率先建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，更好服務全省新能源汽車產業(yè)發(fā)展。
完善城鄉(xiāng)充電基礎設施網絡
滿足充電需求
近年來，在國家政策大力支持下，江蘇省新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。截至6月底，江蘇省新能源汽車保有量已超過125萬輛，同比增長80%。
今年4月，江蘇省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《江蘇省電動汽車充換電基礎設施規(guī)劃實施方案（2023—2025年）》，制訂了“廣泛覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的發(fā)展目標，統(tǒng)籌完善城鄉(xiāng)充電基礎設施網絡。
國網江蘇電力積極貫徹政府政策和發(fā)展規(guī)劃，主導編制了“1+13+52”充換電設施布局規(guī)劃，推動實現(xiàn)省市縣充電基礎設施全覆蓋。截至6月，國網江蘇電力已建設各類充電樁1.38萬余臺，實現(xiàn)高速服務區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網絡全覆蓋。目前，江蘇省已有公共充電樁8.93萬余臺，城市核心區(qū)建成3千米充電圈。
針對客戶快速增長的充電基礎設施報裝需求，國網江蘇電力快速響應，為充電基礎設施用電報裝開通綠色通道，實施“一證受理、容缺審批”辦理模式，確保充電基礎設施快速接電。截至6月底，該公司累計為57.7萬客戶提供充電基礎設施報裝接電服務，客戶反饋滿意率100%。
此外，國網江蘇電力充分挖掘充電基礎數據價值，積極與政府相關部門溝通匯報。2022年6月13日，江蘇省工業(yè)和信息化廳委托國網江蘇電力試點建設江蘇省充電設施監(jiān)測服務平臺。
2022年10月，江蘇省充電設施監(jiān)測服務平臺上線運行。該平臺具備狀態(tài)查詢、數據統(tǒng)計、大屏展示等功能，可為政府、充電運營商及社會公眾提供多項差異化服務。截至目前，該平臺已接入公共充電樁8.8萬臺，充電量超過46億千瓦時。
“我們將加快提升平臺服務能力，完善平臺運營體系，擴大數據接入范圍，優(yōu)化迭代平臺大數據應用分析能力，打造非營利性、獨立公正的充電設施監(jiān)測服務平臺。”國網江蘇電力營銷部副主任甘海慶說。
多方協(xié)同聯(lián)動
破解存量客戶接電難題
江蘇各地不少老舊小區(qū)及部分社區(qū)普遍存在電力設施老化、未配置充電樁供電配套設施、車位緊張等問題，無法大規(guī)模安裝充電樁。無法實現(xiàn)家門口的“充電自由”困擾著不少車主，也讓想換新能源汽車的住戶望而卻步。
2022年10月，江蘇省工信廳會同十三部門聯(lián)合印發(fā)《關于進一步促進電動汽車充（換）電基礎設施健康發(fā)展的實施意見》，明確加快推進居住社區(qū)充電基礎設施建設，開展居住社區(qū)充電基礎設施統(tǒng)建統(tǒng)營。
“今年年初以來，我們配合地方政府開展‘統(tǒng)建統(tǒng)營’等充電樁建設、運營新模式，進一步提升老舊小區(qū)改造質量?！备屎c說。這種“統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運營”的“統(tǒng)建統(tǒng)營”模式，能有效解決居民小區(qū)充電基礎設施準入難、接電成本高、維護管理能力弱等問題。
針對未預留充足的公共電源或配電線路通道的老舊小區(qū)，國網江蘇電力推出“開門接樁”服務，與政府相關部門、街道社區(qū)、居委會等溝通協(xié)調，結合政府老舊小區(qū)改造計劃，摸排車庫布局及容量，編制方案，協(xié)調相關單位預留電力管線通道，幫助改造升級電力線路。
今年1月，國網江蘇電力在淮安市淮安區(qū)老舊小區(qū)試點推出這項服務。在首個開展“開門接樁”服務的御水天成小區(qū)，該公司積極與物業(yè)協(xié)商，從配電室引出一路出線連接至新增的3臺容量共900千瓦的電纜分支箱，并新裝集中式電表箱6個，可同時滿足54臺充電樁報裝需求。
針對物業(yè)配合度不高、轉供電收費不規(guī)范等問題，今年以來，國網江蘇電力多次主動走訪相關政府部門，并和相關物業(yè)公司進行溝通，了解居民實際需求，推進充電樁建設工作。目前，該公司已配合常州市住房和城鄉(xiāng)建設局出臺《關于物業(yè)服務企業(yè)支持住宅小區(qū)電動汽車充電設施建設管理的通知》。該通知是全省首個針對物業(yè)支持充電基礎設施建設的文件，明確了物業(yè)服務責任等核心問題，讓充電樁進小區(qū)更順暢。
加快推進鄉(xiāng)村電氣化
推動綠色出行
近年來，農村居民對新能源汽車的需求量與日俱增。聚焦薄弱環(huán)節(jié)、補齊農村電網發(fā)展短板，是滿足新能源汽車充電需求的基礎。
早在2018年，國網江蘇電力就根據充電負荷增長趨勢，重點加強蘇北六大重點經濟薄弱片區(qū)的電網建設，推動農村電網基礎設施提檔升級。2022年，該公司完成農村電網鞏固提升工程投資66億元，10千伏配電線路平均供電半徑縮短至4.32千米。
電供得足、供得穩(wěn)后，客戶對供電企業(yè)充電服務水平提出更高的要求。2021年以來，國網江蘇電力依托“網上國網”APP，為200千瓦及以下農村客戶充電樁報裝接電提供零投資、零上門服務。供電服務響應速度加快，客戶體驗有了明顯提升，農村地區(qū)高、低壓充電樁平均接電時長分別縮短至35個和5個工作日。
徐州是江蘇省首批實現(xiàn)充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋的地區(qū)之一。7月27日，徐州市新沂市棋盤鎮(zhèn)麥芬村村民王雷，利用自家門口的充電樁給車充電。前不久，王雷在“網上國網”APP提交了充電樁報裝申請。
“現(xiàn)在在家門口就能充電，特別方便?！蓖趵渍f。他原本以為農村地區(qū)安裝充電樁會很麻煩，沒想到自己足不出戶，供電公司一周內就幫他裝好了充電樁。
2020年起，國網江蘇電力積極組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)推廣活動，將綠色出行的理念融入田間地頭。在常州溧陽，該公司打造“電動中國”縣域示范，服務全市建成投運充電站53座、充電樁372臺。目前，常州市36個鎮(zhèn)（街道）、重點旅游景區(qū)等實現(xiàn)了充電樁全覆蓋，新能源汽車滲透率達到40%，在國內處于領先水平。
2020年至2022年，國網江蘇電力在農村地區(qū)新建充電樁1000余臺，推動新增居民充電樁17萬臺、社會公共樁1.1萬臺。其中，2022年，新增充電樁用戶11.92萬戶，同比增長150%。
