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動(dòng)力電池業(yè)三季報(bào)分化:有企業(yè)日賺超1億,有企業(yè)虧損超10億

作者:王琳琳 來源:新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:業(yè)績分化成為動(dòng)力電池企業(yè)三季報(bào)的關(guān)鍵詞。

  新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理動(dòng)力電池企業(yè)三季度報(bào)發(fā)現(xiàn),第三季度乃至前三季度,動(dòng)力電池企業(yè)增速存在放緩趨勢,記者梳理的動(dòng)力電池企業(yè)中,寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技前三季度營收增長,欣旺達(dá)營收同比下跌;凈利潤差距明顯,孚能科技凈利潤虧損。

  深度科技研究院院長張孝榮在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯分化。龍頭企業(yè)有行業(yè)主導(dǎo)權(quán),盈利能力相對(duì)較強(qiáng),而一些二梯隊(duì)企業(yè)在技術(shù)、規(guī)模等方面相對(duì)較弱,難與頭部企業(yè)相媲美。

營收表現(xiàn)不一,凈利潤差距明顯

  中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為255.7GWh,累計(jì)同比增長32%。

  受益于新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長,貝殼財(cái)經(jīng)記者盤點(diǎn)的寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)和孚能科技等5家動(dòng)力電池企業(yè)中,除欣旺達(dá)營收下跌外,其他均實(shí)現(xiàn)不同幅度增長;但凈利潤表現(xiàn)不一,其中孚能科技虧損,其余4家凈利潤實(shí)現(xiàn)增長。

  今年前三季度寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入2946.8億元,同比增長40.1%,歸屬于上市公司股東的凈利潤311.5億元,同比增長77.1%。對(duì)此,寧德時(shí)代表示主要是由于業(yè)務(wù)規(guī)模增長。

  第二梯隊(duì)中,國軒高科前三季度凈利潤增幅最大,同比增長94.65%至2.92億元;營收為217.78億元,同比增長50.96%;億緯鋰能前三季度營收和凈利潤分別為355.29億元和34.24億元,同比增長46.31%和28.47%;欣旺達(dá)前三季度減收卻增利,實(shí)現(xiàn)營收343.19億元,同比下降6.19%;凈利潤為8.04億元,同比增長16.89%。

  僅有孚能科技一家出現(xiàn)虧損。今年前三季度孚能科技實(shí)現(xiàn)營收112.32億元,同比增長30.14%;凈利潤虧損15.63億元,上年同期虧損2.78億元。對(duì)此,孚能科技解釋稱一方面是因?yàn)槊氏陆?,另一方面是因?yàn)橥顿Y虧損,投資企業(yè)暫時(shí)盈利;除此之外也與資產(chǎn)減值有關(guān)。

  值得注意的是,今年前三季度億緯鋰能、國軒高科、孚能科技和欣旺達(dá)4家企業(yè)的凈利潤之和不及寧德時(shí)代凈利潤十分之一。真鋰研究創(chuàng)始人墨柯對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,內(nèi)卷會(huì)造成市場進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中,一線廠和二線廠會(huì)進(jìn)一步拉開差距。國研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長朱克力補(bǔ)充表示,造成凈利潤差距的原因,主要源自技術(shù)、規(guī)模和市場份額等方面的差異。

行業(yè)增速放緩,毛利率有所修復(fù)

  貝殼財(cái)經(jīng)記者梳理過程中發(fā)現(xiàn),毛利率依舊是各家動(dòng)力電池企業(yè)無法繞過的話題。

  Wind數(shù)據(jù)顯示,欣旺達(dá)、寧德時(shí)代、億緯鋰能第三季度的銷售毛利率分別是14.36%、22.42%及18.34%,其中寧德時(shí)代、億緯鋰能均環(huán)比有所修復(fù);國軒高科第三季度銷售毛利率為20.81%,環(huán)比提升了8.66%。

  對(duì)此,朱克力分析稱 ,電池企業(yè)第三季度毛利率之所以有所修復(fù),首先是隨著新能源汽車市場不斷擴(kuò)大,電池需求量也在增加,企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,規(guī)模效應(yīng)亦隨之開始顯現(xiàn),生產(chǎn)成本由此有所降低;其次產(chǎn)品競爭力增強(qiáng)并提升售價(jià),從而毛利率也獲得提高;此外,也與原材料價(jià)格的波動(dòng)有一定關(guān)聯(lián)。

  不過,孚能科技的毛利率出現(xiàn)下滑。對(duì)此孚能科技方面表示,部分產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),報(bào)告期內(nèi)銷售高價(jià)庫存產(chǎn)品。孚能科技也進(jìn)一步表示,高價(jià)庫存在三季度基本已經(jīng)消化完畢了,四季度環(huán)比來看,海外客戶的高價(jià)值庫存消化完畢之后,毛利水平會(huì)有比較好的改善;從長遠(yuǎn)來看,對(duì)長期的毛利率改善仍是有信心。

  此外,值得注意的是,目前動(dòng)力電池行業(yè)增速出現(xiàn)放緩,三季度,包括寧德時(shí)代、億緯鋰能等企業(yè)凈利潤出現(xiàn)環(huán)比或同比下跌,花旗更是直言寧德時(shí)代三季度業(yè)績略不及預(yù)期,下調(diào)其盈利預(yù)測和目標(biāo)價(jià)。

  張孝榮分析稱,市場供求趨向平衡,產(chǎn)能飽和趨向過剩。動(dòng)力電池市場新進(jìn)入者增多,市場份額分散,價(jià)格競爭激烈,利潤空間被壓縮。墨柯則表示,動(dòng)力電池產(chǎn)能和產(chǎn)出均過剩較多,導(dǎo)致內(nèi)卷,只能競相降價(jià),獲利能力都有不同程度下降。

  在此環(huán)境下,國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)海外市場。目前,寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達(dá)等國內(nèi)動(dòng)力電池廠商已經(jīng)開始規(guī)劃海外布局。招商證券方面認(rèn)為國內(nèi)整體規(guī)劃產(chǎn)能已能夠滿足市場需求,布局海外投資建廠可以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能與銷售;與此同時(shí),國外大規(guī)模電動(dòng)化車型集中投放時(shí)間是在2025年以后,而產(chǎn)能建設(shè)存在周期。

  從全年來看,朱克力認(rèn)為動(dòng)力電池行業(yè)的業(yè)績預(yù)期可能會(huì)有所起伏;盡管動(dòng)力電池市場的需求仍然穩(wěn)定增長,但行業(yè)競爭加劇,企業(yè)利潤空間被進(jìn)一步擠壓,整體盈利能力可能會(huì)受到一定影響。張孝榮則認(rèn)為全年動(dòng)力電池業(yè)績預(yù)期可能是增速放緩,非頭部企業(yè)出現(xiàn)波動(dòng)。


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關(guān)鍵字:動(dòng)力電池

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