中國儲能網(wǎng)訊：近一個(gè)月以來，特斯拉在儲能領(lǐng)域迎來兩個(gè)大動(dòng)作：一是40GWh儲能超級工廠正式落戶上海并啟動(dòng)開工；二是大儲產(chǎn)品Megapack（兩小時(shí)儲能系統(tǒng)）降價(jià)約42500美元。
馬斯克此前表示，2024年有好幾個(gè)儲能大項(xiàng)目在等著特斯拉。對此，加快產(chǎn)能建設(shè)是特斯拉的當(dāng)務(wù)之急。
而在特斯拉未來規(guī)劃的總產(chǎn)能方面，Megapack加州工廠與上海工廠一樣，規(guī)劃年產(chǎn)1萬臺Megapack，相當(dāng)于40GWh的規(guī)模，該廠已在2022年投入使用。疊加此次上海工廠40GWh的規(guī)劃，特斯拉大儲產(chǎn)品未來每年的產(chǎn)能約為80GWh。
需要注意的是，特斯拉中國儲能工廠剛剛開工，預(yù)計(jì)年底才能正式投產(chǎn)，made in china版本的Megapack最快也要2025年才會投入市場，這與特斯拉官網(wǎng)預(yù)定Megapack的交付時(shí)間“2025年一季度”基本一致。
從產(chǎn)品屬性和市場布局上看，Megapack不僅滿足從1MWh小型微電網(wǎng)到GWh級別大型電力項(xiàng)目的廣泛需求，還在全球范圍內(nèi)顯示出強(qiáng)勁需求，目前已經(jīng)在北美、亞太、歐洲等多地配套可再生能源，為當(dāng)?shù)靥峁╇娏ρa(bǔ)充和保障。
2023年前三季度，特斯拉儲能業(yè)務(wù)的總裝機(jī)量為11.6GWh。其中，以歐洲、美國兩大市場的成績較為亮眼。3月，英國耗資7500萬英鎊（約合人民幣6.2億元）的大型電池儲能項(xiàng)目宣布采用特斯拉Megapack，該項(xiàng)目規(guī)模98MW/196MWh，號稱是目前英國最大的儲能項(xiàng)目。
未來，英國的大儲市場將成為歐洲主戰(zhàn)場。一方面，英國政府于近期大幅上調(diào)了儲能裝機(jī)的短期目標(biāo)；另一方面，英國儲能項(xiàng)目大規(guī)模放量、并網(wǎng)時(shí)間集中在2024年。
美國方面，基于表前儲能源剛性需求與IRA政策施行，預(yù)計(jì)2023-2025年，美國儲能市場裝機(jī)復(fù)合增長率將達(dá)到88.5%，將吸引更多的全球玩家布局其中。而在本土市場，除特斯拉外，還包括Powin、Fluence、FlexGen、GE、NextEra、Primergy等強(qiáng)勁對手。
而此次特斯拉降價(jià)的Megapack主要產(chǎn)于加州拉斯羅普超級工廠，主要錨定北美市場，對其他美系儲能系統(tǒng)集成商來說是不小的挑戰(zhàn)。
值得一提的是，經(jīng)過業(yè)內(nèi)人士測算，特斯拉Megapack此輪降價(jià)，折算到每Wh的價(jià)格為0.656美元，約合人民幣4.56元/Wh，在中國市場并不具備競爭力（2023年12月國內(nèi)2h儲能系統(tǒng)平均約為0.76元/Wh），且目前特斯拉Megapack尚未開放中國業(yè)務(wù)。
但在未來，特斯拉上海工廠借助中國完整的儲能供應(yīng)體系，Megapack的成本有望打到1元/Wh以下。特斯拉全球副總裁陶琳表示，“得益于上海和臨港新片區(qū)的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，特斯拉上海超級工廠實(shí)現(xiàn)超過95%的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率?！?
基于中國制造的強(qiáng)大韌性和成本優(yōu)勢，早在2023年4月特斯拉官宣布局上海儲能超級工廠以來，關(guān)于Megapack降價(jià)的聲音此起彼伏。
若未來上海產(chǎn)Megapack確定實(shí)行降價(jià)，對該款產(chǎn)品錨定全球市場的定位而言，無異于如虎添翼，更大的市場在等待特斯拉。
