中國儲能網訊：9月27日，澳大利亞昆士蘭州的一個50MW/100MWh電網規(guī)模電池存儲項目在進入調試階段的最后階段時發(fā)生了火災。根據Genex Power的聲明，位于羅克漢普頓Bouldercombe的電池項目中的一個Tesla Megapack電池儲能系統(tǒng)起火。 去年，美國一儲能系統(tǒng)就曾起火，發(fā)言人表示，火災是9月20日凌晨1時30分左右被發(fā)現。火災發(fā)生后，附近居民被緊急撤離，大火還導致道路被封鎖。 據了解，位于Monterey county的電池儲能系統(tǒng)項目被稱為Elkhorn Battery，已于4月7日投運，并得到了加州獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）的市場參與認證。它是由PG&E和特斯拉共同設計、建造和維護的，該項目由PG&E持有和運營。 Elkhorn由256個特斯拉Megapack電池單元組成，每個單元都將電池和PCS設備集成在一個柜子里，通過變壓器和開關設備連接到115kV輸電系統(tǒng)。 它可以提供182.5MW的功率，時長達到4小時，并將參與CAISO電力批發(fā)市場，提供輔助服務例如運行備用。 在2023年9月20日舉辦的蒙特利縣（Monterey County）市政廳會議上，PG&E的代表Castroville、PG&E南灣和中央海岸地區(qū)副總裁Teresa Alvarado、PG&E環(huán)境管理代理總監(jiān)Sam Garcia，共同分享了Elkhorn儲能系統(tǒng)的火災事故的調查的最新進展。 獨立調查結果顯示：設備安裝問題導致進水，進而導致電池組過熱并著火。具體來說，一個安裝不當的通風擋板致使Megapack頂部的傘式閥移位，導致不正常的進水點，最終導致電池過熱和熱失控。 調查發(fā)現，在此次事件中，由于通風擋板安裝不當，總計88個Megapack出現了進水現象。隨后項目方對88個Megapack進行了檢查，更換了損壞的零件并重新進行了測試。 在火災的處理過程中，救援人員采用了防御消防策略，讓著火的Megapack能夠自行燒毀，并防止火災對相鄰Megapack造成損害。 此次事件沒有造成現場人員受傷，也沒有造成顧客停電。事件發(fā)生后，PG&E和特斯拉立即采取了幾項行動，以確保系統(tǒng)和社區(qū)的安全，包括： 空氣采樣（由蒙特雷縣環(huán)境衛(wèi)生部門協(xié)調，由環(huán)境保護局和 PG&E 進行）表明，火災并未對人類健康或周圍環(huán)境造成威脅。 與縣環(huán)境衛(wèi)生局和特斯拉環(huán)境團隊合作恢復現場，同時保護當地環(huán)境。具體來說：將用于滅火的水收集到水箱中，對水進行取樣，并在縣監(jiān)督下進行適當處置；在受影響的電池附近進行土壤采樣，并清除受影響的土壤，進行適當處置；從現場移除損壞的 Megapack，進行一定程度的狀況檢查并檢查其他Megapack。 在獨立能源安全咨詢公司能源安全響應小組 (ESRG) 完成對2022年9月火災事件的調查，以及PG&E和特斯拉實施糾正措施并進行廣泛的系統(tǒng)檢查后，PG&E 于 2022年12月30日重新啟動了Elkhorn電池系統(tǒng)運營測試。
