中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12月23日12時(shí)8分，隨著爆破聲響起，黔南抽水蓄能電站最大斷面隧道地下廠房進(jìn)廠交通隧道順利爆破進(jìn)洞，完成了籌建工程“七洞一路”開(kāi)工以來(lái)又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，比原計(jì)劃提前5天完成爆破進(jìn)洞，標(biāo)志著籌建工程全面進(jìn)入施工高峰期。
進(jìn)廠交通隧道是地下廠房洞室群的“大動(dòng)脈”之一，貫通后將成為地下廠房及輸水系統(tǒng)等各工作面施工的連接樞紐。該隧道總長(zhǎng)1721.7米，綜合縱坡4.92%，開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)斷面（Ⅲ類(lèi)圍巖）9.4m×9.47m（寬×高），襯砌后凈空斷面為8.0m×8.32m（寬×高）。
為保障進(jìn)廠交通隧道能夠順利爆破進(jìn)洞，黔南抽蓄公司克服施工期間進(jìn)場(chǎng)道路困難、洞口場(chǎng)地條件受限等不利因素，根據(jù)地質(zhì)情況，組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等參建單位共同對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行研究討論，堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，強(qiáng)化各參建單位的安全意識(shí)，認(rèn)真組織落實(shí)安全交底、技術(shù)交底及相關(guān)爆前演練等工作。
伴隨著進(jìn)廠交通隧道的爆破開(kāi)挖，黔南抽水蓄能電站籌建工程3個(gè)標(biāo)段均已進(jìn)入隧洞開(kāi)挖的關(guān)鍵階段。接下來(lái)，黔南抽蓄公司將緊盯工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，在確保安全和質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目有力有序推進(jìn)。
