中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)美國國家能源局統(tǒng)計，全球超級電容2013 年市場空間為120 億美元，而中國超級電容市場的商業(yè)化進程也在不斷加速。超級電容在新能源汽車中擁有廣闊的應(yīng)用前景，在特斯拉引領(lǐng)全球新能源汽車創(chuàng)新浪潮中，預(yù)計2015 年全球和中國的新能源汽車銷量將達到120 萬輛和10 萬輛。而作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈之一的超級電容市場也得到了空前關(guān)注。
據(jù)了解，超級電容器又叫雙電層電容器電化學(xué)電容器，它是一種性質(zhì)介于靜電電容器和電池之間的新型電化學(xué)儲能元件，具有功率密度高低溫性能穩(wěn)定循環(huán)壽命長等優(yōu)點，能快速捕獲過剩的電能，在峰值需求階段迅速提供電源，同時，兼有輔助電池、化石能源、電網(wǎng)等主要能源的作用。超級電容器最重要特能就是它具有非常穩(wěn)定的生命周期，可以為使用這種超容的所有設(shè)備提供長期且穩(wěn)定的生命周期服務(wù)。因此被認為是21世紀(jì)最有前途的儲能元件。
再創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)彰顯技術(shù)前瞻性
作為全球超級電容領(lǐng)域領(lǐng)袖——Maxwell一直致力于為全球范圍內(nèi)客戶提供高質(zhì)的超容儲能技術(shù)及供應(yīng)解決方案。今年6月，Maxwell重磅推出了2.85V超級電容器單體，再次刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)最新超容儲能革命！
目前，全球能源消耗不斷遞增，探觸資源極限，為減少能源消耗對環(huán)境造成的不利影響，保證空氣質(zhì)量，Maxwell一直在用自己的方式來改變整個世界，在能源儲備和共建系統(tǒng)方面提供解決方案，而這個方式就是不斷推陳出新一些全新技術(shù)以提高能源利用率，創(chuàng)造美好家園。Maxwell首席技術(shù)官Mike Everett表示，2.85V的超級電容器單體就是在這樣的驅(qū)動力下誕生。
作為K2系列的新成員，Maxwell的首款2.85V的超級電容器單體采用了DuraBlueTM抗沖擊與振動技術(shù)，提高了產(chǎn)品的抗振動和抗沖擊等級，其中，抗沖擊力是原產(chǎn)品及同類競品的四倍，抗振性則是原產(chǎn)品和同類競品的三倍。它獨一無二的抗沖擊抗振性非常適合應(yīng)用于對這方面要求較高的中國客車行業(yè)和軌道交通業(yè)。這也是Maxwell為中國客戶量身打造的一款明星產(chǎn)品。另外，其電壓數(shù)由原來的2.7V提高到2.85V。Maxwell中國區(qū)總經(jīng)理陳寧解釋道，“如果一輛汽車的電壓要求是600V，一個模塊是48V，一除就知道需要多少個模塊。如果單體電壓數(shù)上去了，模塊數(shù)就會減少，這也就意味著系統(tǒng)成本降低了?！倍庐a(chǎn)品的推出也證實了公司的一貫思路，即通過技術(shù)的升級換代，來降低市場成本。
整合儲能解決方案降低系統(tǒng)成本
從公司的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，Maxwell超級電容的價格在過去三年中降低了接近一半。成本得以下降的原因主要有三點，第一，隨著技術(shù)更新和發(fā)展，整個行業(yè)市場走高，進入企業(yè)增多，產(chǎn)品生產(chǎn)量加大，成本自然會降低；第二，在不影響可靠性和質(zhì)量安全的前提下，在技術(shù)革新上下功夫，而不是單純?yōu)榱私档蛢r格而降低成本。陳寧強調(diào)，降低價格需要掌握一個平衡度，這是需要全體行業(yè)共同去努力的，但是成本降低不能以可靠性和質(zhì)量作為代價，這是關(guān)乎國計民生的大問題。Maxwell有責(zé)任與同行一起維護行業(yè)良性發(fā)展。第三，除了技術(shù)創(chuàng)新，Maxwell還致力于幫助車企進一步從系統(tǒng)解決方案上來降低成本。Mike Everett表示， 2.85V超級電容器單體的推出正是考慮到中國市場對綜合系統(tǒng)成本的壓力。相比此前的2.7V產(chǎn)品，新單體電壓達到2.85V意味著能夠通過減少每一輛車的超容使用量來降低系統(tǒng)總成本。
依靠核心競爭力問鼎超容行業(yè)巔峰
如果僅僅是新技術(shù)和低成本，還不足以讓Maxwell問鼎全球行業(yè)巔峰制造者。Mike Everett介紹，能夠支持公司一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位的就是其核心競爭力。
（1）干電極技術(shù)
就技術(shù)而言，Maxwell的一個主要優(yōu)勢為電極技術(shù)，這是左右儲能產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)組件。Maxwell公司專利的干電極技術(shù)，它的抗振性及溫度使用范圍較為廣泛，在輸出同能能量的前提下，消耗較少能源。同時，根據(jù)客戶具體需要研發(fā)先進技術(shù)，例如，Maxwell研發(fā)了很多針對性的新材料滿足客戶需求。Mike Everett表示，“我們在技術(shù)方面的競爭力，不僅僅是研發(fā)先進技術(shù)，更重要的是針對技術(shù)提供一套系統(tǒng)應(yīng)用方案。
（2）豐富的行業(yè)經(jīng)驗
陳寧表示，Maxwell是在行業(yè)中是最早推出產(chǎn)品的，在產(chǎn)品的應(yīng)用過程中，積累了豐富的知識和經(jīng)驗，可以更好的幫助公司開發(fā)更先進的技術(shù)以及做出合理的市場預(yù)判。陳寧強調(diào)，如今行業(yè)發(fā)展較快，企業(yè)必須與時俱進，保持優(yōu)勢，快速發(fā)展。
（3）關(guān)注技術(shù)升級和研發(fā)投入
第三個競爭力是，Maxwell是超容行業(yè)內(nèi)最關(guān)注技術(shù)升級和研發(fā)投入的企業(yè)，公司每年有2500——3000萬美金投入研發(fā)，目的就是持續(xù)提高技術(shù)成熟度和新技術(shù)的推出。陳寧表示，“我們希望通過大量的研發(fā)投入，能夠在行業(yè)技術(shù)方面一直保持1—2年的優(yōu)勢”。
打響本地化戰(zhàn)役從產(chǎn)品到生產(chǎn)研發(fā)輸出
在談及本地化問題時，陳寧表示，超級電容是一個新技術(shù)產(chǎn)品，應(yīng)用歷史不長，所以實施本地化的第一步就是要有適應(yīng)本地需求的產(chǎn)品，2.85V超級電容器單體實際上是針對中國客戶而推出的，滿足中國客車對抗振動及抗沖擊的特殊要求。這也是Maxwell實施技術(shù)產(chǎn)品本地化戰(zhàn)略的重要一步。本地化的第二步就是加快對本地市場需求的響應(yīng)速度。通過與國內(nèi)的企業(yè)進行深入合作，與客戶進行緊密對接。第三步，從產(chǎn)品輸出到生產(chǎn)和研發(fā)輸出，未來不僅僅實現(xiàn)產(chǎn)品本地化，更要延展到生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域。陳寧強調(diào)，本地化的過程既要有時效性又要是循序漸進的，踏踏實實地走好每一個階段，為后一階段打好夯實的基礎(chǔ)。
關(guān)注四大市場鋪開超容推廣之路
實施技術(shù)產(chǎn)品中國本地化，Maxwell以四大市場為據(jù)點，鋪開超容推廣之路。第一是小車行業(yè)，據(jù)陳寧介紹，“Maxwell的超容在歐洲小車企業(yè)應(yīng)用的較為成熟，這些經(jīng)驗也能夠?qū)χ袊男≤囆袠I(yè)有所啟發(fā)。”第二個關(guān)注軌道交通行業(yè)，軌道交通的超容應(yīng)用在中國擁有巨大的潛力，比如，在地鐵站點的能量回收，當(dāng)?shù)罔F進站時，不是用剎車片而是用超容作為回收能量系統(tǒng)，一是減少使用剎車片而產(chǎn)生的散熱和噪音問題，二是可以更有效的回收能源再利用。第三個市場是電力電網(wǎng)系統(tǒng)，超容可用于新能源上網(wǎng)，微電網(wǎng)儲能應(yīng)用等方面。第四就是重型工業(yè)機械方面，只要有引動的地方就能用到超級電容器。陳寧介紹到。“Maxwell大概總結(jié)了27個細分市場，都很有潛力，我們還要做去粗取精工作，選出最具開發(fā)性的市場?！?
作為全球領(lǐng)先的超級電容器制造商和提供商，Maxwell在世界各地已經(jīng)部署超過2,500萬種不同規(guī)格的單體，不斷投資鞏固自己的技術(shù)領(lǐng)先地位，擴大產(chǎn)能及全球覆蓋范圍，以滿足來自電網(wǎng)儲能和交通運輸應(yīng)用快速增長的需求。正在充分發(fā)揮自己在創(chuàng)新、制造和質(zhì)量方面的核心優(yōu)勢，為客戶創(chuàng)造最大價值。
