中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：用納米線作為核心材料，徐林和導(dǎo)師于2010年做成全球首個(gè)單根納米線固態(tài)鋰電池，實(shí)現(xiàn)了單根納米線儲(chǔ)能芯片從0到1的突破。多年來，徐林在納米線固態(tài)鋰電池領(lǐng)域孜孜攻關(guān)，近期又研制出超細(xì)納米線電解質(zhì)材料，讓固態(tài)鋰電池的界面穩(wěn)定性達(dá)到極致效果。
17日下午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室見到徐林教授。今年38歲的他研究納米線固態(tài)電池已近20年了。2004年，18歲的徐林考入武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，大一時(shí)便對(duì)科研表現(xiàn)出濃厚的興趣，開始跟著導(dǎo)師麥立強(qiáng)教授進(jìn)實(shí)驗(yàn)室做項(xiàng)目。
納米即毫微米，其直徑僅為頭發(fā)絲的萬分之一。用納米材料制作的成品，其外觀看起來如同一堆粉末，但在電子顯微鏡下放大一百萬倍，就能看到一根根細(xì)線狀的材料排列在一起。
徐林從事的納米材料固態(tài)電池研究，可以弄清楚電池容量衰減的規(guī)律，并將其規(guī)律應(yīng)用于電池的生產(chǎn)中，減緩電池衰減，延長(zhǎng)電池使用壽命。同時(shí)，相比液態(tài)電池，納米線固態(tài)電池的安全性更高。
“已有多家鋰電池企業(yè)用到了我們的技術(shù)?！毙炝指嬖V記者，手機(jī)和汽車安裝上這些電池之后，不需要頻繁充電，就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)，而且安全性更高，降低了電池爆炸起火等安全性事故。
面對(duì)世界科技前沿，面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)和國家重大需求，徐林在納米儲(chǔ)能這條賽道上持續(xù)發(fā)力。最近，徐林團(tuán)隊(duì)成功制成了直徑僅為1納米的納米線固態(tài)鋰電池復(fù)合材料。這種超細(xì)納米線相較之前的納米材料，柔韌性更好，能讓固態(tài)電池的界面更加穩(wěn)定。
“武漢人才濟(jì)濟(jì)，在這里從事納米技術(shù)和材料的研究，具有深厚的基礎(chǔ)和積淀。”作為導(dǎo)師，徐林也肩負(fù)著人才培養(yǎng)的重任。回首自己走上科研之路的歷程，他更注重從本科階段就開始發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才，引導(dǎo)學(xué)生提出原創(chuàng)性思路。近年來，他指導(dǎo)的學(xué)生多次獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
