中國儲能網訊：“以前充電樁給電動車充電，現(xiàn)在電動車通過充電樁也能向電網‘充電’，可以作為公共建設的應急電源?！?月3日，在泉州鯉城向陽花苑，國家電網福建電力“雙滿意”（泉州海絲之光）共產黨員服務隊隊員和車主完成了新能源車反向輸出功率的試驗。這是模擬電網緊急限荷情況下，通過V2G技術響應用戶應急供電需求的應用場景，在全省尚屬首次。
應用場景探索實踐了為供給泉州向陽花苑的10千伏義全線，在迎峰度夏期間出現(xiàn)重過載的有效壓降負荷的方案。當線路出現(xiàn)過載，供電公司調用三臺電動汽車的電池通過V2G技術反向輸出功率至電網，相當于提供一個電源持續(xù)供電，只要電動車電量充足就可以源源不斷為電網注入電能，大大提升區(qū)域供電容量裕度，讓電網更加從容應對負荷高峰。
國網泉州供電公司電力經濟技術研究所主任吳燦雄介紹，V2G技術好比“電魔方”，可以實現(xiàn)在不同場景“充放電”狀態(tài)的變換，當電網負荷低的時候，插上充電槍為電動車儲能充電；當電網負荷高的時候，可以通過充電樁由電動汽車向電網反向輸送功率。一臺具備V2G技術的充電樁最大可以反向輸送15千瓦功率，為一部電梯提供用電。
為拓展應用場景，國網泉州供電公司通過對小區(qū)內部電力線路微改造，實現(xiàn)在特殊的情況下，利用V2G技術為小區(qū)照明、汲水、電梯等應急用電提供保障，還可以作為單電源小區(qū)的備用電源。V2G技術還解決了新能源車集中充電帶來的供電容量不足等問題，提升區(qū)域充電負荷承載能力。
未來，V2G的場景還在不斷拓展。國網泉州供電公司將在東海新區(qū)部分充電站配套建設光伏車棚，打造具有“高效承載、聚合互動”特征的“光儲充放”一體化車網互動技術應用示范，實現(xiàn)光伏發(fā)電自發(fā)自用、余電存儲、V2G新技術補充電力供應，為重大活動保電、行政辦公、重要負荷供電等發(fā)揮托底保障作用，提高能源利用效率，降低用能成本。
在充電樁方面，國網電動汽車服務（福建）有限公司泉州分公司副經理梁欽賜介紹，目前泉州市累計建成公共充電樁8520樁，建成個人充電樁2.34萬樁，中心市區(qū)1.5公里以下充電服務半徑圈已形成，2023年，泉州擬建設公共充電樁270個以上，進一步縮短充電服務半徑，提升公共充電供給能力。國網泉州供電公司、泉州市發(fā)改委及泉州市能源集團正在推進制定全市充電“一張網”，建成后將實現(xiàn)全市已建和將建公共充電樁連成網，方便車主查詢相關信息，為V2G技術發(fā)展奠定基礎，助力國網福建電力打造“三大三先”（打造東南清潔能源大樞紐、高能級配電網大平臺、“數(shù)字閩電”大生態(tài)，實現(xiàn)清潔發(fā)展水平領先、安全穩(wěn)定水平領先、效率效益水平領先）省級高質量發(fā)展示范電網。
