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寧德時(shí)代聯(lián)手11個(gè)汽車品牌

作者:宋博文 來源:起點(diǎn)鋰電 發(fā)布時(shí)間:2023-10-26 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:6年間研發(fā)投入超400億元,近1.8萬人研發(fā)團(tuán)隊(duì),累計(jì)申請(qǐng)專利2.2萬項(xiàng),寧德時(shí)代依靠自己強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,讓國(guó)內(nèi)多家車企為之心動(dòng)。

  自從神行超充電池發(fā)布后,寧德時(shí)代也接連宣布與車企進(jìn)行合作,吸引到了阿維塔、奇瑞星途星紀(jì)元、哪吒、北汽極狐、集度極越01五家品牌企業(yè)的注意。

  值得一提的是,極越汽車是吉利與百度的合作品牌,也就是說寧德時(shí)代通過超充電池,既加強(qiáng)了與吉利的合作,也成功吸引到百度注意。

  除了提供電池之外,寧德時(shí)代還將與集度極越一起攜手,共同開發(fā)汽車機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)潛力。

  不僅如此,寧德時(shí)代在項(xiàng)目布局方面也傳來新進(jìn)展,在貴州的動(dòng)力/儲(chǔ)能電池項(xiàng)目將于10月27日正式投產(chǎn)。

  起點(diǎn)鋰電經(jīng)過不完全統(tǒng)計(jì),除了集度極越,今年寧德時(shí)代還聯(lián)合了十個(gè)汽車品牌來共同開發(fā)新項(xiàng)目或深化合作,這11個(gè)品牌會(huì)將寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量再度提高一個(gè)層次,并且會(huì)助力寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)面延伸到了上下游更加廣闊的領(lǐng)域。

  并且隨著眾多海內(nèi)外百億投產(chǎn)項(xiàng)目的逐漸完工,寧德時(shí)代的產(chǎn)能以及研發(fā)都會(huì)迎來更加堅(jiān)實(shí)的保障。

  01 寧德時(shí)代&蔚來

  蔚來作為新能源汽車先鋒企業(yè),與寧德時(shí)代一直保持密切合作關(guān)系,在今年1月17日,蔚來與寧德時(shí)代簽訂了五年合作計(jì)劃,內(nèi)容涉及了多個(gè)領(lǐng)域,并攜手一并探索出海計(jì)劃,寧德時(shí)代在海外的產(chǎn)能正在飛速發(fā)展,與蔚來向外走的計(jì)劃也正好志同道合。巧合的是,二者均是換電領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,在換電領(lǐng)域展開合作也是水到渠成之事。

  02 寧德時(shí)代&阿維塔

  阿維塔是寧德時(shí)代與長(zhǎng)安汽車和華為聯(lián)手打造的“智慧結(jié)晶”,三家企業(yè)分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域共同出力,集合各個(gè)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)為阿維塔加血。

  作為三方合資的精華,阿維塔一經(jīng)出世就獲得了諸多矚目,相比其他汽車來說智能化水平大大提高,大數(shù)據(jù)可以記錄車主的各種駕駛習(xí)慣以及喜好,并不斷進(jìn)行優(yōu)化,讓車與人的默契隨著時(shí)間的流逝而逐漸變大。

  03 寧德時(shí)代&深藍(lán)

  長(zhǎng)安與寧德時(shí)代的合作不僅僅限于阿維塔,長(zhǎng)安汽車還與寧德時(shí)代、以及自己旗下的深藍(lán)汽車共同成立了時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池有限公司,三方中寧德時(shí)代股權(quán)最大,深藍(lán)其次,長(zhǎng)安第三,2023年也是深藍(lán)成立一周年,相信在與寧德時(shí)代的合作中,深藍(lán)能得到更大的發(fā)展空間。

  有趣的是,深藍(lán)和華為也有緊密聯(lián)系,深藍(lán)汽車在此之前曾經(jīng)與華為在坂田簽訂協(xié)議,聚焦汽車智能化領(lǐng)域開展合作。

  04 寧德時(shí)代&理想

  理想汽車搭載的電池是寧德時(shí)代另一款霸榜產(chǎn)品5C麒麟電池,這款電池可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里,經(jīng)過兩家企業(yè)合力調(diào)教后,該款電池的倍率可從4C躍到5C。在今年4月理想也表示,第一款純電動(dòng)汽車將成為首款搭載麒麟電池的量產(chǎn)車型。

  也就是說,二者互相將自己最信任的一部分給了對(duì)方。

  05 寧德時(shí)代&極氪

  寧德時(shí)代麒麟電池另一用戶是吉利旗下的極氪,二者的合作也是因?yàn)闃O氪的高端路線與寧德時(shí)代的高端路線不謀而合,二者道路相同互相為謀。

  今年6月,雙方戰(zhàn)略合作的成果極氪001交車儀式完成,寧德時(shí)代是極氪在成長(zhǎng)期的重要投資人,為其Pre-A和A輪融資參股,二者的合作關(guān)系從這里開始變得日益緊密。2022年二者宣布其汽車將會(huì)搭載CTP 3.0麒麟電池,極氪與寧德時(shí)代隨著投資關(guān)系的原因,未來合作也將更加緊密,或許能復(fù)制當(dāng)年吉利輝煌。

  06 寧德時(shí)代&北汽極狐

  10月17日,北汽新能源與寧德時(shí)代官宣,旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐,將配套搭載神行超充電池,今年3月雙方還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃共同開發(fā)動(dòng)力電池和新能源汽車整車市場(chǎng)。

  北汽與寧德時(shí)代合作歷史較為悠久,可追溯至2009年,十余年來二者一直在互相鼓勵(lì)促進(jìn)發(fā)展,隨著北汽在新能源布局的逐漸深化,寧德時(shí)代在電池領(lǐng)域的逐漸深化,二者未來還將用更加多元化的方式攜手共進(jìn)。

  07 寧德時(shí)代&奇瑞

  本次奇瑞星途星紀(jì)元搭載寧德時(shí)代超充電池也不是二者的初次合作,除了購(gòu)買二者還一起準(zhǔn)備聯(lián)手打造ENER-Q電池。今年4月份寧德時(shí)代和奇瑞宣布將會(huì)搭載其鈉電池在車中,奇瑞也是寧德時(shí)代鈉電池產(chǎn)品的第一批吃螃蟹者。

  在去年12月,寧德時(shí)代旗下的問鼎投資入股奇瑞集團(tuán),持股比例為3.7252%,成為公司的第七大股東。

  08 寧德時(shí)代&哪吒

  10月7日,寧德時(shí)代與哪吒汽車官宣搭載超充電池,除此之外哪吒汽車和寧德時(shí)代在其他方面也加強(qiáng)了深化合作。

  自2018年哪吒汽車成立以來,寧德時(shí)代就與其保持合作關(guān)系,二者同樣在出海方面有著共同的目標(biāo),自2021年宣布出海以來,哪吒汽車在國(guó)外建立了完善的銷售體系,并準(zhǔn)備在海外建廠,同樣寧德時(shí)代也在加大對(duì)海外市場(chǎng)的布局,如果二者在海外相遇,將會(huì)是另一片新天地,可以互相扶持在外闖蕩。

  09 寧德時(shí)代&福田汽車

  8月31日福田時(shí)代成立,該公司由寧德時(shí)代和福田汽車共同出資2億元聯(lián)手打造,準(zhǔn)備在新能源汽車整車銷售、二手車拍賣等領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)。

  該消息早在2022年末就放出了風(fēng)聲,不過二者的合作還要追溯到2020年,當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代攜手福田汽車旗下的福田智藍(lán)落地國(guó)內(nèi)首個(gè)換電重卡項(xiàng)目,該動(dòng)作似乎預(yù)示著寧德時(shí)代也在逐漸適應(yīng)多種角色,從電池供應(yīng)商轉(zhuǎn)為服務(wù)商,增加自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

  10 寧德時(shí)代&陜汽集團(tuán)

  同樣是今年8月,寧德時(shí)代和陜汽簽署了長(zhǎng)達(dá)十年的合作協(xié)議。二者準(zhǔn)備在商用車市場(chǎng)展開業(yè)務(wù),發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和潛力來全面打造商用車電池標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)路線。

  商用車的新能源化也是迫在眉睫,如果未來商用車變?yōu)殡妱?dòng),將會(huì)極大的促進(jìn)節(jié)能環(huán)保,向著雙碳目標(biāo)更進(jìn)一步,并且寧德時(shí)代也不僅僅限于乘用車電動(dòng)化,商用車以及航空航天還有船舶等都是值得開發(fā)的巨大潛力市場(chǎng)。

總結(jié)

  在動(dòng)力電池裝機(jī)量占據(jù)全球三分之一的情況下,寧德時(shí)代已經(jīng)在鋰電池領(lǐng)域形成了無法代替的優(yōu)勢(shì),隨著新能源浪潮持續(xù)突進(jìn),寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)逐漸多元化,未來新能源汽車與寧德時(shí)代的合作范圍將更加廣泛深化,寧德時(shí)代強(qiáng)大的產(chǎn)品線以及海外版圖也將為新能源汽車出海提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。

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