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韓國(guó)政府將投入820億韓元開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù)

作者:朱丹晨 來(lái)源:先進(jìn)能源科技戰(zhàn)略情報(bào)研究中心 發(fā)布時(shí)間:2023-12-07 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:11月29日,韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)宣布“用于環(huán)保車(chē)輛的高性能下一代二次電池技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”已通過(guò)初步可行性研究并獲得批準(zhǔn)。韓國(guó)政府將在未來(lái)5年(2024-2028年)投入820.6億韓元(公私總投入1172.3億韓元)開(kāi)發(fā)下一代二次電池技術(shù),包括全固態(tài)電池、鋰硫電池和鋰金屬電池等。具體包括:①開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)的900瓦時(shí)/升高安全性硫化物全固態(tài)二次電池,包括硫化物基固態(tài)電解質(zhì)制造工藝、高容量可堆疊電池制造工藝技術(shù)等;②開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)汽車(chē)的900瓦時(shí)/升高性能鋰金屬二次電池,包括用于鋰金屬電池的長(zhǎng)壽命電解質(zhì)材料、鋰金屬超薄電極,以及900瓦時(shí)/升、容量超過(guò)20安時(shí)的鋰金屬電池電芯制造工藝等;③用于城市航空的400瓦時(shí)/千克超輕量級(jí)鋰硫二次電池,包括高功率、長(zhǎng)壽命鋰硫電池負(fù)極、電解液和正極保護(hù)層制造技術(shù),以及鋰硫二次電池電芯制造等。

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